نرخ عوارضی تهران- شمال روز دوشنبه اعلام میشود
پدال نیوز: معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی از تعیین نرخ عوارضی آزادراه تهران - شمال در جلسه روز دوشنبه این وزارتخانه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درحالی که اخباری در خصوص عوارضی ۳۰ تا ۴۰ هزار تومانی آزادراه تهران- شمال در فضای مجازی منتشر شده است «امیرمحمود غفاری» روز شنبه به خبرنگار اقتصادی ایرنا، گفت: هیچ کدام از ارقام اعلام شده برای عوارض آزادراه تهران – شمال قطعی نیست.
وی گفت: برای ساخت آزادراه تهران – شمال ده برابر آزادراههای معمولی هزینه شده است و نمیشود از سرمایهگذار که بخش غیر دولتی است درخواست داشت تا بیشتر از معقول تخفیف دهد.
معاون وزیر راه و شهرسازی، گفت: با این حال دولت تلاش میکند با فرمولهای پیشنهادی خود و بدون لطمه به بخش خصوصی و سرمایهگذار که در این پروژه بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی است؛ از طریق افزایش طول دوره بازگشت سرمایه، رقم نهایی را با تخفیف تعیین کند.
غفاری خبر داد که هنوز رقم نهایی تعیین نشده است و قرار است در جلسهای که روز دوشنبه در وزارت راه و شهرسازی برگزار می شود نرخ عوارضی آزادراه تهران – شمال تعیین و اعلام شود.
قطعه یک آزادراه تهران- شمال بعد از ۲۴ سال که از کلنگزنی آن گذشت با همت دوات تدبیر و امید بهمن امسال به بهره برداری آزمایشی رسید و قرار است ششم اسفندماه افتتاح رسمی شود.
طول قطعه یک آزادراه تهران شمال۳۲ کیلومتر است که با افتتاح این قطعه مسافت بین شهر تهران تا چالوس ۶۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت.
با افتتاح قطعه یک این آزادراه مسیر تردد از جاده فعلی به طول۹۰ کیلومتر به ۳۲ کیلومتر کاهش خواهد یافت که علاوه بر کاهش حداقل یک ساعت و نیم در زمان سفر، موجب صرفهجویی متوسط حدود ۱۰ لیتری بنزین در روزهای عادی و بیش از ۱۵ لیتری در ایام پر ترافیک به ازای هر سفر – خودرو میشود.
ارزش فعلی آزادراه تهران- شمال ۱۰ هزار میلیارد تومان است.
منبع: ایرنا
وی گفت: برای ساخت آزادراه تهران – شمال ده برابر آزادراههای معمولی هزینه شده است و نمیشود از سرمایهگذار که بخش غیر دولتی است درخواست داشت تا بیشتر از معقول تخفیف دهد.
معاون وزیر راه و شهرسازی، گفت: با این حال دولت تلاش میکند با فرمولهای پیشنهادی خود و بدون لطمه به بخش خصوصی و سرمایهگذار که در این پروژه بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی است؛ از طریق افزایش طول دوره بازگشت سرمایه، رقم نهایی را با تخفیف تعیین کند.
غفاری خبر داد که هنوز رقم نهایی تعیین نشده است و قرار است در جلسهای که روز دوشنبه در وزارت راه و شهرسازی برگزار می شود نرخ عوارضی آزادراه تهران – شمال تعیین و اعلام شود.
قطعه یک آزادراه تهران- شمال بعد از ۲۴ سال که از کلنگزنی آن گذشت با همت دوات تدبیر و امید بهمن امسال به بهره برداری آزمایشی رسید و قرار است ششم اسفندماه افتتاح رسمی شود.
طول قطعه یک آزادراه تهران شمال۳۲ کیلومتر است که با افتتاح این قطعه مسافت بین شهر تهران تا چالوس ۶۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت.
با افتتاح قطعه یک این آزادراه مسیر تردد از جاده فعلی به طول۹۰ کیلومتر به ۳۲ کیلومتر کاهش خواهد یافت که علاوه بر کاهش حداقل یک ساعت و نیم در زمان سفر، موجب صرفهجویی متوسط حدود ۱۰ لیتری بنزین در روزهای عادی و بیش از ۱۵ لیتری در ایام پر ترافیک به ازای هر سفر – خودرو میشود.
ارزش فعلی آزادراه تهران- شمال ۱۰ هزار میلیارد تومان است.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش