کد خبر:
۱۱۹۴۰۹ ۰۸:۴۹
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
شفاف سازی گمرک درباره خودروهای دپویی
پدال نیوز: معاون فنی و امور گمرکی گمرک با شفافسازی درخصوص مصوبه اخیر هیأت وزیران برای ترخیص خودروهای موجود در گمرک، به برخی ابهامات پیرامون این مصوبه پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهرداد ارونقی گفت:مصوبه ۱۶ دی ۱۳۹۷ هیأت وزیران، به پیشنهاد مشترک وزارتخانههای صنعت، معدن و تجارت، امور اقتصادی و دارایی، دادگستری، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و دبیرخانه ستاد هماهنگی مبارزه با مفاسد اقتصادی و به استناد اصل ۱۳۸ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، شرایطی را برای ثبت سفارش خودروهای سواری مصوب و ابلاغ کرده است.
به گفته ارونقی، بندیک مصوبه، تصریح به ثبت سفارش خودروهای سواری بهصورت بدون انتقال ارز و از محل ارز متقاضی با اظهار منشأ ارز به بانک مرکزی داشته است؛ خودروهایی که تا تاریخ ابلاغ تصویب نامه اشاره شده، دارای قبض انبار بوده و با رویه بانکی، تامین ارز شدهاند، با رعایت شرایط ذکر شده در تبصره ذیل بندیک تصویبنامه، با ثبت سفارش بانکی قابل ترخیص هستند. وی گفت:بدیهی است هر نوع تخصیص ارز جدید برای ثبت سفارشهای اعلامی ممنوع است، که این مورد همواره مدنظر قرار داشته و تا کد رهگیری بانک برای خودروهای موصوف اخذ و ارائه نشود، خودروی مربوطه، قابل ترخیص نبوده و نیست.معاون فنی گمرک تصریح کرد: باید توجه داشت با در نظر گرفتن اصلاحیههای بعدی برای مصوبه مذکور، صرفا مهلت ترخیص مندرج در بند ۳ مصوبه مورخ ۱۶ دی ۱۳۹۷، در تاریخ ۱۶ تیر سال جاری به اتمام رسیده و سایر شرایط مندرج در مصوبه به قوت خود باقی است.بنابراین خودروهای مشمول تصویب نامه ۱۶ دی ماه ۱۳۹۷ که به هر دلیلی نتوانستهاند به گمرک اظهار یا ترخیص شوند، با تمدید مهلت مقرر در بند ۳ مصوبه مذکور و اصلاحیههای بعدی آن از نظر تمدید مدت زمان، امکان اظهار به گمرک با شرایط همان مصوبه را خواهند داشت.
وی افزود:چنانچه این خودروها فاقد ثبت سفارش باشند، در صورت دارا بودن سایر شرایط مندرج در مصوبه و اصلاحیههای بعدی، وزارت صمت باید نسبت به صدور مجوز ثبت سفارش برای این خودروها اقدام کند؛ در این صورت، تعدادی از خودروهای مشمول و حائز شرایط، اجازه ترخیص خواهند یافت و این مورد، موضوع جدیدی نیست. ارونقی تاکید کرد:اینکه چرا خودروهای موصوف موفق به اخذ ثبت سفارش وزارت صمت در زمان اجرای مصوبه قبلی نشدهاند، موضوعی است که در صورت بررسیهای لازم مشخص خواهد شد.وی افزود: تمدید مهلت ترخیص مندرج در مصوبه قبلی در مصوبه جدید و رعایت شرایط مندرج در مصوبات اشاره شده، با توجه به تاریخ ورود و دپوی این خودروها، تاثیری بر افزایش نرخ ارز ندارد و ترخیص آنها نیز ضمن بررسی و تایید منشأ ارز توسط مرجع ذیصلاح مربوطه صورت خواهد گرفت.
به گفته ارونقی، بندیک مصوبه، تصریح به ثبت سفارش خودروهای سواری بهصورت بدون انتقال ارز و از محل ارز متقاضی با اظهار منشأ ارز به بانک مرکزی داشته است؛ خودروهایی که تا تاریخ ابلاغ تصویب نامه اشاره شده، دارای قبض انبار بوده و با رویه بانکی، تامین ارز شدهاند، با رعایت شرایط ذکر شده در تبصره ذیل بندیک تصویبنامه، با ثبت سفارش بانکی قابل ترخیص هستند. وی گفت:بدیهی است هر نوع تخصیص ارز جدید برای ثبت سفارشهای اعلامی ممنوع است، که این مورد همواره مدنظر قرار داشته و تا کد رهگیری بانک برای خودروهای موصوف اخذ و ارائه نشود، خودروی مربوطه، قابل ترخیص نبوده و نیست.معاون فنی گمرک تصریح کرد: باید توجه داشت با در نظر گرفتن اصلاحیههای بعدی برای مصوبه مذکور، صرفا مهلت ترخیص مندرج در بند ۳ مصوبه مورخ ۱۶ دی ۱۳۹۷، در تاریخ ۱۶ تیر سال جاری به اتمام رسیده و سایر شرایط مندرج در مصوبه به قوت خود باقی است.بنابراین خودروهای مشمول تصویب نامه ۱۶ دی ماه ۱۳۹۷ که به هر دلیلی نتوانستهاند به گمرک اظهار یا ترخیص شوند، با تمدید مهلت مقرر در بند ۳ مصوبه مذکور و اصلاحیههای بعدی آن از نظر تمدید مدت زمان، امکان اظهار به گمرک با شرایط همان مصوبه را خواهند داشت.
وی افزود:چنانچه این خودروها فاقد ثبت سفارش باشند، در صورت دارا بودن سایر شرایط مندرج در مصوبه و اصلاحیههای بعدی، وزارت صمت باید نسبت به صدور مجوز ثبت سفارش برای این خودروها اقدام کند؛ در این صورت، تعدادی از خودروهای مشمول و حائز شرایط، اجازه ترخیص خواهند یافت و این مورد، موضوع جدیدی نیست. ارونقی تاکید کرد:اینکه چرا خودروهای موصوف موفق به اخذ ثبت سفارش وزارت صمت در زمان اجرای مصوبه قبلی نشدهاند، موضوعی است که در صورت بررسیهای لازم مشخص خواهد شد.وی افزود: تمدید مهلت ترخیص مندرج در مصوبه قبلی در مصوبه جدید و رعایت شرایط مندرج در مصوبات اشاره شده، با توجه به تاریخ ورود و دپوی این خودروها، تاثیری بر افزایش نرخ ارز ندارد و ترخیص آنها نیز ضمن بررسی و تایید منشأ ارز توسط مرجع ذیصلاح مربوطه صورت خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها