کد خبر:
۱۱۹۴۳۴ ۱۰:۵۹
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو مطرح کرد؛
کمیسیون صنایع مجلس عنصر اصلی کاهش نرخ خودرو در بازار
پدال نیوز- دادفر گفت: اگر نمایندگان به عنوان نماینده واقعی مردم در جایگاه مجلس قرار بگیرند، قطعا قیمت خودرو تغییر میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو درباره نقش مجلس در خودرو، گفت: اگر نمایندگان علی الخصوص کمیسیون صنایع به دو خودروساز وابستگی پیدا نکنند و ارتباطی با آنها نداشته باشند و به عنوان نماینده واقعی مردم در جایگاه مجلس حضور داشته باشند دارند، قطعا شاهد کاهش قیمت خودرو خواهیم بود.
او بیان کرد: این نمایندگان مجلس باید بتوانند از حقوق مردم دفاع کنند و اولین دستاورد این دفاع از حقوق این است که قیمت خودرو قابلیت کنترل پیدا میکند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو ادامه داد: یعنی وضعیت کنونی نشأت گرفته از عدم حمایت مسئولین به عنوان نمایندگان مجلس است. برخی از نمایندگان مجلس به اسم حمایت از مردم تنها به فکر خود بودند.
او گفت: دومین تأثیر انتخابات در افزایش کیفی خودروست، یعنی آن چیزی که دو خودروساز تمام دولتی ما تولید کنند که لیاقت مردم ماست. این تولیداتی که اکنون مشاهده میکنیم و قیمت آن سر به آسمان میزند لیاقت مردم ما نیست نماینده مجلس اگر نماینده واقعی باشد جلوی همچین اتفاقاتی میایستد.
دادفر اظهار کرد: دستاورد سوم در انتخابات مجلس نمایندگان میتوانند به نحوی مدیریت کنند که اقتصاد بازار آزاد در تعادل باشد، یعنی واردات در تعادل و ارتباط با میزان تولید و کیفیت تولید انجام شود که به عنوان یک انگیزشی برای خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو افزود: مسدود کردن شریانهای واردات خودرو با حمایت پنهان نمایندگان مجلس انجام میشود که برخی هم آشکار است، یعنی این گونه نیست که تنها وزارت صمت تصمیم میگیرد واردات را ببندند و نمایندگان نیز کمکشان کردند.
دادفر ادامه داد: مدت پیش یکی از نمایندگان مجلس علنا اعلام کرد که ما افزایش قیمت خودرو را خواهیم دید، اما این افزایش پلکانی خواهد بود این صحبت بدان معناست که این نمایندگان از حقوق مردم دفاع نمیکنند.
او گفت: اگر نمایندگان با سیاست و به درستی روی صندلیهای مجلس بنشینند به طور قطع در صنعت خودرو میتوان کارهای بسیار بزرگی انجام داد. نمایندگان مجلس میتوانند خودروسازیمان را به سمت خصوصی سازی ببرند که مد نظر مقام معظم رهبری هم هست.
او بیان کرد: این نمایندگان مجلس باید بتوانند از حقوق مردم دفاع کنند و اولین دستاورد این دفاع از حقوق این است که قیمت خودرو قابلیت کنترل پیدا میکند.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو ادامه داد: یعنی وضعیت کنونی نشأت گرفته از عدم حمایت مسئولین به عنوان نمایندگان مجلس است. برخی از نمایندگان مجلس به اسم حمایت از مردم تنها به فکر خود بودند.
او گفت: دومین تأثیر انتخابات در افزایش کیفی خودروست، یعنی آن چیزی که دو خودروساز تمام دولتی ما تولید کنند که لیاقت مردم ماست. این تولیداتی که اکنون مشاهده میکنیم و قیمت آن سر به آسمان میزند لیاقت مردم ما نیست نماینده مجلس اگر نماینده واقعی باشد جلوی همچین اتفاقاتی میایستد.
دادفر اظهار کرد: دستاورد سوم در انتخابات مجلس نمایندگان میتوانند به نحوی مدیریت کنند که اقتصاد بازار آزاد در تعادل باشد، یعنی واردات در تعادل و ارتباط با میزان تولید و کیفیت تولید انجام شود که به عنوان یک انگیزشی برای خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو افزود: مسدود کردن شریانهای واردات خودرو با حمایت پنهان نمایندگان مجلس انجام میشود که برخی هم آشکار است، یعنی این گونه نیست که تنها وزارت صمت تصمیم میگیرد واردات را ببندند و نمایندگان نیز کمکشان کردند.
دادفر ادامه داد: مدت پیش یکی از نمایندگان مجلس علنا اعلام کرد که ما افزایش قیمت خودرو را خواهیم دید، اما این افزایش پلکانی خواهد بود این صحبت بدان معناست که این نمایندگان از حقوق مردم دفاع نمیکنند.
او گفت: اگر نمایندگان با سیاست و به درستی روی صندلیهای مجلس بنشینند به طور قطع در صنعت خودرو میتوان کارهای بسیار بزرگی انجام داد. نمایندگان مجلس میتوانند خودروسازیمان را به سمت خصوصی سازی ببرند که مد نظر مقام معظم رهبری هم هست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو