آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۴۰۳
۰۸:۴۴
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
مدیر جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی استان تهران:

خودروهای قاچاق همچنان بلاتکلیف هستند

پدال نیوز- میرزایی پور گفت: خودروهای قاچاق را نمی‌توان صادر کرد چرا که این خودروها همچنان بلاتکلیف هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، برومند میرزایی پور مدیر جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی استان تهران در حاشیه مراسم امحای کالاهای سلامت محور فاقد مجوز در جمع خبرنگاران بیان کرد: این کالاها بر اساس مصوبات ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز پس از صدور احکام نهایی قضایی منهدم شدند.
 
میرزایی پور در ادامه با اشاره به نوع این کالا‌های سلامت محور اظهار کرد: کالا‌های انهدامی، بهداشتی، آرایشی و دخانیات هستند که سلامت انسان را به مخاطره می‌اندازد و کشفیات ما در سال‌های 95 تا 98 بوده که به صورت قاچاق وارد کشور شده و در استان کشف و ضبط شده‌اند.مدیر جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی استان تهران افزود: امروز 400 تن کالای سلامت محور به ارزش 19 میلیارد ریال که توسط معاونت غذا و داروی علوم پزشکی مضر شناخته شده‌اند، امحا شده‌اند و تاکنون هزار و 970 تن کالا به ارزش 230 میلیارد ریال منهدم شده است.
 
او تصریح کرد: آن دسته از کالا‌های سرمایه‌ای که به تولید داخل ضربه بزنند قطعا به خارج از کشور صادر خواهیم کرد، اما اگر کالای سرمایه‌ای امکان استفاده را داشته باشند، آن‌ها را در اختیار نهاد‌های آموزشی و مؤسسات فنی و حرفه‌ای قرار خواهیم داد.
 
میرزایی پور در ادامه در خصوص صادرات خودرو‌های قاچاق گفت: این خودرو‌ها را نمی‌توان صادر کرد چرا که اسناد مربوط به واردت آن‌ها مشخص نبوده است، به همین دلیل همچنان بلاتکلیف هستند.
 
مدیر جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی استان تهران با اشاره به بیوتروریستی بودن برخی کالا‌های کشف شده گفت: این احتمال وجود دارد که دشمنان برخی از این کالا‌های کشف شده را آلوده و آن‌ها را به بازار ایران ارسال کردند به همین دلیل در برنامه انهدام و معدوم‌سازی قرار گرفتند. بخش عمده این کالا‌ که در معرض بیوتروریستی قرار دارند مواد دخانی تشکیل می‌دهند.
 
او در پایان بیان کرد: تمام کالا‌هایی که امروز توسط سازمان اموال تملیکی معدوم شدند وارداتی هستند و به صورت قاچاق وارد کشور شده‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد