کد خبر:
۱۱۹۴۳۶ ۱۱:۰۱
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
معاون وزیر صمت و دبیر علمی همایش موتورهای درونسوز:
دیر بجنبیم ورشکسته میشویم
پدال نیوز- برات قبادیان: در یک فاصله ۱۲۰ ساله همه دانشمندان شرایط را به جایی رساندند که راندمان را به حدود ۳۰ درصد رساندهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، برات قبادیان به عنوان معاون وزیر صمت و دبیر علمی همایش موتورهای درونسوز گفت: 120 سال پیش 2 مدل موتور بنزینی و دیزلی اختراع شد. نخستین خودرویی که این موتور بنزینی روی آن قرار گرفت حداکثر سرعت 4 کیلومتر بر ساعت داشت. در یک فاصله 120 ساله همه دانشمندان شرایط را به جایی رساندند که راندمان را به حدود 30 درصد رساندهاند. بنابراین هنوز جای کار زیادی وجود دارد.
وی ادامه داد: 62 مقاله ارائه برای این مراسم ارائه شده است. مقالات در دو بخش هم از دانشگاههای تهران و هم سایر استانها ارائه شده است 7 درصد این مقالات از دانشگاه آزاد بود. 34 درصد کل مقالات مربوط به صنعت است. لازم به ذکر است که از خارج هم مقالاتی دریافت شد که نیاز به تقدیر و تشکر دارد.
قبادیان اشاره کرد: توسعهای که در صنعت موتور صورت گرفته مدیون علم و دانش است. ما نمیتوانیم این قضیه را نادیده بگیریم و این حرف نظری و بیپایه نیست. اقتصاد مبتنی بر نفت در حال تبدیل شدن به اقتصاد مبتنی بر دانش است. اگر دیر بجنبیم در اقتصاد ورشکسته خواهیم شد. خوشبختانه در این زمینه کارهایی را انجام دادیم و طرحی برای پیوند میان دانشگاه و صنعت ایجاد شده است.
وی ادامه داد: 62 مقاله ارائه برای این مراسم ارائه شده است. مقالات در دو بخش هم از دانشگاههای تهران و هم سایر استانها ارائه شده است 7 درصد این مقالات از دانشگاه آزاد بود. 34 درصد کل مقالات مربوط به صنعت است. لازم به ذکر است که از خارج هم مقالاتی دریافت شد که نیاز به تقدیر و تشکر دارد.
قبادیان اشاره کرد: توسعهای که در صنعت موتور صورت گرفته مدیون علم و دانش است. ما نمیتوانیم این قضیه را نادیده بگیریم و این حرف نظری و بیپایه نیست. اقتصاد مبتنی بر نفت در حال تبدیل شدن به اقتصاد مبتنی بر دانش است. اگر دیر بجنبیم در اقتصاد ورشکسته خواهیم شد. خوشبختانه در این زمینه کارهایی را انجام دادیم و طرحی برای پیوند میان دانشگاه و صنعت ایجاد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود