کد خبر:
۱۱۹۴۳۴ ۱۰:۵۹
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو مطرح کرد؛
کمیسیون صنایع مجلس عنصر اصلی کاهش نرخ خودرو در بازار
پدال نیوز- دادفر گفت: اگر نمایندگان به عنوان نماینده واقعی مردم در جایگاه مجلس قرار بگیرند، قطعا قیمت خودرو تغییر میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو درباره نقش مجلس در خودرو، گفت: اگر نمایندگان علی الخصوص کمیسیون صنایع به دو خودروساز وابستگی پیدا نکنند و ارتباطی با آنها نداشته باشند و به عنوان نماینده واقعی مردم در جایگاه مجلس حضور داشته باشند دارند، قطعا شاهد کاهش قیمت خودرو خواهیم بود.
او بیان کرد: این نمایندگان مجلس باید بتوانند از حقوق مردم دفاع کنند و اولین دستاورد این دفاع از حقوق این است که قیمت خودرو قابلیت کنترل پیدا میکند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو ادامه داد: یعنی وضعیت کنونی نشأت گرفته از عدم حمایت مسئولین به عنوان نمایندگان مجلس است. برخی از نمایندگان مجلس به اسم حمایت از مردم تنها به فکر خود بودند.
او گفت: دومین تأثیر انتخابات در افزایش کیفی خودروست، یعنی آن چیزی که دو خودروساز تمام دولتی ما تولید کنند که لیاقت مردم ماست. این تولیداتی که اکنون مشاهده میکنیم و قیمت آن سر به آسمان میزند لیاقت مردم ما نیست نماینده مجلس اگر نماینده واقعی باشد جلوی همچین اتفاقاتی میایستد.
دادفر اظهار کرد: دستاورد سوم در انتخابات مجلس نمایندگان میتوانند به نحوی مدیریت کنند که اقتصاد بازار آزاد در تعادل باشد، یعنی واردات در تعادل و ارتباط با میزان تولید و کیفیت تولید انجام شود که به عنوان یک انگیزشی برای خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو افزود: مسدود کردن شریانهای واردات خودرو با حمایت پنهان نمایندگان مجلس انجام میشود که برخی هم آشکار است، یعنی این گونه نیست که تنها وزارت صمت تصمیم میگیرد واردات را ببندند و نمایندگان نیز کمکشان کردند.
دادفر ادامه داد: مدت پیش یکی از نمایندگان مجلس علنا اعلام کرد که ما افزایش قیمت خودرو را خواهیم دید، اما این افزایش پلکانی خواهد بود این صحبت بدان معناست که این نمایندگان از حقوق مردم دفاع نمیکنند.
او گفت: اگر نمایندگان با سیاست و به درستی روی صندلیهای مجلس بنشینند به طور قطع در صنعت خودرو میتوان کارهای بسیار بزرگی انجام داد. نمایندگان مجلس میتوانند خودروسازیمان را به سمت خصوصی سازی ببرند که مد نظر مقام معظم رهبری هم هست.
او بیان کرد: این نمایندگان مجلس باید بتوانند از حقوق مردم دفاع کنند و اولین دستاورد این دفاع از حقوق این است که قیمت خودرو قابلیت کنترل پیدا میکند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو ادامه داد: یعنی وضعیت کنونی نشأت گرفته از عدم حمایت مسئولین به عنوان نمایندگان مجلس است. برخی از نمایندگان مجلس به اسم حمایت از مردم تنها به فکر خود بودند.
او گفت: دومین تأثیر انتخابات در افزایش کیفی خودروست، یعنی آن چیزی که دو خودروساز تمام دولتی ما تولید کنند که لیاقت مردم ماست. این تولیداتی که اکنون مشاهده میکنیم و قیمت آن سر به آسمان میزند لیاقت مردم ما نیست نماینده مجلس اگر نماینده واقعی باشد جلوی همچین اتفاقاتی میایستد.
دادفر اظهار کرد: دستاورد سوم در انتخابات مجلس نمایندگان میتوانند به نحوی مدیریت کنند که اقتصاد بازار آزاد در تعادل باشد، یعنی واردات در تعادل و ارتباط با میزان تولید و کیفیت تولید انجام شود که به عنوان یک انگیزشی برای خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو افزود: مسدود کردن شریانهای واردات خودرو با حمایت پنهان نمایندگان مجلس انجام میشود که برخی هم آشکار است، یعنی این گونه نیست که تنها وزارت صمت تصمیم میگیرد واردات را ببندند و نمایندگان نیز کمکشان کردند.
دادفر ادامه داد: مدت پیش یکی از نمایندگان مجلس علنا اعلام کرد که ما افزایش قیمت خودرو را خواهیم دید، اما این افزایش پلکانی خواهد بود این صحبت بدان معناست که این نمایندگان از حقوق مردم دفاع نمیکنند.
او گفت: اگر نمایندگان با سیاست و به درستی روی صندلیهای مجلس بنشینند به طور قطع در صنعت خودرو میتوان کارهای بسیار بزرگی انجام داد. نمایندگان مجلس میتوانند خودروسازیمان را به سمت خصوصی سازی ببرند که مد نظر مقام معظم رهبری هم هست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش