کد خبر:
۱۱۹۴۸۱ ۱۶:۴۳
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
معاون آموزش، پژوهش و فنآوری وزارت صمت:
همایش بین المللی موتورهای درونسوز فرصت تبدیل ایدهها به محصولات تجاری
پدال نیوز- معاون آموزش پژوهش و فنآوری وزارت صمت با اشاره به اینکه برگزاری همایش بین المللی موتورهای درون سوز و نفت فرصتی برای تبدیل ایده ها به محصولات تجاری است و گفت: از طریق این همایش محققین، تحقیقاتشان را ارائه و میتوانند اطلاعات خود را به اشتراک گذارند.
همایش بینالمللی موتورهای درونسوز فرصت تبدیل ایدهها به محصولات تجاری
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- برات قبادیان، در آیین افتتاح یازدهمین همایش بین المللی
موتورهای درون سوز و نفت در ساپکو ایران خودرو اظهار کرد: محققین تخصصی یک
رشته خاص مانند موتورهای درون سوز در دانشگاهها و مراکز علمی پراکندهاند
و فعالیتهای مختلفی انجام میدهند، این افراد علاقه مندند که هم
فعالیتهای خود را ارزیابی کنند و هم نتیجه تحقیقاتشان را به نمایش گذارند
که برگزاری همایشهایی مانند همایش بین المللی موتورهای درون سوز و نفت
فرصتهایی برای محققین فراهم می کند.
وی با اشاره به اینکه هدف از برگزاری همایش بین المللی موتورهای درون سوز نفت نیز توجه به این مسئله است گفت: این همایش سبب می شود که محققین زحماتشان را عرضه کنند و تبادل تجربیات نیز میان شرکتکنندگان انجام گیرد و تحقیقات و ایدههای آنها از فاز دانش تبدیل به محصول شود.
معاون آموزش، پژوهش و فنآوری وزارت صنعت ادامه داد: موتورهای درونسوز نیرو محرک وسایل ناوگان حمل و نقل زمینی، ریلی و هوایی است و از اهمیت بالایی برخوردار بوده لذا توجه به همایش موتورهای درونسوز میتواند نتایج موثری را به همراه داشته باشد.
این استاد تمام دانشگاه تربیت مدرس ادامه داد: از 22 سال پیش هر دو سال یک بار همایش موتورهای درونسوز و نفت برگزار شده و امسال یازدهمین دوره آن در مجموعه ایرانخودرو و در شرکت ساپکو که مجموعه نمایشگاهی است، برگزار میشود.
قبادیان خاطرنشان کرد: تحقیقات به طور کلی به دو بخش نظری و عملی تقسیم می شود که به وسیله دانشمندان و دانشجویان این تحقیقات صورت می گیرد و نتایج آن پس از ارائه به صورت مقاله داوری خواهد شد.
وی گفت: از 22 سال پیش تحقیقات کاربردی شده و نظریه محض نیست تا دانش به محصول تبدیل شود و از دل اینها شرکتهای دانشبنیان شکل گیرد البته هدف از برگزاری همایش تنها شرکتهای دانشبنیان نبوده است.
قبادیان عنوان کرد: برای اینکه که فکری یا ایدهای به محصول تبدیل شود باید نه مرحله را طی کند که مرحله نخست آن نظری و آخرین مرحله آن محصولی است که از نظر فنآوری به بلوغ رسیده و تجاری سازی شده که این مسئله هرچند زمانبر و هزینهبر است ولی جالب بود و نتایج خوبی را به همراه دارد.
وی با اشاره به اینکه هدف از برگزاری همایش بین المللی موتورهای درون سوز نفت نیز توجه به این مسئله است گفت: این همایش سبب می شود که محققین زحماتشان را عرضه کنند و تبادل تجربیات نیز میان شرکتکنندگان انجام گیرد و تحقیقات و ایدههای آنها از فاز دانش تبدیل به محصول شود.
معاون آموزش، پژوهش و فنآوری وزارت صنعت ادامه داد: موتورهای درونسوز نیرو محرک وسایل ناوگان حمل و نقل زمینی، ریلی و هوایی است و از اهمیت بالایی برخوردار بوده لذا توجه به همایش موتورهای درونسوز میتواند نتایج موثری را به همراه داشته باشد.
این استاد تمام دانشگاه تربیت مدرس ادامه داد: از 22 سال پیش هر دو سال یک بار همایش موتورهای درونسوز و نفت برگزار شده و امسال یازدهمین دوره آن در مجموعه ایرانخودرو و در شرکت ساپکو که مجموعه نمایشگاهی است، برگزار میشود.
قبادیان خاطرنشان کرد: تحقیقات به طور کلی به دو بخش نظری و عملی تقسیم می شود که به وسیله دانشمندان و دانشجویان این تحقیقات صورت می گیرد و نتایج آن پس از ارائه به صورت مقاله داوری خواهد شد.
وی گفت: از 22 سال پیش تحقیقات کاربردی شده و نظریه محض نیست تا دانش به محصول تبدیل شود و از دل اینها شرکتهای دانشبنیان شکل گیرد البته هدف از برگزاری همایش تنها شرکتهای دانشبنیان نبوده است.
قبادیان عنوان کرد: برای اینکه که فکری یا ایدهای به محصول تبدیل شود باید نه مرحله را طی کند که مرحله نخست آن نظری و آخرین مرحله آن محصولی است که از نظر فنآوری به بلوغ رسیده و تجاری سازی شده که این مسئله هرچند زمانبر و هزینهبر است ولی جالب بود و نتایج خوبی را به همراه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش