کد خبر:
۱۱۹۶۰۴ ۲۰:۵۴
۱۳۹۸/۱۲/۰۱
واگذاری کرسی هیئت مدیره در هیوندای
پایان دوره پدر سالار 80 ساله در هیوندای
پدال نیوز- رئیس هیئت مدیره هیوندایی موتور، از کرسی خود در هیئت مدیره این خودروساز کره جنوبی کناره گیری می کند و اکنون صحبت جانشین به میان آمده است و ظاهر امر نشان می دهد که مونگ-کو چونگ برنامه ریزی کرده است که زمام امور را به فرزند خود بسپارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پدرسالار 80 ساله ی کره جنوبی که کنترل دومین غول عظیم صنعتی این کشور را برعهده دارد خود را آماده می کند که که افسار کار را به دستان پسرش بدهد.
شرکت پیشنهاد کرده است که معاون مالی گروه خودروسازی هیوندایی موتور، کیم سانگ هیون، به عنوان جانشین وی انتخاب شود و سهامداران روز 19 مارس این پیشنهاد را به رأی بگذارند.
چونگ، فرزند بینانگذار هیوندایی در سالهای اخیر از حضور در عملیات اصلی پرهیز داشت. اما از سال 2018 با انتصاب به عنوان قائم مقام رئیس هیئت مدیره، بیشتر در منظر افکار عمومی و کارکنان هیوندایی ظاهر شده است. یوایسان چونگ، وارث ثروتی است که مونگ-کو در چند دهه اخیر در کره جنوبی انباشته است. حالا مونگ-کو یکی از 5 مدیر ارشد هیوندایی موتور است که امسال دوره خدمتش به پایان می رسد و باید از این سمت کناره گیری کند. البته وی به عنوان رئیس هئیت مدیره باقی می ماند اما کرسی خود را در هیئت مدیره از دست می دهد و به جای وی باید یک عضو هیئت مدیره توسط سهامداران انتخاب شود.
شرکت پیشنهاد کرده است که معاون مالی گروه خودروسازی هیوندایی موتور، کیم سانگ هیون، به عنوان جانشین وی انتخاب شود و سهامداران روز 19 مارس این پیشنهاد را به رأی بگذارند.
چونگ، فرزند بینانگذار هیوندایی در سالهای اخیر از حضور در عملیات اصلی پرهیز داشت. اما از سال 2018 با انتصاب به عنوان قائم مقام رئیس هیئت مدیره، بیشتر در منظر افکار عمومی و کارکنان هیوندایی ظاهر شده است. یوایسان چونگ، وارث ثروتی است که مونگ-کو در چند دهه اخیر در کره جنوبی انباشته است. حالا مونگ-کو یکی از 5 مدیر ارشد هیوندایی موتور است که امسال دوره خدمتش به پایان می رسد و باید از این سمت کناره گیری کند. البته وی به عنوان رئیس هئیت مدیره باقی می ماند اما کرسی خود را در هیئت مدیره از دست می دهد و به جای وی باید یک عضو هیئت مدیره توسط سهامداران انتخاب شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش