کد خبر:
۱۱۹۵۹۸ ۱۷:۱۱
۱۳۹۸/۱۲/۰۱
با انواع و اقسام پولیش اتومبیل آشنا شوید
پدال نیوز: پولیش مادهای است که با توجه به نوع آن میتواند در انواع مایع، نیمه مایع یا خمیری و حتی اسپری عرضه شود و استفاده از آن برای سطوح فلزی به وفور میان صاحبان خودرو دیده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پولیش یکی از راهکارهای ساده و قابل دسترس برای نظافت و تمیز کردن بدنه
خودرو محسوب می شود که همگان از آن بهره می برند و برای اجرای آن گام هایی
را باید قدم به قدم برداشت که امروز باشگاه خبرنگاران جوان قصد دارد تا این
گام ها را به شما معرفی نماید، پس با ما همراه باشید.




پولیش چیست؟
پولیش
مادهای است که با توجه به نوع آن میتواند در انواع مایع، نیمه مایع یا
خمیری و حتی اسپری عرضه شود. این ماده به روشهای مختلف بر روی انواع سطوح
اعمال میشود و آلودگیها و خط و خشهای ریز را از بین میبرد.
این
ماده دو کار مهم انجام میدهد بدین صورت که یک لایه از رنگ بدنه را بر
میدارد و به این ترتیب جای خط و خشها را پر میکند ضمن این که درخشندگی
لازم را به آن بخش میدهد.
پولیش کردن خودرو یعنی چه؟
رنگ
روی بدنه خودرو، در واقع ۸ تا ۱۰ لایه از رنگ است که روی هم قرار میگیرند
و اصطلاحا روی ورق بدنه خودرو را پوشش میدهند، پولیش بدنه، یک لایه از
این رنگ را بر میدارد و در نتیجه بدنه خودرو براقتر میشود، پولیش لزوما
باید توسط متخصص انجام شود، زیرا زمان بندی مشخصی برای پاک کردن مواد وجود
دارد.
ذکر
این نکته ضروری است که؛ انجام پولیش به دفعات، به رنگ بدنه آسیب
میرساند.واکس پولیش فرایندی شبیه به پولیش دارد، ولی فقط بدنه را براق
میکند، اما لایهای از رنگ را بر نمیدارد. افرادی که قصد دارند بدنه
خودرو زیباتر جلوه کند، معمولا از واکس پولیش استفاده میکنند.
استفاده
از پولیش برای سطوح فلزی به خصوص فلزهای رنگ شده به وفور میان صاحبان
خودرو دیده میشود. رنگها با توجه به نوع آنها میتوانند ساده یا روغنی و
رنگ متالیک باشند. رنگ ساده از یک لایه آستر و یک لایه رنگ تشکیل شده و در
مورد رنگ متالیک، دو لایه آستر، یک لایه رنگ و یک لایه محافظ یا کیلر وجود
دارد.
هر
گونه آسیب در رنگهای متالیک ابتدا به کیلر و سپس به رنگ اصلی وارد
میشود. پولیشهای مرتبط با فلزهای رنگ شده به دستههای نرم و زبر تقسیم
میشوند که باید بر اساس میزان خط و خش یکی از آنها را انتخاب کرد.

گامهایی برای پولیش خودرو
گام اول
ابتدا
خودرو را به طور کامل شستشو دهید، اما آن را خشک نکنید؛ توجه داشته باشید
که عمل پولیش با دستگاه یک فرایند کثیف است، بدین معنی که ماده پولیش به
چیزهایی که در اطراف شما قرار دارند میپاشد، پس بنابراین هرآن چه در
اطرافتان هست (مانند اتومبیلهای دیگر و دیوارهای اطراف) و چیزهایی که
نمیخواهید کثیف شوند را پوشانیده یا از اطراف کار دور کنید. اگر ماشین شما
رنگ تیرهای دارد از پد نرمتر و ترکیبات صیقلیتر استفاده کنید، زیرا
رنگهای تیره حساستر هستند.
گام دوم
محل
تمیز شده، پد را بر روی دستگاه پولیش قرار داده و بدنه را به واکس پولیش
آغشته کنید، سپس دستگاه پولیش را روشن و سرعت آن را بر روی متوسط تنظیم
کنید. مناطق مورد نظر را با حرکت چرخی و با استفاده از یک سرعت متوسط گسترش
دهید.
نکته
مهم این است که پد در حال چرخش را موازی با سطح خودرو نگاه دارید تا از به
جا ماندن رد حرکت چرخشی بر روی بدنه جلوگیری کنید. در تمام سطح به صورت
مداوم به جلو و عقب اعمال فشار کنید. هنگامی که ناحیه مورد نظر گرم شد و
رنگ در هنگام لمس کمی گرم احساس کردید، این زمانی هست که خشها شروع به
ناپدید شدن میکنند.
هنگامی
که آب بدنه پرتاب و یا توسط پد فوم جذب شد و در سطح درخشش مشاهده کردید
کار پولیش آن قسمت به پایان رسیده و به سراغ قسمت بعدی بروید. توجه داشته
باشید منطقه را مرطوب نگه دارید و از پولیش برای هر قسمت فقط به اندازهای
که لازم هست، استفاده کنید.

گام سوم
در
صورت لزوم برای جلوگیری از اشباع شدن پد به واکس پولیش، کار را متوقف کنید
و پد فوم را با یک شلنگ آبکشی کنید؛ لبه بیرونی پد حرکت سریع تری دارد و
اصطکاک بیش تری نسبت به مرکز آن تولید میکند، این قسمت معمولا حامل پولیش
کمتری هست؛ بنابراین به خصوص در قسمتهای پیچیده، مانند دستگیره ها، آینه
ها، گوشه ها، و خطوط سپر میتوان تنها از لبه بیرونی پد استفاده کرد، البته
با مراقبت بیشتر.
گام چهارم
وقتی
کارتان تمام شد، تمامی قسمتها از جمله درب ها، بدنه و کاپوت ماشین را
دوباره به دقت با دست شستشو دهید و اینبار پس از شستشو بدنه را به طور کامل
خشک کنید.
گام پنجم
استفاده
از یک لایه واکس بر روی رنگ به عمل پولیش کمک خواهد کرد و عیوب سطحی باقی
مانده را پوشش میدهد. بر روی یک پد فوم نرم ترکیبی از واکس خمیری و پولیش
نهایی به نسبت ۶۰:۴۰ آغشته نمایید.
با
سرعت متوسط و باحرکت به عقب و جلو و اعمال فشار کم، اما ثابت شروع به
گسترش واکس بر روی خودرو کنید. این کار را تا زمانی که سطح کاملا خشک و
تمیز شود ادامه دهید.
گام ششم
پس
از خشک شدن واکس، بدنه و مناطق دیگر ماشین (پنجره ها، چراغ ها، و غیره) را
از واکس و پولیش پاک کنید و توجه کنید که این کار را با یک پارچه پنبهای
نرم انجام دهید.

پولیش شیشه
سطوح
شیشهای با توجه به این که همواره سطح صاف و صیقلی دارند در معرض خطرات و
آسیبهای احتمالی هستند. برای سطوح شیشهای ممکن است مواردی نظیر خط و
خشهای ریز یا درشت و کدر شدن رخ دهد. تمامی این موارد را تا حدودی میتوان
با استفاده از پولیش مناسب برطرف کرد.
زبری
پولیش یکی از نکاتی است که در حین خرید باید به آن توجه کنید و با توجه به
میزان و عمق خط و خشهای شیشه نسبت به خرید آن اقدام کنید. یک سری کیت نیز
وجود دارد که مخصوص بازسازی شیشههای آسیب دیده است. دستگاهی نیز به نام
بافر وجود دارد که با استفاده از این دستگاه میتوان تاثیر پولیش بر روی
قطعه را بالا برد.

پولیش پلاستیک
پلاستیک
به خصوص در صنعت خودروسازی کاربرد فراوانی دارد. بخشهای مختلفی از جمله
سپر، آینه بغل، داشبورد و سایر موارد از پلاستیک ساخته میشود.
سطح
پلاستیک نیز همانند سطح شیشه ممکن است دچار آسیب و خط و خشهای مختلف شود
که با استفاده از پولیش مناسب میتوان آنها را برطرف کرد. در گذشته از کره
بادامزمینی یا خمیر دندان برای از بین بردن خط و خشها استفاده میشد،
اما امروزه شرکتهای مختلف تولیدکننده پولیش، نوع مخصوص پلاستیک را تولید
کردهاند که به راحتی میتوان از آنها استفاده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سقوط تولید چهار ماهه خودرو پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف بهشت خودروهای برقی جهان بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد