اعلام مهمترین عامل وقوع سوانح رانندگی در سیستان و بلوچستان
پدال نیوز- مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان گفت: عامل انسانی همچنان عمده ترین دلیل وقوع سوانح رانندگی در جاده های این استان به شمار می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، ایوب کرد 30 بهمن ماه در پنجمین جلسه کمیسیون مدیریت اجرایی ایمنی حمل و نقل استان افزود: 768 نفر در 10 ماهه سال جاری در سوانح رانندگی جاده ای استان فوت کردند که سرعت غیر مجاز یکی از مهمترین عوامل در بروز آنها بوده است.
وی ادامه داد: از حدود 43 میلیون تردد در 10 ماهه سال جاری در سیستان و بلوچستان بیش از 13 میلیون آن با سرعت غیر مجاز انجام شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان بیان کرد: همچنین بر اساس آمار شدت سوانح رانندگی این مدت استان به حدی بوده است که بیش از 60 درصد افراد در صحنه تصادف جان خود را از دست دادند.
وی افزود: همچنین 94 درصد تصادفات رانندگی سیستان و بلوچستان در محورهای اصلی و 6 درصد مابقی در محورهای فرعی و روستایی به وقوع پیوسته است.
کرد ارتقای ایمنی های محورهای مواصلاتی را از مهمترین اولویت های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان عنوان و تصریح کرد: این اداره کل به منظور افزایش ایمنی در محور های ارتباطی اقدامات موثری نظیر خط کشی محورها و تامین روشنایی آنها را مورد توجه ویژه قرار داده است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به اینکه 50 درصد تصادفات سال جاری استان در فاصله صفر تا 30 کیلومتری مراکز جمعیتی و ورودی شهرها به وقوع پیوسته است ارتقای شاخص بزرگراهی به ویژه در نزدیکی ورودی شهرها باید با اولویت مورد توجه قرار گیرد.
کرد افزود: همچنین در سال جاری 177 دستگاه از ماشین آلات راهداری سیستان و بلوچستان در درون استان و توسط همکاران توانمند ما تعمیر و بازسازی شد که این امر مورد توجه ویژه مقام محترم وزارت راه و شهر سازی قرار گرفته است بطوری که مقرر است در سفر آتی توسط ایشان به عنوان الگوی کشوری اعلام شود.
وی در پایان از افزایش سفرهای نوروزی با ناوگان اتوبوسی سیستان و بلوچستان خبر داد و افزود: نوروز سال 1398 تعداد 303 هزار مسافر با ناوگان اتوبوسی استان جابجا شدند که پیش بینی می شود در تعطیلات نوروزی پیش رو این تعداد به حدود 400 هزار نفر افزایش یابد.
وی ادامه داد: از حدود 43 میلیون تردد در 10 ماهه سال جاری در سیستان و بلوچستان بیش از 13 میلیون آن با سرعت غیر مجاز انجام شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان بیان کرد: همچنین بر اساس آمار شدت سوانح رانندگی این مدت استان به حدی بوده است که بیش از 60 درصد افراد در صحنه تصادف جان خود را از دست دادند.
وی افزود: همچنین 94 درصد تصادفات رانندگی سیستان و بلوچستان در محورهای اصلی و 6 درصد مابقی در محورهای فرعی و روستایی به وقوع پیوسته است.
کرد ارتقای ایمنی های محورهای مواصلاتی را از مهمترین اولویت های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان عنوان و تصریح کرد: این اداره کل به منظور افزایش ایمنی در محور های ارتباطی اقدامات موثری نظیر خط کشی محورها و تامین روشنایی آنها را مورد توجه ویژه قرار داده است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به اینکه 50 درصد تصادفات سال جاری استان در فاصله صفر تا 30 کیلومتری مراکز جمعیتی و ورودی شهرها به وقوع پیوسته است ارتقای شاخص بزرگراهی به ویژه در نزدیکی ورودی شهرها باید با اولویت مورد توجه قرار گیرد.
کرد افزود: همچنین در سال جاری 177 دستگاه از ماشین آلات راهداری سیستان و بلوچستان در درون استان و توسط همکاران توانمند ما تعمیر و بازسازی شد که این امر مورد توجه ویژه مقام محترم وزارت راه و شهر سازی قرار گرفته است بطوری که مقرر است در سفر آتی توسط ایشان به عنوان الگوی کشوری اعلام شود.
وی در پایان از افزایش سفرهای نوروزی با ناوگان اتوبوسی سیستان و بلوچستان خبر داد و افزود: نوروز سال 1398 تعداد 303 هزار مسافر با ناوگان اتوبوسی استان جابجا شدند که پیش بینی می شود در تعطیلات نوروزی پیش رو این تعداد به حدود 400 هزار نفر افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو