آخرین وضعیت کامیونداران معطل شده در مرز مهران
پدال نیوز- درپی انتشار خبری درباره بستهشدن مرز مهران و معطلماندن هزار کامیون کالاهای صادراتی در این پایانه مرزی، مسئولان سازمان راهداری و حملو نقل جادهای اعلام کردند که این تعداد نهایتا ۴۰۰ کامیون بوده و بر اساس آخرین وعدههای شفاهی مقامات عراقی این مشکل که به دلیل کمبود نیروی انسانی به وجود آمده به زودی حل خواهد شد و دیگر مرزهای عراق باز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روز گذشته برخی رسانهها از بسته شدن مرز مهران و معطلی حدود هزار کامیون صادراتی در این پایانه مرزی خبر داده بودند. مسئولان سازمان راهداری در این راستا اعلام کردند که بر اساس آخرین ارزیابیها و برآوردهای صورت گرفته حدود هشت کیلومتر صف در این پایانه مرزی ایجاد شده که تعداد کامیونها به حدود 400 دستگاه میرسد و بر اساس آخرین وعدههای شفاهی مقامات عراقی مشکلات برخی از آنها برای تردد از مرز و تحویل بارشان امروز حل خواهد شد. البته برخی از این اظهارات تناقضهایی با هم دارد که جای تامل است.
مهدی قربانی -معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای- در این باره اینگونه توضیح داد: گرچه مرز مهران از سوی عراقیها به صورت موقت بسته شده است اما طی مذاکراتی که با آنها صورت گرفته، تا حدود سه روز آینده این مرز باز میشود که البته این وعده عراقیهاست.
وی افزود: هم اکنون تردد از سوی کامیونها در این مرز صورت نمیگیرد اما کامیونداران معطل نشدند و بارهای خود را در گمرک تخلیه کردند و مشکلی از جهت تجمع آنها در مرز به وجود نیامده است.
قربانی با اشاره به اینکه بر اساس قراردادهای منعقد شده معطلی کامیونداران در ساعات اولیه، هزینه خواب بار آنها ودیگر هزینههای انبارداریشان بر عهده شرکت های طرف قرارداد است و این زیان را آنها باید متقبل شوند، ادامه داد: اینکه گفته می شود حدود هزار کامیون در مرز معطل ماندهاند درست نیست. بر اساس آخرین مذاکرات صورت گرفته احتمال تعیین تکلیف کامیونهای موجود تا امروز وجود دارد و طرف عراقی چنین وعدهای برای حل مشکل این تعداد از آنها را داده است.
معاون حملو نقل سازمان راهداری و حملو نقل جادهای گفت: فعلا مرز عراق به دلیل اینکه طرف عراقی مشکلات و محدودیتهایی دارد و مشخص نیست این مسائل در حوزه بازرگانی و گمرکی یا کنترل نظارتهای بهداشتی برای جلوگیری از انتشار ویروس کرونا است، اعلام کرد: امیدوارم بر اساس صحبتهایی که طرف عراقی با ما داشته تا سه روز آینده مشکل مرز حل شود و کامیونداران بتوانند تردد کنند اما از طرف ایران هیچ مشکلی وجود ندارد و اگر کامیونداری مشکلی داشت میواند برای پیگیری حقوق خود با دستگاههای متولی تماس بگیرد.
این اظهارات در حالی مطرح میشود که منوچهر سلمانزاده -مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - اظهار کرد: بر اساس آخرین ارزیابیهای صورت گرفته تجمع کامیون در مرز مهران وجود دارد اما به هزار کامیون نمیرسد و مشخص نیست این آمار چگونه اعلام شده است چرا که برآوردها نشان میدهد حدود هشت کیلومتر کامیون در مرز مهران حضور دارند و نهایتا تعداد آنها به حدود 400 دستگاه میرسد.
وی درباره دلیل بروز این مشکل در پایانه مرزی مهران گفت: مسلما این مسئله ارتباطی به کرونا ندارد چرا که دیگر مرزهای عراق برای تجارت با ایران باز است و مشکلی در این زمینه نیست اما مقامات عراقی اعلام کرده اند که بسته شدن مرز مهران به دلیل کمبود نیروی انسانی است که آن راحل خواهد کرد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تاکید کرد: همیشه به کامیونداران و شرکتهای آنها توصیه کرده ایم که پیش از ارسال بار به پایانههای مرزی از طریق دستگاههای متولی مختلف مانند سازمان راهداری از آخرین وضعیت مرز مرود نظر کسب اطلاع کنند تا با چنین مشکلاتی رو به رو نشوند.
مهدی قربانی -معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای- در این باره اینگونه توضیح داد: گرچه مرز مهران از سوی عراقیها به صورت موقت بسته شده است اما طی مذاکراتی که با آنها صورت گرفته، تا حدود سه روز آینده این مرز باز میشود که البته این وعده عراقیهاست.
وی افزود: هم اکنون تردد از سوی کامیونها در این مرز صورت نمیگیرد اما کامیونداران معطل نشدند و بارهای خود را در گمرک تخلیه کردند و مشکلی از جهت تجمع آنها در مرز به وجود نیامده است.
قربانی با اشاره به اینکه بر اساس قراردادهای منعقد شده معطلی کامیونداران در ساعات اولیه، هزینه خواب بار آنها ودیگر هزینههای انبارداریشان بر عهده شرکت های طرف قرارداد است و این زیان را آنها باید متقبل شوند، ادامه داد: اینکه گفته می شود حدود هزار کامیون در مرز معطل ماندهاند درست نیست. بر اساس آخرین مذاکرات صورت گرفته احتمال تعیین تکلیف کامیونهای موجود تا امروز وجود دارد و طرف عراقی چنین وعدهای برای حل مشکل این تعداد از آنها را داده است.
معاون حملو نقل سازمان راهداری و حملو نقل جادهای گفت: فعلا مرز عراق به دلیل اینکه طرف عراقی مشکلات و محدودیتهایی دارد و مشخص نیست این مسائل در حوزه بازرگانی و گمرکی یا کنترل نظارتهای بهداشتی برای جلوگیری از انتشار ویروس کرونا است، اعلام کرد: امیدوارم بر اساس صحبتهایی که طرف عراقی با ما داشته تا سه روز آینده مشکل مرز حل شود و کامیونداران بتوانند تردد کنند اما از طرف ایران هیچ مشکلی وجود ندارد و اگر کامیونداری مشکلی داشت میواند برای پیگیری حقوق خود با دستگاههای متولی تماس بگیرد.
این اظهارات در حالی مطرح میشود که منوچهر سلمانزاده -مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - اظهار کرد: بر اساس آخرین ارزیابیهای صورت گرفته تجمع کامیون در مرز مهران وجود دارد اما به هزار کامیون نمیرسد و مشخص نیست این آمار چگونه اعلام شده است چرا که برآوردها نشان میدهد حدود هشت کیلومتر کامیون در مرز مهران حضور دارند و نهایتا تعداد آنها به حدود 400 دستگاه میرسد.
وی درباره دلیل بروز این مشکل در پایانه مرزی مهران گفت: مسلما این مسئله ارتباطی به کرونا ندارد چرا که دیگر مرزهای عراق برای تجارت با ایران باز است و مشکلی در این زمینه نیست اما مقامات عراقی اعلام کرده اند که بسته شدن مرز مهران به دلیل کمبود نیروی انسانی است که آن راحل خواهد کرد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تاکید کرد: همیشه به کامیونداران و شرکتهای آنها توصیه کرده ایم که پیش از ارسال بار به پایانههای مرزی از طریق دستگاههای متولی مختلف مانند سازمان راهداری از آخرین وضعیت مرز مرود نظر کسب اطلاع کنند تا با چنین مشکلاتی رو به رو نشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟