کیانپور مطرح کرد:
ابهام درباره نرخ نهایی عوارض آزادراه تهران-شمال
پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: با توجه به اینکه در آستانه سفرهای نوروزی قرار داریم، وزارت راه و شهرسازی باید هر چه سریع تر نرخ نهایی عوارض آزادراه تهران-شمال را اعلام کند تا مردم بتوانند برای تعیین مسیر سفر تصمیم گیری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، مجید کیان پور عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی برای بهره برداری آزادراه تهران-شمال، گفت: بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته، این آزادراه، هفته اول اسفند ماه مورد بهره برداری قرار می گیرد، از طرف دیگر روند اجرای فاز دو و سه آزادراه تهران-شمال قابل قبول است.
اخذ عوارض از مسافران دغدغه اصلی بهره برداری از آزادراه تهران-شمال
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: یکی از مسائل مهم در بحث آزادراه تهران-شمال، موضوع اخذ عوارض از مسافران است، بر اساس آمارهای ارائه شده توسط مدیران وزارت راه و شهرسازی، فاز یک آزادراه با هزینه ای بالاتر از 4 هزار میلیارد تومان ساخته شده که این هزینه بسیار بالایی برای ساخت آزادراه است، البته با توجه به مسیر جاده و نوع مصالح استفاده شده، این اعتبار قابل پیش بینی بود.
سرمایه گذاری های ساخت آزادراه تهران-شمال باید ظرف مدت 10 سال جبران شود
وی تصریح کرد: نکته قابل توجه این است که بر اساس مصوبه هیأت وزیران، هزینه ها و سرمایه گذاری های ساخت آزادراه تهران-شمال باید ظرف مدت 10 سال جبران شود، حال وزارت راه به دنبال آن است که با اخذ عوارض این هزینه ها را مستهلک کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم گفت: با روند کنونی باید شاهد تعیین نرخ بالای عوارض در آزادراه تهران-شمال باشیم، اما دولت به ویژه وزارت راه و شهرسازی باید راه کار جدی را برای تعدیل نرخ عوارض بیاندیشد.
به طور حتم آزادراه تهران-شمال سهم بالایی در جابه جایی مسافران به ویژه در ایام نوروز خواهد داشت و استفاده از این مسیر موجب کاهش مصرف سوخت، کاهش زمان سفر و کاهش تصادفات جاده ای می شود
کیانپور گفت: به طور حتم آزادراه تهران-شمال سهم بالایی در جابه جایی مسافران به ویژه در ایام نوروز خواهد داشت و استفاده از این مسیر موجب کاهش مصرف سوخت، کاهش زمان سفر و کاهش تصادفات جاده ای می شود.
وزارت راه و شهرسازی باید هر چه سریع تر نرخ نهایی عوارض آزادراه تهران-شمال را اعلام کند
عضو کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: با توجه به اینکه در آستانه سفرهای نوروزی قرار داریم، وزارت راه و شهرسازی باید هر چه سریع تر نرخ نهایی عوارض آزادراه تهران-شمال را اعلام کند تا مردم بتوانند برای تعیین مسیر سفر تصمیم گیری کنند./
اخذ عوارض از مسافران دغدغه اصلی بهره برداری از آزادراه تهران-شمال
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: یکی از مسائل مهم در بحث آزادراه تهران-شمال، موضوع اخذ عوارض از مسافران است، بر اساس آمارهای ارائه شده توسط مدیران وزارت راه و شهرسازی، فاز یک آزادراه با هزینه ای بالاتر از 4 هزار میلیارد تومان ساخته شده که این هزینه بسیار بالایی برای ساخت آزادراه است، البته با توجه به مسیر جاده و نوع مصالح استفاده شده، این اعتبار قابل پیش بینی بود.
سرمایه گذاری های ساخت آزادراه تهران-شمال باید ظرف مدت 10 سال جبران شود
وی تصریح کرد: نکته قابل توجه این است که بر اساس مصوبه هیأت وزیران، هزینه ها و سرمایه گذاری های ساخت آزادراه تهران-شمال باید ظرف مدت 10 سال جبران شود، حال وزارت راه به دنبال آن است که با اخذ عوارض این هزینه ها را مستهلک کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم گفت: با روند کنونی باید شاهد تعیین نرخ بالای عوارض در آزادراه تهران-شمال باشیم، اما دولت به ویژه وزارت راه و شهرسازی باید راه کار جدی را برای تعدیل نرخ عوارض بیاندیشد.
به طور حتم آزادراه تهران-شمال سهم بالایی در جابه جایی مسافران به ویژه در ایام نوروز خواهد داشت و استفاده از این مسیر موجب کاهش مصرف سوخت، کاهش زمان سفر و کاهش تصادفات جاده ای می شود
کیانپور گفت: به طور حتم آزادراه تهران-شمال سهم بالایی در جابه جایی مسافران به ویژه در ایام نوروز خواهد داشت و استفاده از این مسیر موجب کاهش مصرف سوخت، کاهش زمان سفر و کاهش تصادفات جاده ای می شود.
وزارت راه و شهرسازی باید هر چه سریع تر نرخ نهایی عوارض آزادراه تهران-شمال را اعلام کند
عضو کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: با توجه به اینکه در آستانه سفرهای نوروزی قرار داریم، وزارت راه و شهرسازی باید هر چه سریع تر نرخ نهایی عوارض آزادراه تهران-شمال را اعلام کند تا مردم بتوانند برای تعیین مسیر سفر تصمیم گیری کنند./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش