کد خبر:
۱۱۹۴۴۶ ۱۲:۲۶
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
ترخیص خودروها از گمرک پشت پردهای دارد؟
پدال نیوز- رئیس کل گمرک ایران گفت: هدف اصلی از ترخیص خودروهای باقی مانده در گمرک جلوگیری از رسوب کالا در گمرکات است و برخلاف شایعات و اتهامهای که زده شده، هیچ هدف پشت پردهای در ترخیص آنها پیگیری نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهدی میراشرفی امروز (سه شنبه) در نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران اظهار کرد: در کشور ما قوانین تجارت بسیار گسترده است و برای آنکه به همه آنها مسلط شویم باید مباحث و قوانین مختلف را بررسی و مطالعه کنیم که این موضوع چه فعالیت در این حوزه و چه تصمیمگیری را دشوار میکند.
به گفته وی، در حوزه ثبت سفارش و ترخیص کالاها نیز در بسیاری از کشورها تنها یک نهاد تصمیمگیر در این زمینه وجود دارد اما در ایران تعداد این نهادها بسیار بالاست و بعضا تصمیماتی که از سوی آنها گرفته میشود نیز با یکدیگر متفاوت است و علت به وجود آمدن برخی از مشکلات در حوزه تصمیم گیری برای ورود یک کالا نیز همین مسئله است.
صادرات از نظر وزنی 4 برابر واردات است
رئیس کل گمرک ایران با بیان این که در 10 ماه ابتدایی امسال بیش از 125 میلیون تن صادرات کالا از گمرکات کشور انجام شده است، بیان کرد: این صادرات که در شرایط سخت تحریم اجرایی شده نشاندهنده قدرت تولیدکنندگان ایرانی است و باید از آنها برای این عملکرد تقدیر کرد. میزان واردات کشور نیز در این مدت حدود 31 میلیون تن بوده و به این ترتیب صادرات وزنی کشور حدودا چهار برابر واردات است.
میراشرفی ادامه داد: در حال حاضر بخش قابل توجهی از واردات کشور کالاهای اساسی، مواد اولیه و ماشین آلات تشکیل میدهند و خوشبختانه با وجود تحریمها توانستهایم مایحتاج کشور را از طریق گمرکات وارد کنیم.
وی با اشاره به محدودیتهای که تحریمها در مسیر فعالیت گمرک ایجاد کرده بیان کرد: اگر تا پیش از تحریمها نقل و انتقال اسناد و جابجاییهای مربوط به ارز در فاصله بین 15 تا 17 روز اجرایی میشد ما در دوران تحریم این اسناد را باید در زمان بیش از 30 روز جابجا کنیم. در کنار آن نبود سوئیفت نیز مشکلاتی به وجود میآورد اما خوشبختانه با این وجود فعالیت گمرک متوقف نشده و عملکرد صادر کنندگان و وارد کنندگان ما قابل تقدیر است.
به گفته وی، در حوزه ثبت سفارش و ترخیص کالاها نیز در بسیاری از کشورها تنها یک نهاد تصمیمگیر در این زمینه وجود دارد اما در ایران تعداد این نهادها بسیار بالاست و بعضا تصمیماتی که از سوی آنها گرفته میشود نیز با یکدیگر متفاوت است و علت به وجود آمدن برخی از مشکلات در حوزه تصمیم گیری برای ورود یک کالا نیز همین مسئله است.
صادرات از نظر وزنی 4 برابر واردات است
رئیس کل گمرک ایران با بیان این که در 10 ماه ابتدایی امسال بیش از 125 میلیون تن صادرات کالا از گمرکات کشور انجام شده است، بیان کرد: این صادرات که در شرایط سخت تحریم اجرایی شده نشاندهنده قدرت تولیدکنندگان ایرانی است و باید از آنها برای این عملکرد تقدیر کرد. میزان واردات کشور نیز در این مدت حدود 31 میلیون تن بوده و به این ترتیب صادرات وزنی کشور حدودا چهار برابر واردات است.
میراشرفی ادامه داد: در حال حاضر بخش قابل توجهی از واردات کشور کالاهای اساسی، مواد اولیه و ماشین آلات تشکیل میدهند و خوشبختانه با وجود تحریمها توانستهایم مایحتاج کشور را از طریق گمرکات وارد کنیم.
وی با اشاره به محدودیتهای که تحریمها در مسیر فعالیت گمرک ایجاد کرده بیان کرد: اگر تا پیش از تحریمها نقل و انتقال اسناد و جابجاییهای مربوط به ارز در فاصله بین 15 تا 17 روز اجرایی میشد ما در دوران تحریم این اسناد را باید در زمان بیش از 30 روز جابجا کنیم. در کنار آن نبود سوئیفت نیز مشکلاتی به وجود میآورد اما خوشبختانه با این وجود فعالیت گمرک متوقف نشده و عملکرد صادر کنندگان و وارد کنندگان ما قابل تقدیر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو