آقاپورعلیشاهی عنوان کرد
مالیات بر خانهها و خودروهای لاکچری بدون توجه به تورم
پدال نیوز-عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: در طرح مالیات بر خانههای لوکس و ماشینهای لاکچری به رشد «تورم»توجهی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، معصومه آقاپور علیشاهی در مورد مالیات بر خانههای و ماشینهای میلیاردی گفت: مالیات بر خانه لوکس و ماشینهای لاکچری مدتی قبل در کمیسیون تلفیق مجلس مورد بررسی قرار گرفت؛ از آنجایی که دولت با کسری بودجه مواجه است این طرح به احتمال زیاد در صحن علنی تصویب شود واگر به درستی اجرا شود اولین گام موثر در راستای مالیات بر عایدی سرمایه مسکن و خودرو است.
مالیات بر دارایی طرح عادلانهای است
نماینده مردم شبستر در مجلس شورای اسلامی افزود: مالیات بر دارایی طرح عادلانهای است که در کمیسیون تلفیق مورد بحث و بررسی قرار گرفته است اما باید نحوی اجرایی شدن آن بسیار توجه کنیم تا زمانی که آمایش دقیقی به لحاظ فرهنگی ، سرمایه انسانی و داراییها نداشته باشیم نمیتوانیم قوانین تصویب شده را در این راستا به درستی اجرایی کنیم.
آقاپور علیشاهی تصریح کرد: مصوبه کمیسیون تلفیق مالیات بر خانههایی که ارزش روز آن معادل ده میلیارد تومان و ماشینهای لوکسی که ارزش آن بالای 1/5 میلیارد است مشمول پرداخت مالیات میداند؛ اما سوال اینجاست معیار سنجش مالیات خودرو وارداتی براساس ارز نیمایی مشخص میشود یا ارز آزاد؛ مسکن هم از این امر مستثنی نیست شاید صاحب دارایی در شرایطی که اوضاع اقتصادی کشور در تحریم نبوده اقدام به خرید خودرو وارداتی کرده و بر حسب نیاز منزلی را در گذشته که ارزش چندانی نداشته با مشکلات اقتصادی به صورت اقساطی خریداری کرده اما امروزِ با گذشت زمان ارزش دارایی آنها تغییر کرده است؛ اما میزان درآمد افراد تغییر نکرده است آیا باز هم مشمول پرداخت مالیات میشوند؟
وقتی بحث مالیات بر عایدی مسکن و ماشین هایمیلیاردی میشود باید تمام شرایط صاحب سرمایه سنجیده شود
وی در ادامه تاکید کرد: قانون مالیات بر خانههای لوکس و ماشینهای لاکچری خوب است اما نحوه اجرایی شدن آن اهمیت زیادی دارد چگونه میتوانیم خانهها و ماشینهای گران قیمت را شناسایی کنیم یا نحوی اجرایی شدن این قانون مهم است؛ آیا درآمد افراد در اجرایی شدن قانون مد نظر مسئولان است یا خیر؟ وقتی بحث مالیات بر عایدی مسکن و ماشینهای میلیاردی میشود باید تمام شرایط صاحب سرمایه سنجیده شود آیا این خانه و ماشین برای استفاده شخصی است و با حقوق کارمندی ماهیانه 2 میلیون تومان تهیه شده است یا برای سرمایه گذاری و تجارت است؟ نحوی دریافت این مالیات و چگونگی شفافسازی آن باید مورد توجه مسئولان اجرایی قرار بگیرد.
نماینده مردم در مجلس دهم تاکید کرد: بسیاری از قوانین شیک و مجلسی در مجلس تصویب میشوند که بندها و تبصرههای پر کاربردی دارند اما باید توجه کنیم در نحوه اجرایی شدن تا چه میزان به درستی قابلیت اجرایی شدن را دارند؛ چگونگی اجرا و نظارت برای اجرایی شدن قوانین دو اصل مهم در تصویب یک قانون است که چندان به آن توجه نمیشود.
شاخصهای مالیات مسکن و خودرو مشخص شود
وی در ادامه یادآور شد: در طرح مالیات بر خانههای لوکس و ماشینهای لاکچری به رشد «تورم» توجهی نشده است در این بین نحوی شاخصهای اجرایی شدن مالیات بر عایدی مسکن و ماشین میلیاردی مد نظر مسئولان نبوده است؛ باید شاخصهای برای مالیات بر عایدی مسکن و خودرو مشخص شود درغیر اینصورت باعث نارضایتی بیشتر مردم و سرگیجی اقتصادی خواهد شد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: شاخصها در اجرای مالیات برمسکن و خودرو میلیاردی تعیین نشده و نحوه اجرایی شدن آن نامبهم است در این بین نظارت دقیقی بر اجرای آن نیست این قانون ماهیت ماهوی خوبی دارد که اگر به درستی اجرایی شود عادلانه است اما اگر به صورت نادرست اجرایی شود نارضایتیهایی را به دنبال خواهد داشت .
مالیات بر دارایی طرح عادلانهای است
نماینده مردم شبستر در مجلس شورای اسلامی افزود: مالیات بر دارایی طرح عادلانهای است که در کمیسیون تلفیق مورد بحث و بررسی قرار گرفته است اما باید نحوی اجرایی شدن آن بسیار توجه کنیم تا زمانی که آمایش دقیقی به لحاظ فرهنگی ، سرمایه انسانی و داراییها نداشته باشیم نمیتوانیم قوانین تصویب شده را در این راستا به درستی اجرایی کنیم.
آقاپور علیشاهی تصریح کرد: مصوبه کمیسیون تلفیق مالیات بر خانههایی که ارزش روز آن معادل ده میلیارد تومان و ماشینهای لوکسی که ارزش آن بالای 1/5 میلیارد است مشمول پرداخت مالیات میداند؛ اما سوال اینجاست معیار سنجش مالیات خودرو وارداتی براساس ارز نیمایی مشخص میشود یا ارز آزاد؛ مسکن هم از این امر مستثنی نیست شاید صاحب دارایی در شرایطی که اوضاع اقتصادی کشور در تحریم نبوده اقدام به خرید خودرو وارداتی کرده و بر حسب نیاز منزلی را در گذشته که ارزش چندانی نداشته با مشکلات اقتصادی به صورت اقساطی خریداری کرده اما امروزِ با گذشت زمان ارزش دارایی آنها تغییر کرده است؛ اما میزان درآمد افراد تغییر نکرده است آیا باز هم مشمول پرداخت مالیات میشوند؟
وقتی بحث مالیات بر عایدی مسکن و ماشین هایمیلیاردی میشود باید تمام شرایط صاحب سرمایه سنجیده شود
وی در ادامه تاکید کرد: قانون مالیات بر خانههای لوکس و ماشینهای لاکچری خوب است اما نحوه اجرایی شدن آن اهمیت زیادی دارد چگونه میتوانیم خانهها و ماشینهای گران قیمت را شناسایی کنیم یا نحوی اجرایی شدن این قانون مهم است؛ آیا درآمد افراد در اجرایی شدن قانون مد نظر مسئولان است یا خیر؟ وقتی بحث مالیات بر عایدی مسکن و ماشینهای میلیاردی میشود باید تمام شرایط صاحب سرمایه سنجیده شود آیا این خانه و ماشین برای استفاده شخصی است و با حقوق کارمندی ماهیانه 2 میلیون تومان تهیه شده است یا برای سرمایه گذاری و تجارت است؟ نحوی دریافت این مالیات و چگونگی شفافسازی آن باید مورد توجه مسئولان اجرایی قرار بگیرد.
نماینده مردم در مجلس دهم تاکید کرد: بسیاری از قوانین شیک و مجلسی در مجلس تصویب میشوند که بندها و تبصرههای پر کاربردی دارند اما باید توجه کنیم در نحوه اجرایی شدن تا چه میزان به درستی قابلیت اجرایی شدن را دارند؛ چگونگی اجرا و نظارت برای اجرایی شدن قوانین دو اصل مهم در تصویب یک قانون است که چندان به آن توجه نمیشود.
شاخصهای مالیات مسکن و خودرو مشخص شود
وی در ادامه یادآور شد: در طرح مالیات بر خانههای لوکس و ماشینهای لاکچری به رشد «تورم» توجهی نشده است در این بین نحوی شاخصهای اجرایی شدن مالیات بر عایدی مسکن و ماشین میلیاردی مد نظر مسئولان نبوده است؛ باید شاخصهای برای مالیات بر عایدی مسکن و خودرو مشخص شود درغیر اینصورت باعث نارضایتی بیشتر مردم و سرگیجی اقتصادی خواهد شد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: شاخصها در اجرای مالیات برمسکن و خودرو میلیاردی تعیین نشده و نحوه اجرایی شدن آن نامبهم است در این بین نظارت دقیقی بر اجرای آن نیست این قانون ماهیت ماهوی خوبی دارد که اگر به درستی اجرایی شود عادلانه است اما اگر به صورت نادرست اجرایی شود نارضایتیهایی را به دنبال خواهد داشت .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها