کد خبر:
۱۱۹۴۹۸ ۰۸:۳۶
۱۳۹۸/۱۱/۳۰
افزایش تولید خودروهای گازسوز
پدال نیوز: طبق اعلام مدیرعامل ایرانخودرو، هدفگذاریها بر اساس افزایش میزان تولید خودروهای گازسوز در سال ۱۳۹۹ قرار گرفته و قرار است که به ۲۶درصد از کل تولیدات ایرانخودرو برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس :فرشاد مقیمی- مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو- در مراسم افتتاحیه یازدهمین همایش بینالمللی موتورهای درونسوز و نفت اظهار کرد: در بحث مرور تحولات محیط کلان موتور و سبد سوخت ایرانخودرو باید گفت که در دنیا وضعیت انتشار گازهای co۲ رشد داشته که ایرانخودرو رتبه هشتم را دارد که قدمهایی برای کاهش میزان آلایندگیها انجام شده است. وی افزود:در سهم خودروسازان در میزان انتشار آلایندگیها، ٢٣ درصد از کل گازی که منتشر میشود مربوط به حمل و نقل بوده که ١٧ درصد مربوط به حمل و نقلهای زمینی و باقی مربوط به حمل و نقل هوایی، ریلی و دریایی است که از این ١٧ درصد، ۸/ ۵ درصد مربوط به خودروهای سواری درحال حرکت، ٨ درصد مربوط به خودروهای سنگین و ۵/ ۰ درصد مختص خودروهایی است که در آینده عرضه میشوند.مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه٣٠ درصد محصولات با موتور EF۷ پایه گاز در سال آینده وارد بازار خواهد شد، گفت: آمادگی کامل داریم تا الزامات راه را پیش بگیریم. در نظر داریم مخازن سی ان جی را سبکسازی کنیم تا توان موتور افزایش یابد. پیشرفت این کار نیاز به سرمایهگذاری اولیه دارد تا بتوانیم در آن به خوبی پیش برویم. امیدوارم بتوانیم با همکاری نخبگان کشور در این صنعت به خوبی پیش برویم.مقیمی اظهار کرد:یکی از رویکردهای ایرانخودرو حرکت به سمت استفاده از سوخت گاز است. در سال ۱۳۹۹ هدفگذاری کردیم که ۲۶ درصد خودروها گازسوز باشند. در بحث برقیسازی اقداماتی را انجام دادهایم. مدیرعامل ایرانخودرو عدم تناسب برخی استانداردها را با شرایط محیطی یکی از چالشهای اساسی این صنعت دانسته و گفت: شیب تند تغییرات استانداردها باعث شده به مشکل برخوریم؛ بنابراین باید این موارد متناسبسازی شود. وی همچنین تصریح کرد: ما در سه حوزه کوچکسازی، برقیسازی و هم سوخت کمکربن اقداماتی انجام دادیم. چهار مسیر در این راه تعیین کردیم و قدمهایی برداشتیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش