کد خبر:
۱۱۹۶۰۹ ۱۰:۳۸
۱۳۹۸/۱۲/۰۲
دلار دلالان را فراری داد
تاثیر منفی افزایش نرخ ارز بر بازار خودرو
پدال نیوز: هرچند در هفته گذشته و همزمان با مطرح شدن اخذ مالیات از نقل و انتقال خودرو، بازار تا اندازه ای آرام گرفت و قیمت ها تا حدودی نزولی شد اما با افزایش نرخ دلار در هفته جاری این التهاب به بازار بازگشت و قیمت خودروها دوباره صعودی شد.
به گزارش "پدال نیوز"
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو با تاکید بر این که هم اکنون هیچ خرید و فروشی انجام نمی شود، اظهار می کند: رشد بی رویه قیمت ها بسیاری از مشتریان را از خرید خودرو ناامید کرده، این در شرایطی است که در کنار عوامل فزاینده قیمتها، آنچه میتواند در آینده نزدیک به افت قیمت منجر شود نبود خریدار در بازار است.
انتهای پیام/
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، هرچند مطرح شدن اخذ مالیات در ماه پایانی سال که تقاضا برای خرید خودرو تا اندازه زیادی افزایش می یابد، توانست قیمت ها را نزولی کند اما با این حال به دلیل بالا بودن تقاضا از سویی و تبدیل خودرو به یک کالای سرمایه ای از سوی دیگری، شاهد بازگشت روند صعودی قیمت ها به بازار خودرو هستیم. هم اکنون برخی دارندگان سرمایه به منظور تبدیل نقدینگی خود به کالا از جمله خودرو در بازار حضور پیدا کرده و همین اتفاق نیز رشد قیمتها را تشدید میکند و از آن جا که این دسته از افراد با هدف کسب سود و حفظ ارزش دارایی خود در بازار خودرو حضور یافته اند، با امید به گرانی بیشتر خودرو و سود بیشتر، از فروش خودروهای خود سرباز می زنند که این امر منجر به کمبود عرضه در بازار می شود.
از سوی دیگر تحولات سیاسی هفته جاری نیز بر قیمت دلار تاثیر منفی گذاشت و باعث شد دلار به کانال 14 هزار تومان بازگردد که این روند بر قیمت خودرو نیز تاثیرگذار بود.
در همین حال سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان خودرو درباره دلایل افزایش قیمت خودرو در هفته اخیر می گوید: انحصار در هر بازاری افزایش قیمت را به دنبال دارد و زمانی که تقاضا افزایش یافته و برای خرید خودرو صف تشکیل می شود ضمن افزایش قیمت شاهد اتفاق های دیگری نیز خواهیم بود.
وی می افزاید: هم اکنون اختلاف قیمت بازار و کارخانه در خودروهای زیر ۱۰۰ میلیون تومان به ۲۳ تا ۴۵ میلیون تومان رسیده این در حالیست که در بازه ای از زمان این اختلاف به 2 تا 4 میلیون میلیون تومان رسیده بوده و ثبت نام کنندگان خودرو به دلیل نبود سود مناسب، از ثبت نام خود انصراف می دادند.
موتمنی با تاکید بر این که افزایش قیمت و همچنین کاهش قدرت خرید بازار را به کما برده است، تصریح می کند: بازار از چند ماه گذشته در رکود بوده و روند صعودی قیمت ها نیز منجر به نارضایتی مصرف کنندگان شده و از سوی دیگر به رکود بازار دامن زده چرا که قیمت ها به اندازه ای افزایش یافته که قدرت خریدی وجود ندارد.
فعالان و کارشناسان بازار معتقدند عرضه کم خودروسازان در شرایطی که بازار وارد آخرین ماه سال شده میتواند مهمترین دلیل افزایش قیمتها باشد اما در عین حال نباید از تاثیر افزایش نرخ ارز نیز چشم پوشی کرد اما آنت چه مسلم است بازار در حال حاضر به هیچ عنوان قابل پیش بینی نبوده و مشخص نیست این روند تا چه زمانی ادامه خواهد داشت.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!