کد خبر:
۱۱۹۴۳۲ ۱۰:۵۷
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
رحمانی:
توجه به تولید ملی، راهکار اصلی مقابله با تحریمها است
پدال نیوز- رحمانی : در چارچوب برنامه نهضت ساخت داخل در تامین لاستیک خودرو، قطعات خودرو و غیره اقدامهای مناسبی در ماههای گذشته انجام شده و همه خودروهای دپو شده در پارکینگ خودروسازان با تامین قطعات از داخل تکمیل و تحویل مشتریان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، «رضا رحمانی» دوشنبه شب در هفدهمین جشنواره تولید ملی - افتخار ملی در سالن همایشها بین المللی صدا و سیما، افزود: بخش تولید کشور با توانمندیهای ویژه خود شرایط را پایدار نگه داشته و بر خلاف تصور دشمن در تعطیلی واحدها، نه تنها این اتفاق رخ نداده بلکه در بسیاری موارد شاهد رشد و تبلور ظرفیت های جدید صنعتی و تولیدی در کشور هستیم.
وی اظهار داشت: بخشی از تسهیل امور، تفویض اختیارات است و تفویض اختیار ثبت سفارشها به استانها از نخستین اقداماتی بود که در این راستا اجرایی شد و مواردی که قابل تفویض به استانها، خانههای صنعت، معدن و تجارت و اتاقهای بازرگانی هستند، باید مشروط به قبول مسوولیت این تشکلها به طور کامل به آنها واگذار شود.
رحمانی تاکید کرد: مردم نباید برای پیگیری امور و دریافت خدمات به هر عنوانی به وزارتخانه یا سازمان های تابعه آن مراجعه کنند و در این راستا توجه به ابزارها و ظرفیت های توسعه ای دولت الکترونیک یک ضرورت است.
وزیر صنعت در بخش دیگری از سخنان خود گفت: امروز بیش از 62 درصد درآمدهای مالیاتی کشور وابسته به بخش تولید و صنعت است؛ فارغ از ضرورت برخورد جدی با هرگونه فرار مالیاتی در سایر بخشها، انتظار تسهیل در امور بخش تولید کشور به حق است.
وی درباره لازم الاجرا بودن قانون تسهیل و رفع موانع تولید، افزود: این قانون مورد تاکید رئیس جمهوری است و در چارچوب ساختار آن تعریف مشخصی برای حل مشکلات بخش تولید و تاثیرگذاری در امور این حوزه وجود دارد که باید از سوی همه دستگاههای مرتبط مورد توجه قرار گیرد.
رحمانی اضافه کرد: پیگیریهای لازم برای حمایت از تولید داخلی در چارچوب برنامه هایی همچون ساخت داخل، تخصیص منابع بانکی لازم، توسعه فناوری و غیره انجام می شود و نباید فراموش کرد که یکی از راهکارهای جلوگیری از تبعات تحریم ها توجه جدی به تولید ملی است.
این مقام مسوول با اشاره به برنامه ساخت داخل به عنوان یکی از ابزارهای تعیین کننده در رونق تولید کشور، خاطرنشان کرد: امروز نه فقط در تامین قطعات و تجهیزات در داخل کشور مشکلات به حد کافی رفع شدهاند، بلکه در برخی اقلام، زمینه خودکفایی و قطع وابستگی کامل فراهم شده است.
وی به برخی اقدامات انجام شده درخصوص خودکفایی در بخش های مختلف صنعتی کشور از جمله تولید الکترود گرافیکی در صنعت فولاد اشاره کرد و گفت: هفته گذشته با وزارت نفت تفاهمنامهای به ارزش یک میلیارد دلار امضا کردیم که زمینه تولید مواد اولیه الکترود گرافیتی یعنی کک سوزنی و کک اسفنجی را در داخل کشور ایجاد میکند.
رحمانی ادامه داد: در چارچوب برنامه نهضت ساخت داخل در تامین لاستیک خودرو، قطعات خودرو و غیره اقدامهای مناسبی در ماههای گذشته انجام شده و همه خودروهای دپو شده در پارکینگ خودروسازان با تامین قطعات از داخل تکمیل و تحویل مشتریان شده است.
وی خاطرنشان کرد: در همین رابطه، زمینه تثبیت شغلی 280 هزار نفر نیروی این صنعت فراهم شده و 50 هزار نفر دیگر نیز به چرخه اشتغال این صنعت وارد شده اند.
وزیر صنعت اعلام کرد: قانون ساخت داخل دائمی شده و متناسب با آن مرکز ساخت داخل در وزارت صنعت، معدن تجارت راه اندازی شده تا در هر نقطه از کشور که نیاز به ساخت داخل قطعه یا تجهیزاتی وجود داشته باشد، رصد و برای داخلی سازی آن اقدام های لازم در دستور کار قرار گیرد.
وی گفت: طبق این قانون، مشروط به تولید کافی و تامین نیاز کشور، جلوی صادرات کالای مشابه خارجی گرفته میشود و در همین راستا تاکنون واردات هزار و 600 قلم کالا ممنوع شده است. البته در مواردی نیز اگر به اندازه نیاز کشور تولید وجود نداشته باشد با حمایت تعرفه ای به مدیریت واردات می پردازیم.
رحمانی خاطرنشان کرد: در همه اقلام کالایی مهم مثل پارچه چادر مشکی، لاستیک، خودرو و غیره که نیازمند واردات هستیم، موارد مورد رصد قرار گرفته و برنامه ریزی دقیقی برای تامین داخلی انجام شده است و درصددیم در تولید این کالاها به خودکفایی کامل برسیم.
وی بیان داشت: آیین نامه ای در حال تدوین است که بر اساس آن تسهیلات ویژهای به صنعتگران و تولیدکنندگان برتر کشور در قالب تعریف شاخص های معینی از جمله در حوزه اشتغال، صادرات، دریافت خدمات بانکی و غیره اعطا شود، زیرا باید فرهنگ تقدیر و تشکر از تلاشگران این عرصه را در جامعه جاری کنیم.
وزیر صنعت در پایان گفت: اکنون 600 هزار صنف تولیدی، 80 هزار واحد صنعتی، 10 هزار معدن ثبت شده و حدود 2.5 میلیون صنف توزیعی در کشور فعال هستند که با تفویض اختیارات، بسیاری از مشکلات آنها قابل حل و فصل است.
وی اظهار داشت: بخشی از تسهیل امور، تفویض اختیارات است و تفویض اختیار ثبت سفارشها به استانها از نخستین اقداماتی بود که در این راستا اجرایی شد و مواردی که قابل تفویض به استانها، خانههای صنعت، معدن و تجارت و اتاقهای بازرگانی هستند، باید مشروط به قبول مسوولیت این تشکلها به طور کامل به آنها واگذار شود.
رحمانی تاکید کرد: مردم نباید برای پیگیری امور و دریافت خدمات به هر عنوانی به وزارتخانه یا سازمان های تابعه آن مراجعه کنند و در این راستا توجه به ابزارها و ظرفیت های توسعه ای دولت الکترونیک یک ضرورت است.
وزیر صنعت در بخش دیگری از سخنان خود گفت: امروز بیش از 62 درصد درآمدهای مالیاتی کشور وابسته به بخش تولید و صنعت است؛ فارغ از ضرورت برخورد جدی با هرگونه فرار مالیاتی در سایر بخشها، انتظار تسهیل در امور بخش تولید کشور به حق است.
وی درباره لازم الاجرا بودن قانون تسهیل و رفع موانع تولید، افزود: این قانون مورد تاکید رئیس جمهوری است و در چارچوب ساختار آن تعریف مشخصی برای حل مشکلات بخش تولید و تاثیرگذاری در امور این حوزه وجود دارد که باید از سوی همه دستگاههای مرتبط مورد توجه قرار گیرد.
رحمانی اضافه کرد: پیگیریهای لازم برای حمایت از تولید داخلی در چارچوب برنامه هایی همچون ساخت داخل، تخصیص منابع بانکی لازم، توسعه فناوری و غیره انجام می شود و نباید فراموش کرد که یکی از راهکارهای جلوگیری از تبعات تحریم ها توجه جدی به تولید ملی است.
این مقام مسوول با اشاره به برنامه ساخت داخل به عنوان یکی از ابزارهای تعیین کننده در رونق تولید کشور، خاطرنشان کرد: امروز نه فقط در تامین قطعات و تجهیزات در داخل کشور مشکلات به حد کافی رفع شدهاند، بلکه در برخی اقلام، زمینه خودکفایی و قطع وابستگی کامل فراهم شده است.
وی به برخی اقدامات انجام شده درخصوص خودکفایی در بخش های مختلف صنعتی کشور از جمله تولید الکترود گرافیکی در صنعت فولاد اشاره کرد و گفت: هفته گذشته با وزارت نفت تفاهمنامهای به ارزش یک میلیارد دلار امضا کردیم که زمینه تولید مواد اولیه الکترود گرافیتی یعنی کک سوزنی و کک اسفنجی را در داخل کشور ایجاد میکند.
رحمانی ادامه داد: در چارچوب برنامه نهضت ساخت داخل در تامین لاستیک خودرو، قطعات خودرو و غیره اقدامهای مناسبی در ماههای گذشته انجام شده و همه خودروهای دپو شده در پارکینگ خودروسازان با تامین قطعات از داخل تکمیل و تحویل مشتریان شده است.
وی خاطرنشان کرد: در همین رابطه، زمینه تثبیت شغلی 280 هزار نفر نیروی این صنعت فراهم شده و 50 هزار نفر دیگر نیز به چرخه اشتغال این صنعت وارد شده اند.
وزیر صنعت اعلام کرد: قانون ساخت داخل دائمی شده و متناسب با آن مرکز ساخت داخل در وزارت صنعت، معدن تجارت راه اندازی شده تا در هر نقطه از کشور که نیاز به ساخت داخل قطعه یا تجهیزاتی وجود داشته باشد، رصد و برای داخلی سازی آن اقدام های لازم در دستور کار قرار گیرد.
وی گفت: طبق این قانون، مشروط به تولید کافی و تامین نیاز کشور، جلوی صادرات کالای مشابه خارجی گرفته میشود و در همین راستا تاکنون واردات هزار و 600 قلم کالا ممنوع شده است. البته در مواردی نیز اگر به اندازه نیاز کشور تولید وجود نداشته باشد با حمایت تعرفه ای به مدیریت واردات می پردازیم.
رحمانی خاطرنشان کرد: در همه اقلام کالایی مهم مثل پارچه چادر مشکی، لاستیک، خودرو و غیره که نیازمند واردات هستیم، موارد مورد رصد قرار گرفته و برنامه ریزی دقیقی برای تامین داخلی انجام شده است و درصددیم در تولید این کالاها به خودکفایی کامل برسیم.
وی بیان داشت: آیین نامه ای در حال تدوین است که بر اساس آن تسهیلات ویژهای به صنعتگران و تولیدکنندگان برتر کشور در قالب تعریف شاخص های معینی از جمله در حوزه اشتغال، صادرات، دریافت خدمات بانکی و غیره اعطا شود، زیرا باید فرهنگ تقدیر و تشکر از تلاشگران این عرصه را در جامعه جاری کنیم.
وزیر صنعت در پایان گفت: اکنون 600 هزار صنف تولیدی، 80 هزار واحد صنعتی، 10 هزار معدن ثبت شده و حدود 2.5 میلیون صنف توزیعی در کشور فعال هستند که با تفویض اختیارات، بسیاری از مشکلات آنها قابل حل و فصل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش