آخرین وضعیت کامیونداران معطل شده در مرز مهران
پدال نیوز- درپی انتشار خبری درباره بستهشدن مرز مهران و معطلماندن هزار کامیون کالاهای صادراتی در این پایانه مرزی، مسئولان سازمان راهداری و حملو نقل جادهای اعلام کردند که این تعداد نهایتا ۴۰۰ کامیون بوده و بر اساس آخرین وعدههای شفاهی مقامات عراقی این مشکل که به دلیل کمبود نیروی انسانی به وجود آمده به زودی حل خواهد شد و دیگر مرزهای عراق باز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روز گذشته برخی رسانهها از بسته شدن مرز مهران و معطلی حدود هزار کامیون صادراتی در این پایانه مرزی خبر داده بودند. مسئولان سازمان راهداری در این راستا اعلام کردند که بر اساس آخرین ارزیابیها و برآوردهای صورت گرفته حدود هشت کیلومتر صف در این پایانه مرزی ایجاد شده که تعداد کامیونها به حدود 400 دستگاه میرسد و بر اساس آخرین وعدههای شفاهی مقامات عراقی مشکلات برخی از آنها برای تردد از مرز و تحویل بارشان امروز حل خواهد شد. البته برخی از این اظهارات تناقضهایی با هم دارد که جای تامل است.
مهدی قربانی -معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای- در این باره اینگونه توضیح داد: گرچه مرز مهران از سوی عراقیها به صورت موقت بسته شده است اما طی مذاکراتی که با آنها صورت گرفته، تا حدود سه روز آینده این مرز باز میشود که البته این وعده عراقیهاست.
وی افزود: هم اکنون تردد از سوی کامیونها در این مرز صورت نمیگیرد اما کامیونداران معطل نشدند و بارهای خود را در گمرک تخلیه کردند و مشکلی از جهت تجمع آنها در مرز به وجود نیامده است.
قربانی با اشاره به اینکه بر اساس قراردادهای منعقد شده معطلی کامیونداران در ساعات اولیه، هزینه خواب بار آنها ودیگر هزینههای انبارداریشان بر عهده شرکت های طرف قرارداد است و این زیان را آنها باید متقبل شوند، ادامه داد: اینکه گفته می شود حدود هزار کامیون در مرز معطل ماندهاند درست نیست. بر اساس آخرین مذاکرات صورت گرفته احتمال تعیین تکلیف کامیونهای موجود تا امروز وجود دارد و طرف عراقی چنین وعدهای برای حل مشکل این تعداد از آنها را داده است.
معاون حملو نقل سازمان راهداری و حملو نقل جادهای گفت: فعلا مرز عراق به دلیل اینکه طرف عراقی مشکلات و محدودیتهایی دارد و مشخص نیست این مسائل در حوزه بازرگانی و گمرکی یا کنترل نظارتهای بهداشتی برای جلوگیری از انتشار ویروس کرونا است، اعلام کرد: امیدوارم بر اساس صحبتهایی که طرف عراقی با ما داشته تا سه روز آینده مشکل مرز حل شود و کامیونداران بتوانند تردد کنند اما از طرف ایران هیچ مشکلی وجود ندارد و اگر کامیونداری مشکلی داشت میواند برای پیگیری حقوق خود با دستگاههای متولی تماس بگیرد.
این اظهارات در حالی مطرح میشود که منوچهر سلمانزاده -مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - اظهار کرد: بر اساس آخرین ارزیابیهای صورت گرفته تجمع کامیون در مرز مهران وجود دارد اما به هزار کامیون نمیرسد و مشخص نیست این آمار چگونه اعلام شده است چرا که برآوردها نشان میدهد حدود هشت کیلومتر کامیون در مرز مهران حضور دارند و نهایتا تعداد آنها به حدود 400 دستگاه میرسد.
وی درباره دلیل بروز این مشکل در پایانه مرزی مهران گفت: مسلما این مسئله ارتباطی به کرونا ندارد چرا که دیگر مرزهای عراق برای تجارت با ایران باز است و مشکلی در این زمینه نیست اما مقامات عراقی اعلام کرده اند که بسته شدن مرز مهران به دلیل کمبود نیروی انسانی است که آن راحل خواهد کرد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تاکید کرد: همیشه به کامیونداران و شرکتهای آنها توصیه کرده ایم که پیش از ارسال بار به پایانههای مرزی از طریق دستگاههای متولی مختلف مانند سازمان راهداری از آخرین وضعیت مرز مرود نظر کسب اطلاع کنند تا با چنین مشکلاتی رو به رو نشوند.
مهدی قربانی -معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای- در این باره اینگونه توضیح داد: گرچه مرز مهران از سوی عراقیها به صورت موقت بسته شده است اما طی مذاکراتی که با آنها صورت گرفته، تا حدود سه روز آینده این مرز باز میشود که البته این وعده عراقیهاست.
وی افزود: هم اکنون تردد از سوی کامیونها در این مرز صورت نمیگیرد اما کامیونداران معطل نشدند و بارهای خود را در گمرک تخلیه کردند و مشکلی از جهت تجمع آنها در مرز به وجود نیامده است.
قربانی با اشاره به اینکه بر اساس قراردادهای منعقد شده معطلی کامیونداران در ساعات اولیه، هزینه خواب بار آنها ودیگر هزینههای انبارداریشان بر عهده شرکت های طرف قرارداد است و این زیان را آنها باید متقبل شوند، ادامه داد: اینکه گفته می شود حدود هزار کامیون در مرز معطل ماندهاند درست نیست. بر اساس آخرین مذاکرات صورت گرفته احتمال تعیین تکلیف کامیونهای موجود تا امروز وجود دارد و طرف عراقی چنین وعدهای برای حل مشکل این تعداد از آنها را داده است.
معاون حملو نقل سازمان راهداری و حملو نقل جادهای گفت: فعلا مرز عراق به دلیل اینکه طرف عراقی مشکلات و محدودیتهایی دارد و مشخص نیست این مسائل در حوزه بازرگانی و گمرکی یا کنترل نظارتهای بهداشتی برای جلوگیری از انتشار ویروس کرونا است، اعلام کرد: امیدوارم بر اساس صحبتهایی که طرف عراقی با ما داشته تا سه روز آینده مشکل مرز حل شود و کامیونداران بتوانند تردد کنند اما از طرف ایران هیچ مشکلی وجود ندارد و اگر کامیونداری مشکلی داشت میواند برای پیگیری حقوق خود با دستگاههای متولی تماس بگیرد.
این اظهارات در حالی مطرح میشود که منوچهر سلمانزاده -مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - اظهار کرد: بر اساس آخرین ارزیابیهای صورت گرفته تجمع کامیون در مرز مهران وجود دارد اما به هزار کامیون نمیرسد و مشخص نیست این آمار چگونه اعلام شده است چرا که برآوردها نشان میدهد حدود هشت کیلومتر کامیون در مرز مهران حضور دارند و نهایتا تعداد آنها به حدود 400 دستگاه میرسد.
وی درباره دلیل بروز این مشکل در پایانه مرزی مهران گفت: مسلما این مسئله ارتباطی به کرونا ندارد چرا که دیگر مرزهای عراق برای تجارت با ایران باز است و مشکلی در این زمینه نیست اما مقامات عراقی اعلام کرده اند که بسته شدن مرز مهران به دلیل کمبود نیروی انسانی است که آن راحل خواهد کرد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تاکید کرد: همیشه به کامیونداران و شرکتهای آنها توصیه کرده ایم که پیش از ارسال بار به پایانههای مرزی از طریق دستگاههای متولی مختلف مانند سازمان راهداری از آخرین وضعیت مرز مرود نظر کسب اطلاع کنند تا با چنین مشکلاتی رو به رو نشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس