آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۵۹۲
۱۴:۵۵
۱۳۹۸/۱۲/۰۱

نیاز کلان شهرها به یکهزار جایگاه جدید سی ان جی

پدال نیوز- رییس هیات مدیره انجمن صنفی کارفرمایان سی ان جی و صنایع وابسته گفت:پنج سال آینده تعداد خودروهای دوگانه سوز افزایش پیدا می‌کند و لازم است تا یکهزار جایگاه سی ان جی جدید در کلان شهرها احداث شود که سهم تهران ۱۲۰ جایگاه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «اردشیر دادرس» با بیان اینکه انجمن صنفی سی ان جی پیشنهاد و بسته حمایتی برای افزایش تعداد جایگاه‌های سی ان جی را به شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی داده،‌ افزود: تلاش می شود تا به تناسب افزایش خودروها، جایگاه‌های سی ان جی نیز توسعه یابد، تا شاهد ایجاد صف‌های چند کیلومتری نباشیم.

وی افزود: براساس آمایشی که در کلان شهرهای کشور انجام شده، نیاز به 800 تا یکهزار جایگاه جدید در پنج سال آینده وجود دارد که در برنامه نصب، احداث و بهره‌برداری قرارگیرد.

رییس هیات مدیره انجمن صنفی کارفرمایان سی ان جی و صنایع وابسته پیرامون مشکل کمبود جایگاه‌های سی ان جی در تهران و به ویژه مناطق شمالی این شهر به دلیل گرانی زمین توضیح داد: ضرورت دارد تا شهرداری و سازمان ملی زمین و مسکن در این زمینه کمک و قطعات زیادی زمین را جانمایی کنند و این موضوع باید در طرح جامع تهران خدمات ضروری در نظر گرفته شود.

وی نیاز تهران به جایگاه‌های جدید تا پنج سال آینده را 100 تا 120 جایگاه عنوان کرد و افزود: میانگین در هر منطقه شهری،‌ به پنج جایگاه جدید نیاز است و ‌با ساخت و راه‌اندازی یکهزار جایگاه جدید در کلان شهرهای کشور، ‌ظرفیت جایگاه‌های س ان جی، 10 میلیون متر مکعب در روز افزایش پیدا کرده و از 40 میلیون متر مکعب به 50 میلیون متر مکعب می‌رسد.

 بر اساس مصوبه شورای اقتصاد، ‌قرار است یک میلیون و 460 هزار دستگاه خودروی عمومی شامل وانت بارها،‌ ون‌ها و تاکسی‌ها با وام بلاعوض دوگانه سوز شوند، همچنین مذاکراتی برای اعطای وام به خودروهای شخصی برای گازسوز سازی در جریان است.

با توجه به این اقدامات به نظر می‌رسد،‌ مصرف سی ان جی ، رشدی 10 میلیون متر مکعبی را در سال‌های آینده به ثبت خواهد رساند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها