کد خبر:
۱۱۹۷۱۳ ۰۹:۳۹
۱۳۹۸/۱۲/۰۴
سرپرست معاونت فضای مجازی دادستانی کل خواستار شد
تعیین مرجعی برای قیمت خودرو در سایتها
پدال نیوز: نابسامانی در بازار طی یک ماهه اخیر باعث شده قیمت خودرو قلههای جدیدی را فتح کند.پیش از این تصور بر این بود که با افزایش تیراژ قیمتها در بازار تعدیل شود......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : نابسامانی در بازار طی یک ماهه اخیر باعث شده قیمت خودرو قلههای جدیدی را فتح کند.پیش از این تصور بر این بود که با افزایش تیراژ قیمتها در بازار تعدیل شود، حال آنکه افزایش تولید نیز تاثیری در وضعیت نابسامان خودرو نداشته است. اما در مورد چرایی صعودی شدن قیمتها در بازار خودرو کارشناسان دلایل مختلفی را مطرح میکنند، حال آنکه برخی باز هم اصرار بر تخلف سایتهای خرید و فروش خودرو وهمچنین فضای مجازی دارند.این عده از کارشناسان معتقدند که برخی دلالان با قیمتسازی در فضای مجازی به افزایش قیمتها دامن میزنند و التهابات بازار را تشدید میکنند.
در این زمینه اما برخی دیگر از کارشناسان فعالیت سایتهای خرید و فروش خودرو را در راستای عرضه و تقاضای بازار میخوانند و فضای مجازی را یکی از منابع کشف قیمت در بازار میدانند.در همین حال برخی از سایتهای خرید وفروش خودرو نیز طی چند روز اخیر دستورالعمل و مقرراتی برای درج قیمت خودرو در دستور کار قرار دادند تا بلکه بتوانند از دلالی در سایتهای خود رفع اتهام کنند.در این زمینه اما روز گذشته سرپرست معاونت فضای مجازی دادستانی کل کشور در مصاحبه با خبرگزاری صدا و سیما خواستار ساماندهی سایتهای خرید و فروش خودرو شده است.جواد جاویدنیا در این گفتوگو عنوان کرده که درخواست ما، سایتها، پلیس فتا و مرکز ملی فضای مجازی این است که مرجع قیمتگذاری خودرو در سایتها مشخص شود. جواد جاویدنیا در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه مقصر اصلی تلاطم قیمت خودرو چه کسی است، عنوان کرده است که درخصوص سایتها باید به یک ویژگی فناوری اطلاعات که همان شفافیت و قابلیت بر نظارت و کنترل است، اشاره کرد و مدیران سایتها مکرر درباره قیمت خودرو از ما درخواست دارند که ورود کنیم چراکه افزایش قیمتها و تلاطمات بازار را به ضرر خودشان میدانند. وی گفت: بر همین اساس از ما میخواهند که مرجعی برای قیمتگذاری تعیین شود که مردم بتوانند بر اساس آن قیمتها، خرید و فروش کنند.
جاویدنیا افزود: مدیران سایتها میگویند که اگر این قیمت به ما اعلام شود ما با یک سری فرمولها میتوانیم قیمت خودروی کارکرده را هم بر مبنای مبلغ خودروی صفر تعیین کنیم و شرکتهای دانشبنیان در اینخصوص به مولفههایی رسیدهاند که تعیین قیمت به راحتی انجام میشود. سرپرست معاونت فضای مجازی دادستانی کل کشور با اشاره به اینکه حذف قیمت خودرو در سایتها به صلاح نیست، تاکید کرده است که وقتی قیمت خودرو درج میشود بهراحتی میتوان تلاطم بازار را متوجه شد و این به ضرر دلالهاست و آینهای است که تورم و نابسامانی بازار را نشان میدهد و به همین خاطر دلالان سعی میکنند صورت مساله را عوض کنند و مقصر افزایش قیمت را به گردن سایتها بیندازند در صورتی که اصلا چنین چیزی نیست. وی گفت: بخشی از افراد هم در کانال تلگرامی برای این موضوع برنامهریزیهایی دارند و اقداماتی انجام میدهند و وقتی قیمت مشخص نیست و عرضه و تقاضا قیمت را تعیین میکند اینها عرضه و تقاضای کاذب، در بازار ایجاد میکنند که بهصورت ویژه این موضوع در دست بررسی ضابطان مربوطه قرار گرفته است. جاویدنیا افزود: ضرر دیگر درج نکردن قیمت در سایتها این است که قیمتها در کانالهای غیررسمی و شبکههای اجتماعی خارجی درج میشود که دیگر هیچ نظارتی بر آنها نیست.
در این زمینه اما برخی دیگر از کارشناسان فعالیت سایتهای خرید و فروش خودرو را در راستای عرضه و تقاضای بازار میخوانند و فضای مجازی را یکی از منابع کشف قیمت در بازار میدانند.در همین حال برخی از سایتهای خرید وفروش خودرو نیز طی چند روز اخیر دستورالعمل و مقرراتی برای درج قیمت خودرو در دستور کار قرار دادند تا بلکه بتوانند از دلالی در سایتهای خود رفع اتهام کنند.در این زمینه اما روز گذشته سرپرست معاونت فضای مجازی دادستانی کل کشور در مصاحبه با خبرگزاری صدا و سیما خواستار ساماندهی سایتهای خرید و فروش خودرو شده است.جواد جاویدنیا در این گفتوگو عنوان کرده که درخواست ما، سایتها، پلیس فتا و مرکز ملی فضای مجازی این است که مرجع قیمتگذاری خودرو در سایتها مشخص شود. جواد جاویدنیا در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه مقصر اصلی تلاطم قیمت خودرو چه کسی است، عنوان کرده است که درخصوص سایتها باید به یک ویژگی فناوری اطلاعات که همان شفافیت و قابلیت بر نظارت و کنترل است، اشاره کرد و مدیران سایتها مکرر درباره قیمت خودرو از ما درخواست دارند که ورود کنیم چراکه افزایش قیمتها و تلاطمات بازار را به ضرر خودشان میدانند. وی گفت: بر همین اساس از ما میخواهند که مرجعی برای قیمتگذاری تعیین شود که مردم بتوانند بر اساس آن قیمتها، خرید و فروش کنند.
جاویدنیا افزود: مدیران سایتها میگویند که اگر این قیمت به ما اعلام شود ما با یک سری فرمولها میتوانیم قیمت خودروی کارکرده را هم بر مبنای مبلغ خودروی صفر تعیین کنیم و شرکتهای دانشبنیان در اینخصوص به مولفههایی رسیدهاند که تعیین قیمت به راحتی انجام میشود. سرپرست معاونت فضای مجازی دادستانی کل کشور با اشاره به اینکه حذف قیمت خودرو در سایتها به صلاح نیست، تاکید کرده است که وقتی قیمت خودرو درج میشود بهراحتی میتوان تلاطم بازار را متوجه شد و این به ضرر دلالهاست و آینهای است که تورم و نابسامانی بازار را نشان میدهد و به همین خاطر دلالان سعی میکنند صورت مساله را عوض کنند و مقصر افزایش قیمت را به گردن سایتها بیندازند در صورتی که اصلا چنین چیزی نیست. وی گفت: بخشی از افراد هم در کانال تلگرامی برای این موضوع برنامهریزیهایی دارند و اقداماتی انجام میدهند و وقتی قیمت مشخص نیست و عرضه و تقاضا قیمت را تعیین میکند اینها عرضه و تقاضای کاذب، در بازار ایجاد میکنند که بهصورت ویژه این موضوع در دست بررسی ضابطان مربوطه قرار گرفته است. جاویدنیا افزود: ضرر دیگر درج نکردن قیمت در سایتها این است که قیمتها در کانالهای غیررسمی و شبکههای اجتماعی خارجی درج میشود که دیگر هیچ نظارتی بر آنها نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو