آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۴۹۸
۰۸:۳۶
۱۳۹۸/۱۱/۳۰

افزایش تولید خودروهای گازسوز

پدال نیوز: طبق اعلام مدیرعامل ایران‌خودرو، هدف‌گذاری‌ها بر اساس افزایش میزان تولید خودروهای گازسوز در سال ۱۳۹۹ قرار گرفته و قرار است که به ۲۶‌درصد از کل تولیدات ایران‌خودرو برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس :فرشاد مقیمی- مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو- در مراسم افتتاحیه یازدهمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز و نفت اظهار کرد: در بحث مرور تحولات محیط کلان موتور و سبد سوخت ایران‌خودرو باید گفت که در دنیا وضعیت انتشار گازهای co۲ رشد داشته که ایران‌خودرو رتبه هشتم را دارد که قدم‌هایی برای کاهش میزان آلایندگی‌ها انجام شده است. وی افزود:در سهم خودروسازان در میزان انتشار آلایندگی‌ها،  ٢٣ درصد از کل گازی که منتشر می‌شود مربوط به حمل و نقل بوده که ١٧ درصد مربوط به حمل و نقل‌های زمینی و باقی مربوط به حمل و نقل هوایی، ریلی و دریایی است که از این ١٧ درصد، ۸/ ۵ درصد مربوط به خودروهای سواری درحال حرکت، ٨ درصد مربوط به خودروهای سنگین و ۵/ ۰ درصد مختص خودروهایی است که در آینده عرضه می‌شوند.مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه٣٠ درصد محصولات با موتور EF۷ پایه گاز در سال آینده وارد بازار خواهد شد، گفت: آمادگی کامل داریم تا الزامات راه را پیش بگیریم. در نظر داریم مخازن سی ان جی را سبک‌سازی کنیم تا توان موتور افزایش یابد. پیشرفت این کار نیاز به سرمایه‌گذاری اولیه دارد تا بتوانیم در آن به خوبی پیش برویم. امیدوارم بتوانیم با همکاری نخبگان کشور در این صنعت به خوبی پیش برویم.مقیمی اظهار کرد:یکی از رویکردهای ایران‌خودرو حرکت به سمت استفاده از سوخت گاز است. در سال ۱۳۹۹ هدف‌گذاری کردیم که ۲۶ درصد خودروها گازسوز باشند. در بحث برقی‌سازی اقداماتی را انجام داده‌ایم. مدیرعامل ایران‌خودرو عدم تناسب برخی استانداردها را با شرایط محیطی یکی ‌از چالش‌های اساسی این صنعت دانسته و گفت: شیب تند تغییرات استانداردها باعث شده به مشکل برخوریم؛ بنابراین باید این موارد متناسب‌سازی شود. وی همچنین تصریح کرد: ما در سه حوزه کوچک‌سازی،  برقی‌سازی و هم سوخت کم‌کربن اقداماتی انجام دادیم. چهار مسیر در این راه تعیین کردیم و قدم‌هایی برداشتیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید