آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۷۲
۱۱:۳۷
۱۳۹۴/۰۹/۱۶

نظر رییس اتحادیه در مورد ممنوعیت واردات تایر

پدال نیوز: رییس اتحادیه لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران معتقد است در شرایطی که تولیدکنندگان داخلی با قالب‌هایی با عمر بیش از ۴۵ سال مشغول فعالیت هستند،‌ امکان تامین کامل نیاز بازار برای خودروهای تازه وارد را نخواهند داشت و نیاز است تا با رفع ممنوعیت های وارداتی برای این محصول عرضه و تقاضا در بازار تنظیم و روند افزایش قیمت ها متوقف شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس سماواتی با اشاره به ممنوعیت واردات لاستیک از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، اظهار کرد: اثرات ناشی از ممنوعیت واردات را طی نامه‌هایی به مسئولان این وزارتخانه و سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرده‌ایم، زیرا درحال‌حاضر لاستیک هایی که وارد کشور می‌شود در سایز‌های خاصی است که تولیدکنندگان داخلی قادر به انجام این تولیدات نیستند.

وی ضمن اظهارامیدواری در مورد موفقیت آمیز بودن نامه‌نگار‌های اتحادیه فروشندگان لاستیک با وزارت صمت افزود: امیدواریم که به نامه نگاری‌ها توجه شود تا به تبع آن، حل مشکلات بازار تایر نیز از کمبود عرضه دور بماند. از طرفی تنها در تعدادی از سایزها کمبود وجود دارد که با توجه به مکاتبه‌های انجام شده امیدواریم مسئولان به تایرهای موجود در گمرک‌ها و بنادر اجازه ترخیص دهند تا کشور دچار کمبود نشود. بنابراین مخالف ممنوعیت واردات لاستیک در بلندمدت هستیم زیرا بازار با چالشی جدی مواجه خواهد شد.

رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن در پاسخ به چگونگی تعیین تکلیف ثبت سفارش‌های انجام شده قبل از خرداد ماه که تا آذر ماه منقضی می شوند، گفت: هر تاجر برای واردات کالای خارجی ملزم به ثبت سفارش است تا نماینده کارخانه تولیدی باشد که محصولات آن وارد کشور می‌شود؛ ضمن آنکه او باید نسبت به لاستیک وارد شده به کشور نیز پاسخگو بوده و تضمین کند که لاستیک وارداتی، خدمات پس از فروش داشته و در قبال آن کالا پاسخگو باشد. مسئولیت این کار بر عهده سازمان صنعت و معدن و تجارت است که با همکاری اتحادیه و کارشناسان فعال در این سازمان می‌تواند نسبت به صدور بخشنامه هایی با هدف رفع قوانین دست و پاگیر اقدام کند تا بتوان به راحتی اقدام به واردات تایر کرد.

وی ادامه داد: البته واردکنندگان برای ثبت سفارش باید حتما دارای پروانه معتبر بوده و مورد تایید اتحادیه لاستیک‌فروشان نیز باشند تا واردات به صورت تخصصی و از سوی افراد صلاحیت‌دار انجام شود.

به گفته او در حال‌ حاضر اتومبیل‌هایی وارد کشور می‌شود که مجهز به تایرهای جدید هستند؛ لذا توان تولید آنها در داخل کشور وجود ندارد زیرا قالب‌های فعلی تولیدات داخلی، متعلق به بیش از 40 سال قبل است و تاکنون نیز اقدامی برای به روز کردن تولیدات انجام نشده است، بنابراین با وجود اینکه همه فروشندگان خواستار حمایت از تولید داخل هستند اما ناگزیر به واردات لاستیک هستیم. در شرایطی که قالب‌ها و تولیدات قدیمی است، واردکننده ناگزیر است برای تامین نیاز بازار اقدام به واردات کند، زیرا در غیر این صورت ناوگان حمل‌ونقل و مصرف‌کنندگان با چالش جدی مواجه خواهند شد.

وی همچنین درباره گلچین شدن واردکننده‌ها برای انجام واردات خاص که به دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت متوقف و باعث شد تا دریافت مجوز نمایندگی‌ها کندتر شود نیز اظهار کرد: هم‌اکنون این طرح با هدف شفافیت در کار و مشخص شدن واردکنندگان در دست بررسی است. براساس این طرح مشخص می‌شود که ‌واردکنندگان لاستیک با چه هدف و ضمانتی و همچنین با چه شناسنامه‌ای اقدام به واردات لاستیک می‌کنند، اما در همین حال بر این عقیده هستیم که باید مانع از ورود لاستیک‌های قاچاق به کشور شویم و این محصولات باید تنها از مبادی رسمی و شفاف وارد شود.

رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن در پاسخ به اظهارات مطرح شده مبنی بر ناتوانی تولیدکننده داخلی در توان تامین نیاز بازار از یک سو و محدود کردن واردات و ایجاد انحصار برای چند شرکت در چنین شرایطی که منجر به افزایش قاچاق خواهد شد نیز اظهار امیدواری کرد که این روند در بازار به وجود نیاید و تصریح کرد: درحال‌حاضر تولیدات داخلی با مشکل کمبود نقدینگی مواجه هستند و این در حالیست که هزینه‌های جانبی بالا است و لاستیک برای تولیدکنندگان داخلی گران تمام می‌شود که در این شرایط، امکان رقابت آنها با با لاستیک‌های وارداتی وجود ندارد.

وی ادامه داد: هم‌اکنون تاجر با گشایش اعتبار خود اقدام به واردات لاستیک می‌کند و از سوی دیگر ملزم به پرداخت هزینه‌های گمرکی و ارسال آن به تمام نقاط کشور است که در همه این مراحل کمکی از سوی دولت به او نمی‌شود و همه این هزینه‌ها توسط خود تاجر تامین می‌شود.

رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن در پاسخ به این که تسریع روند اداری و بوروکراسی برای دریافت مجوز که زمان شش ماهه را می‌طلبد تا چه اندازه می‌تواند مشکل بازار لاستیک را بهبود بخشد، گفت: وزارت صنعت، ‌معدن و تجارت کارگروهی متشکل از خبره‌های این صنعت تشکیل داده که به همه مشکلات مربوط به این حوزه آگاه هستند که امیدواریم این موضوع نیز در این کارگروه مطرح و تصمیم‌های درستی اخذ شود تا روند فعالیت تسریع شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها