آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۷۴۷
۱۲:۵۳
۱۳۹۸/۱۲/۰۴

معرفی و مشخصات هاچ بک داغ کوپرا لئون +تصاویر

پدال نیوز-کوپرا لئون با جلوپنجرهٔ منحصربه‌فرد و ورودی‌های هوای اسپرت‌تر، از سئات لئون معمولی متمایز شده و کمی تهاجمی‌تر از آن به نظر می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -کوپرا لئون با جلوپنجرهٔ منحصربه‌فرد و ورودی‌های هوای اسپرت‌تر، از سئات لئون معمولی متمایز شده و کمی تهاجمی‌تر از آن به نظر می‌رسد.
معرفی هاچ‌بک داغ کوپرا لئون + مشخصات

  • معرفی هاچ‌بک داغ کوپرا لئون + مشخصات
  • معرفی هاچ‌بک داغ کوپرا لئون + مشخصات
  • معرفی هاچ‌بک داغ کوپرا لئون + مشخصات
  • معرفی هاچ‌بک داغ کوپرا لئون + مشخصات

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، کوپرا که چند وقتی است به برندی مستقل تبدیل شده، نسخهٔ اسپرت هاچ‌بک و استیشن سئات لئون را معرفی کرده است. کوپرا لئون با جلوپنجرهٔ منحصربه‌فرد و ورودی‌های هوای اسپرت‌تر، از سئات لئون معمولی متمایز شده و کمی تهاجمی‌تر از آن به نظر می‌رسد. این هاچ‌بک اسپرت در بخش جانبی هم با رکاب‌های آئرودینامیک و رینگ‌های آلیاژی ویژه با تریم برنزی قابل سفارش، خود را از همتایان ضعیف‌تر خود متمایز کرده است. یک دیفیوزر شیک با چهار سر اگزوز برنزی هم تکمیل‌کنندهٔ ویژگی‌های ظاهری منحصربه‌فرد کوپرا لئون هستند.

در داخل این خودرو نیز تغییراتی جزئی صورت گرفته که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به غربیلک فرمان D شکل با لوگوی کوپرا، تریم برنزی و دوخت برنزی به همراه صندلی‌های اسپرت، پارکابی‌های چراغ‌دار، تریم آلومینیومی تاریک، نورپردازی داخلی و پدال‌های اسپرت‌تر اشاره کرد. کوپرا لئون، اما علاوه بر برخوردار از ویژگی‌های خاص، از صفحه آمپر دیجیتالی 10.25 اینچی و نمایشگر 10 اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی با کنترل صوتی، اندروید اتو و اپل کارپلی بی‌سیم هم سود می‌برد.زیر کاپوت کوپرا لئون یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ قرار گرفته که در سه سطح قدرت مختلف قابل انتخاب است. نسخهٔ پایهٔ این موتور 245 اسب بخار قدرت و 370 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند درحالی‌که این اعداد در نسخهٔ میانی به 300 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور می‌رسد. قوی‌ترین نسخهٔ این پیشرانه نیز 310 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور دارد، ولی این نسخه صرفاً در لئون استیشن ارائه می‌شود.

انتقال نیروی هر سه نسخهٔ این پیشرانه توسط یک گیربکس دوکلاچه صورت می‌گیرد، ولی در دو نسخهٔ اول نیرو فقط به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود درحالی‌که نسخهٔ استیشن 310 اسب بخاری به‌صورت استاندارد به سامانهٔ چهارچرخ محرک مجهز است. کوپرا فعلاً جزئیات دقیقی از لئون اعلام نکرده و صرفاً گفته است که یکی از نسخه‌های آن می‌تواند ظرف 4.8 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و حداکثر سرعت آن به‌صورت الکترونیکی روی 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

اما خبر بزرگ برای کوپرا لئون ارائهٔ یک نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی برای آن است. این نسخه به یک پیشرانهٔ 1.4 لیتری بنزینی توربو به همراه یک موتور الکتریکی و یک پکیج باطری 13 کیلووات ساعتی مجهز است. این ترکیب مجموعاً 245 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. کوپرا لئون پلاگین‌هیبریدی می‌تواند 60 کیلومتر را به‌صورت تمام الکتریکی طی کند. هنگامی‌که شارژ باطری‌ها خالی شود نیز می‌توان با شارژر‌های 3.6 کیلووات ساعتی AC ظرف سه ساعت و نیم و با سوکت‌های 230 ولتی ظرف شش ساعت آن‌ها را شارژ کرد.

کوپرا لئون، اما علاوه بر برخورداری از پیشرانه‌های قوی‌تر، به سیستم تعلیق اسپرت، ترمز‌های برمبو و سیستم کنترل شاسی تطبیقی هم مجهز شده است. این هاچ‌بک داغ اسپانیایی همچنین از مرکز ثقل پایین‌تری هم سود می‌برد، زیرا ارتفاع آن 20 تا 25 میلی‌متر از سئات لئون معمولی کوتاه‌تر است. علاوه بر این، در این ماشین چهار حالت رانندگی مختلف شامل راحت، اسپرت، کوپرا و شخصی هم ارائه شده است. کوپرا لئون برای اولین بار رسماً در نمایشگاه ژنو به نمایش درمی‌آید و سپس اواخر سال جاری به بازار عرضه می‌شود، ولی سازندهٔ اسپانیا‌یی هم‌اکنون پیش‌فروش آن‌را آغاز کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو