آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۶۲۴
۱۳:۱۸
۱۳۹۸/۱۲/۰۲

سهم تهرانی‌ها از "هوای مطلوب" در بهمن امسال

پدال نیوز- تهرانی‌ها طی بهمن ماه امسال در مجموع ۲۱ روز هوای مطلوب تنفس کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کیفیت هوای پایتخت طی بهمن ماه امسال دو روز پاک، 19 روز قابل قبول و 9 روز ناسالم برای گروه‌های حساس بود.

بررسی آمار کیفیت هوا طی 8 سال اخیر نشان می‌دهد که بهمن ماه سال گذشته کیفیت هوا شرایط مطلوب‌تری نسبت به امسال داشت چرا که طی دومین ماه زمستان سال گذشته تهرانی‌ها هفت روز هوای پاک، 13 روز هوای قابل قبول و 10 روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس تنفس کرده بودند البته این آمار در نوع خود بی سابقه بود و می‌توان گفت که شرایط مطلوب جوی طی بهمن ماه سال گذشته تا حدود زیادی به بهبود کیفیت هوا در فصل سرد سال کمک کرد.

بر اساس اطلاعات شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، بهمن ماه سال 96 نیز تهران یک روز هوای پاک، هفت روز هوای قابل قبول، 19 روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس و سه روز ناسالم برای همه افراد داشت و در بهمن ماه سال 95 نیز تهرانی‌ها یک روز هوای پاک، 21روز هوای قابل قبول، 8 روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس داشتند.

هرچند که در دومین ماه زمستان 94 هوای پایتخت سه روز در شرایط پاک قرار داشت اما در مقابل آن نیز هوا در این بازه زمانی 11 روز ناسالم برای حساس‌ها بود. هوای تهران در بهمن 94، 16 روز قابل قبول بود.

طی بهمن 93 گروه‌های حساس در پایتخت‌ نیمی از روزهای ماه را ناسالم تنفس کردند و نیمی دیگر از روزها در این بازه زمانی در شرایط قابل قبول قرار داشت.

در دومین ماه زمستان سال 92 نیز تهرانی‌ها تنها 14 روز هوای قابل قبول داشتند. بقیه روزهای سال در این بازه زمانی هوا در شرایط نامطلوب قرار داشت که از این بین سهم هوای ناسالم برای گروهای حساس 14 روز و سهم هوای ناسالم برای همه افراد دو روز بود.

بهمن ماه 91 نیز هوا در تهران 18 روز در شرایط مطلوب و 12 روز در شرایط نامطلوب قرار داشت. بر اساس اطلاعات موجود نیز هوای تهران در دومین ماه زمستان 90، 15 روز در شرایط قابل قبول و 15 روز در شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس قرار داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها