کد خبر:
۱۱۹۶۰۴ ۲۰:۵۴
۱۳۹۸/۱۲/۰۱
واگذاری کرسی هیئت مدیره در هیوندای
پایان دوره پدر سالار 80 ساله در هیوندای
پدال نیوز- رئیس هیئت مدیره هیوندایی موتور، از کرسی خود در هیئت مدیره این خودروساز کره جنوبی کناره گیری می کند و اکنون صحبت جانشین به میان آمده است و ظاهر امر نشان می دهد که مونگ-کو چونگ برنامه ریزی کرده است که زمام امور را به فرزند خود بسپارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پدرسالار 80 ساله ی کره جنوبی که کنترل دومین غول عظیم صنعتی این کشور را برعهده دارد خود را آماده می کند که که افسار کار را به دستان پسرش بدهد.
شرکت پیشنهاد کرده است که معاون مالی گروه خودروسازی هیوندایی موتور، کیم سانگ هیون، به عنوان جانشین وی انتخاب شود و سهامداران روز 19 مارس این پیشنهاد را به رأی بگذارند.
چونگ، فرزند بینانگذار هیوندایی در سالهای اخیر از حضور در عملیات اصلی پرهیز داشت. اما از سال 2018 با انتصاب به عنوان قائم مقام رئیس هیئت مدیره، بیشتر در منظر افکار عمومی و کارکنان هیوندایی ظاهر شده است. یوایسان چونگ، وارث ثروتی است که مونگ-کو در چند دهه اخیر در کره جنوبی انباشته است. حالا مونگ-کو یکی از 5 مدیر ارشد هیوندایی موتور است که امسال دوره خدمتش به پایان می رسد و باید از این سمت کناره گیری کند. البته وی به عنوان رئیس هئیت مدیره باقی می ماند اما کرسی خود را در هیئت مدیره از دست می دهد و به جای وی باید یک عضو هیئت مدیره توسط سهامداران انتخاب شود.
شرکت پیشنهاد کرده است که معاون مالی گروه خودروسازی هیوندایی موتور، کیم سانگ هیون، به عنوان جانشین وی انتخاب شود و سهامداران روز 19 مارس این پیشنهاد را به رأی بگذارند.
چونگ، فرزند بینانگذار هیوندایی در سالهای اخیر از حضور در عملیات اصلی پرهیز داشت. اما از سال 2018 با انتصاب به عنوان قائم مقام رئیس هیئت مدیره، بیشتر در منظر افکار عمومی و کارکنان هیوندایی ظاهر شده است. یوایسان چونگ، وارث ثروتی است که مونگ-کو در چند دهه اخیر در کره جنوبی انباشته است. حالا مونگ-کو یکی از 5 مدیر ارشد هیوندایی موتور است که امسال دوره خدمتش به پایان می رسد و باید از این سمت کناره گیری کند. البته وی به عنوان رئیس هئیت مدیره باقی می ماند اما کرسی خود را در هیئت مدیره از دست می دهد و به جای وی باید یک عضو هیئت مدیره توسط سهامداران انتخاب شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها