آقاپورعلیشاهی عنوان کرد
مالیات بر خانهها و خودروهای لاکچری بدون توجه به تورم
پدال نیوز-عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: در طرح مالیات بر خانههای لوکس و ماشینهای لاکچری به رشد «تورم»توجهی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، معصومه آقاپور علیشاهی در مورد مالیات بر خانههای و ماشینهای میلیاردی گفت: مالیات بر خانه لوکس و ماشینهای لاکچری مدتی قبل در کمیسیون تلفیق مجلس مورد بررسی قرار گرفت؛ از آنجایی که دولت با کسری بودجه مواجه است این طرح به احتمال زیاد در صحن علنی تصویب شود واگر به درستی اجرا شود اولین گام موثر در راستای مالیات بر عایدی سرمایه مسکن و خودرو است.
مالیات بر دارایی طرح عادلانهای است
نماینده مردم شبستر در مجلس شورای اسلامی افزود: مالیات بر دارایی طرح عادلانهای است که در کمیسیون تلفیق مورد بحث و بررسی قرار گرفته است اما باید نحوی اجرایی شدن آن بسیار توجه کنیم تا زمانی که آمایش دقیقی به لحاظ فرهنگی ، سرمایه انسانی و داراییها نداشته باشیم نمیتوانیم قوانین تصویب شده را در این راستا به درستی اجرایی کنیم.
آقاپور علیشاهی تصریح کرد: مصوبه کمیسیون تلفیق مالیات بر خانههایی که ارزش روز آن معادل ده میلیارد تومان و ماشینهای لوکسی که ارزش آن بالای 1/5 میلیارد است مشمول پرداخت مالیات میداند؛ اما سوال اینجاست معیار سنجش مالیات خودرو وارداتی براساس ارز نیمایی مشخص میشود یا ارز آزاد؛ مسکن هم از این امر مستثنی نیست شاید صاحب دارایی در شرایطی که اوضاع اقتصادی کشور در تحریم نبوده اقدام به خرید خودرو وارداتی کرده و بر حسب نیاز منزلی را در گذشته که ارزش چندانی نداشته با مشکلات اقتصادی به صورت اقساطی خریداری کرده اما امروزِ با گذشت زمان ارزش دارایی آنها تغییر کرده است؛ اما میزان درآمد افراد تغییر نکرده است آیا باز هم مشمول پرداخت مالیات میشوند؟
وقتی بحث مالیات بر عایدی مسکن و ماشین هایمیلیاردی میشود باید تمام شرایط صاحب سرمایه سنجیده شود
وی در ادامه تاکید کرد: قانون مالیات بر خانههای لوکس و ماشینهای لاکچری خوب است اما نحوه اجرایی شدن آن اهمیت زیادی دارد چگونه میتوانیم خانهها و ماشینهای گران قیمت را شناسایی کنیم یا نحوی اجرایی شدن این قانون مهم است؛ آیا درآمد افراد در اجرایی شدن قانون مد نظر مسئولان است یا خیر؟ وقتی بحث مالیات بر عایدی مسکن و ماشینهای میلیاردی میشود باید تمام شرایط صاحب سرمایه سنجیده شود آیا این خانه و ماشین برای استفاده شخصی است و با حقوق کارمندی ماهیانه 2 میلیون تومان تهیه شده است یا برای سرمایه گذاری و تجارت است؟ نحوی دریافت این مالیات و چگونگی شفافسازی آن باید مورد توجه مسئولان اجرایی قرار بگیرد.
نماینده مردم در مجلس دهم تاکید کرد: بسیاری از قوانین شیک و مجلسی در مجلس تصویب میشوند که بندها و تبصرههای پر کاربردی دارند اما باید توجه کنیم در نحوه اجرایی شدن تا چه میزان به درستی قابلیت اجرایی شدن را دارند؛ چگونگی اجرا و نظارت برای اجرایی شدن قوانین دو اصل مهم در تصویب یک قانون است که چندان به آن توجه نمیشود.
شاخصهای مالیات مسکن و خودرو مشخص شود
وی در ادامه یادآور شد: در طرح مالیات بر خانههای لوکس و ماشینهای لاکچری به رشد «تورم» توجهی نشده است در این بین نحوی شاخصهای اجرایی شدن مالیات بر عایدی مسکن و ماشین میلیاردی مد نظر مسئولان نبوده است؛ باید شاخصهای برای مالیات بر عایدی مسکن و خودرو مشخص شود درغیر اینصورت باعث نارضایتی بیشتر مردم و سرگیجی اقتصادی خواهد شد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: شاخصها در اجرای مالیات برمسکن و خودرو میلیاردی تعیین نشده و نحوه اجرایی شدن آن نامبهم است در این بین نظارت دقیقی بر اجرای آن نیست این قانون ماهیت ماهوی خوبی دارد که اگر به درستی اجرایی شود عادلانه است اما اگر به صورت نادرست اجرایی شود نارضایتیهایی را به دنبال خواهد داشت .
مالیات بر دارایی طرح عادلانهای است
نماینده مردم شبستر در مجلس شورای اسلامی افزود: مالیات بر دارایی طرح عادلانهای است که در کمیسیون تلفیق مورد بحث و بررسی قرار گرفته است اما باید نحوی اجرایی شدن آن بسیار توجه کنیم تا زمانی که آمایش دقیقی به لحاظ فرهنگی ، سرمایه انسانی و داراییها نداشته باشیم نمیتوانیم قوانین تصویب شده را در این راستا به درستی اجرایی کنیم.
آقاپور علیشاهی تصریح کرد: مصوبه کمیسیون تلفیق مالیات بر خانههایی که ارزش روز آن معادل ده میلیارد تومان و ماشینهای لوکسی که ارزش آن بالای 1/5 میلیارد است مشمول پرداخت مالیات میداند؛ اما سوال اینجاست معیار سنجش مالیات خودرو وارداتی براساس ارز نیمایی مشخص میشود یا ارز آزاد؛ مسکن هم از این امر مستثنی نیست شاید صاحب دارایی در شرایطی که اوضاع اقتصادی کشور در تحریم نبوده اقدام به خرید خودرو وارداتی کرده و بر حسب نیاز منزلی را در گذشته که ارزش چندانی نداشته با مشکلات اقتصادی به صورت اقساطی خریداری کرده اما امروزِ با گذشت زمان ارزش دارایی آنها تغییر کرده است؛ اما میزان درآمد افراد تغییر نکرده است آیا باز هم مشمول پرداخت مالیات میشوند؟
وقتی بحث مالیات بر عایدی مسکن و ماشین هایمیلیاردی میشود باید تمام شرایط صاحب سرمایه سنجیده شود
وی در ادامه تاکید کرد: قانون مالیات بر خانههای لوکس و ماشینهای لاکچری خوب است اما نحوه اجرایی شدن آن اهمیت زیادی دارد چگونه میتوانیم خانهها و ماشینهای گران قیمت را شناسایی کنیم یا نحوی اجرایی شدن این قانون مهم است؛ آیا درآمد افراد در اجرایی شدن قانون مد نظر مسئولان است یا خیر؟ وقتی بحث مالیات بر عایدی مسکن و ماشینهای میلیاردی میشود باید تمام شرایط صاحب سرمایه سنجیده شود آیا این خانه و ماشین برای استفاده شخصی است و با حقوق کارمندی ماهیانه 2 میلیون تومان تهیه شده است یا برای سرمایه گذاری و تجارت است؟ نحوی دریافت این مالیات و چگونگی شفافسازی آن باید مورد توجه مسئولان اجرایی قرار بگیرد.
نماینده مردم در مجلس دهم تاکید کرد: بسیاری از قوانین شیک و مجلسی در مجلس تصویب میشوند که بندها و تبصرههای پر کاربردی دارند اما باید توجه کنیم در نحوه اجرایی شدن تا چه میزان به درستی قابلیت اجرایی شدن را دارند؛ چگونگی اجرا و نظارت برای اجرایی شدن قوانین دو اصل مهم در تصویب یک قانون است که چندان به آن توجه نمیشود.
شاخصهای مالیات مسکن و خودرو مشخص شود
وی در ادامه یادآور شد: در طرح مالیات بر خانههای لوکس و ماشینهای لاکچری به رشد «تورم» توجهی نشده است در این بین نحوی شاخصهای اجرایی شدن مالیات بر عایدی مسکن و ماشین میلیاردی مد نظر مسئولان نبوده است؛ باید شاخصهای برای مالیات بر عایدی مسکن و خودرو مشخص شود درغیر اینصورت باعث نارضایتی بیشتر مردم و سرگیجی اقتصادی خواهد شد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: شاخصها در اجرای مالیات برمسکن و خودرو میلیاردی تعیین نشده و نحوه اجرایی شدن آن نامبهم است در این بین نظارت دقیقی بر اجرای آن نیست این قانون ماهیت ماهوی خوبی دارد که اگر به درستی اجرایی شود عادلانه است اما اگر به صورت نادرست اجرایی شود نارضایتیهایی را به دنبال خواهد داشت .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش