کد خبر:
۱۱۹۴۳۴ ۱۰:۵۹
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو مطرح کرد؛
کمیسیون صنایع مجلس عنصر اصلی کاهش نرخ خودرو در بازار
پدال نیوز- دادفر گفت: اگر نمایندگان به عنوان نماینده واقعی مردم در جایگاه مجلس قرار بگیرند، قطعا قیمت خودرو تغییر میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو درباره نقش مجلس در خودرو، گفت: اگر نمایندگان علی الخصوص کمیسیون صنایع به دو خودروساز وابستگی پیدا نکنند و ارتباطی با آنها نداشته باشند و به عنوان نماینده واقعی مردم در جایگاه مجلس حضور داشته باشند دارند، قطعا شاهد کاهش قیمت خودرو خواهیم بود.
او بیان کرد: این نمایندگان مجلس باید بتوانند از حقوق مردم دفاع کنند و اولین دستاورد این دفاع از حقوق این است که قیمت خودرو قابلیت کنترل پیدا میکند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو ادامه داد: یعنی وضعیت کنونی نشأت گرفته از عدم حمایت مسئولین به عنوان نمایندگان مجلس است. برخی از نمایندگان مجلس به اسم حمایت از مردم تنها به فکر خود بودند.
او گفت: دومین تأثیر انتخابات در افزایش کیفی خودروست، یعنی آن چیزی که دو خودروساز تمام دولتی ما تولید کنند که لیاقت مردم ماست. این تولیداتی که اکنون مشاهده میکنیم و قیمت آن سر به آسمان میزند لیاقت مردم ما نیست نماینده مجلس اگر نماینده واقعی باشد جلوی همچین اتفاقاتی میایستد.
دادفر اظهار کرد: دستاورد سوم در انتخابات مجلس نمایندگان میتوانند به نحوی مدیریت کنند که اقتصاد بازار آزاد در تعادل باشد، یعنی واردات در تعادل و ارتباط با میزان تولید و کیفیت تولید انجام شود که به عنوان یک انگیزشی برای خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو افزود: مسدود کردن شریانهای واردات خودرو با حمایت پنهان نمایندگان مجلس انجام میشود که برخی هم آشکار است، یعنی این گونه نیست که تنها وزارت صمت تصمیم میگیرد واردات را ببندند و نمایندگان نیز کمکشان کردند.
دادفر ادامه داد: مدت پیش یکی از نمایندگان مجلس علنا اعلام کرد که ما افزایش قیمت خودرو را خواهیم دید، اما این افزایش پلکانی خواهد بود این صحبت بدان معناست که این نمایندگان از حقوق مردم دفاع نمیکنند.
او گفت: اگر نمایندگان با سیاست و به درستی روی صندلیهای مجلس بنشینند به طور قطع در صنعت خودرو میتوان کارهای بسیار بزرگی انجام داد. نمایندگان مجلس میتوانند خودروسازیمان را به سمت خصوصی سازی ببرند که مد نظر مقام معظم رهبری هم هست.
او بیان کرد: این نمایندگان مجلس باید بتوانند از حقوق مردم دفاع کنند و اولین دستاورد این دفاع از حقوق این است که قیمت خودرو قابلیت کنترل پیدا میکند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو ادامه داد: یعنی وضعیت کنونی نشأت گرفته از عدم حمایت مسئولین به عنوان نمایندگان مجلس است. برخی از نمایندگان مجلس به اسم حمایت از مردم تنها به فکر خود بودند.
او گفت: دومین تأثیر انتخابات در افزایش کیفی خودروست، یعنی آن چیزی که دو خودروساز تمام دولتی ما تولید کنند که لیاقت مردم ماست. این تولیداتی که اکنون مشاهده میکنیم و قیمت آن سر به آسمان میزند لیاقت مردم ما نیست نماینده مجلس اگر نماینده واقعی باشد جلوی همچین اتفاقاتی میایستد.
دادفر اظهار کرد: دستاورد سوم در انتخابات مجلس نمایندگان میتوانند به نحوی مدیریت کنند که اقتصاد بازار آزاد در تعادل باشد، یعنی واردات در تعادل و ارتباط با میزان تولید و کیفیت تولید انجام شود که به عنوان یک انگیزشی برای خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو افزود: مسدود کردن شریانهای واردات خودرو با حمایت پنهان نمایندگان مجلس انجام میشود که برخی هم آشکار است، یعنی این گونه نیست که تنها وزارت صمت تصمیم میگیرد واردات را ببندند و نمایندگان نیز کمکشان کردند.
دادفر ادامه داد: مدت پیش یکی از نمایندگان مجلس علنا اعلام کرد که ما افزایش قیمت خودرو را خواهیم دید، اما این افزایش پلکانی خواهد بود این صحبت بدان معناست که این نمایندگان از حقوق مردم دفاع نمیکنند.
او گفت: اگر نمایندگان با سیاست و به درستی روی صندلیهای مجلس بنشینند به طور قطع در صنعت خودرو میتوان کارهای بسیار بزرگی انجام داد. نمایندگان مجلس میتوانند خودروسازیمان را به سمت خصوصی سازی ببرند که مد نظر مقام معظم رهبری هم هست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها