کد خبر:
۱۱۹۳۹۷ ۰۷:۵۲
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
رندر جذاب ازم دل کوپه کادیلاک اسکلید +عکس
پدال نیوز: یک تیم طراحی علاقهمند به خودروهای شاسیبلند کوپه، با انتشار رندر جدیدی از اتومبیل کادیلاک زیبایی خودروهای کوپه را به طرفداران یادآوری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک تیم طراحی که معتقد بودند طرح حال حاضر خودروی شاسیبند کادیلاک اسکلید
بیش از اندازه کاربردی و تا حدی تکراری است، سعی کردند با انتشار یک رندر
جدید از این اتومبیل اشخاصی که با آنها هم عقیده هستند را کمی دلگرم
کنند. رندر منتشر شده نشانگر یک شاسیبند کوپه و دو در است که این روزها
دیگر کمتر از این مدل دیده میشود. بسته به دلایل نا مشخصی، خودروهای
شاسیبند دو در داخل بازار فروش خودرو معمولا با استقبال زیادی مواجه
نمیشوند.

برای
این امر میتوان به خودروهای نا موفق Ford Eplorer Coupe، Blazer Coupe،
Cherlokee Coupe شرکت جیپ و یا حتی طرح مفهومی Range Rover اشاره کرد. این
طرح که تا مراحل تولید انبوع هم رسیده بود پیش از آغاز چرخه تولید به دلیل
عدم حمایت طرفداران و سپاستقبال کم، متوقف شد.

شکست و عدم موفقیت کوپهها در دنیای اتومبیلهای شاسیبلند
به
نظر میآید وقتی نوبت به خودروهای شاسیبلند میرسد خریداران سراسر دنیا
یک اتومبیل کاربردی با چهار در و یک بدنه زیبا را به مدلی دو در با طراحی
کوپه و اسپرت ترجیح میدهند. گفتنی است که خودروهای کوپه برخلاف عدم
جذابیت ظاهری بالا از قدرت فنی بالاتری برخوردارند و طرفداران خود را با
ارائه قدرت بالاتر جذب میکنند. با این حال به نظر میآید خودرو سازان در
نسل جدید ماهیت خودروهای کوپه را فراموش کردهاند و آن را تغییر دادهاند.
برای
مثال شرکت ب ام و طی یک اقدام عجیب خودرویی با نام 4Series Grand Coupe را
به بازار عرضه کرده است. این خودرو یک دل چهار در با عنوان کوچه است که از
مدل دو در کوپه یک خودروی چهاردر دیگر ساخته شده است. این روند اجرایی
شرکت آلمانی بیامو خیلی از افراد و منتقدین را گیج کرد. متاسفانه معنی
اسم کوپه در این روزها کاملا جایگاه خود را در صنعت خودروسازی از دست داده
و خیلی از منابع و منتقدین معتقدند هیچکدام از خودروسازان در طی سالهای
اخیر موفق به تولید یک خودروی کوپه واقعی و بی نقض نبودهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود