آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۳۹
۱۰:۳۰
۱۳۹۴/۰۹/۱۶
رییس کل بیمه مرکزی خبر داد:

اعلام جدیدترین شاخص تعیین حق بیمه

پدال نیوز: هفته گذشته رییس کل بیمه مرکزی با اشاره به اینکه بیمه مرکزی عهده دار نگارش آیین‌نامه جدید شخص ثالث است، شاخص راننده را به عنوان تازه ترین شاخص مورد بررسی در حق بیمه نامه شخص ثالث معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قانون شخص ثالث پس از اجرای دوره آزمایشی پنج ساله، مدتی است برای دایمی شدن مورد بررسی نمایندگان ملت قرار گرفته است و به نظر می رسد تازه ترین تغییرات این آیین‌نامه با ملاحظات استانداردهای جهانی صورت گرفته باشد.

طبق آمار گزارش شده از زیان شرکت‌های بیمه در سال گذشته، بیشترین خسارات متحمل شده بازار بیمه در ایران از حوادث رانندگی و وسایل نقلیه است.

با نگاهی به تجربه صنعت بیمه جهانی درخصوص پوشش ریسک حوادث جاده‌ای می توان فهمید که کشورهای اروپایی چون انگلستان فعالیت صدور و تمدید بیمه‌نامه شخص ثالث را با توجه به میزان نمره منفی رانندگان انجام می دهند.

طبق گزارش دو مؤسسه انگلیسی از میزان پرداختی بیمه شدگان برای بیمه نامه‌های خودرویی، هر بریتانیایی بر اساس میزان خلافی رانندگی‌اش ملزم به پرداخت درصد بیشتری از حق بیمه نامه است.

بطور مثال رانندگانی که بین 11-10 و 12 نمره یا بیشتر تخلف رانندگی دارند، به ترتیب ملزم به پرداخت 81.3 تا 89.3 درصد حق بیمه‌نامه ببیشتر هستند.

از این رو شرکت های بیمه بین المللی سعی دارند پوشش ریسک حوادث جاده ای را با درنظر گرفتن سوابق راننده محاسبه کنند. تا جاییکه یکی از کارشناسان مؤسسه تحقیقاتی در انگلیس می گوید: شرکت های بیمه تصمیم دارند تصویری از سوابق رانندگان تحت پوشش بیمه های خودرویی شرکتشان داشته باشند و هرچه میزان تخلفات رانندگی مثل سرعت غیر مجاز راننده ای بیشتر باشد حق بیمه نامه پرداختی برای پوشش ریسک حوادث جاده ای نیز بالاتر خواهد رفت. پیام این شرکت ها روشن است "تخلف بیشتر = بیمه نامه گران‌تر".

هم چنین این مؤسسه پیش بینی کرده تا با رواج این اقدام از سوی شرکت های بیمه، امنیت راه و جاده با مراقبت بیشتر افراد حین رانندگی فراهم شود. اینکه رانندگان از ترس پرداخت حق بیمه نامه گران تر در نحوه رانندگی خود توجه بیشتری داشته باشند از تاثیرات جانبی این طرح است.

در ایران نیز پیش بینی می شود با اصلاح آیین نامه شخص ثالث و توجه بر سوابق ثبت شده رانندگان تحت پوشش بیمه نامه نه تنها خسارات بازار بیمه از حوادث جاده‌ای کاهش یابد، بلکه معضل رانندگی غیر استاندارد در ایران نیز برای دور زدن بیمه نامه گران تر بر طرف شود.

محمد ابراهیم امین، رئیس بیمه مرکزی نیز در آخرین نشست خود با اصحاب رسانه با اشاره به آخرین جزئیات اصلاح قانون شخص ثالث با تشریح سه معیار مورد بررسی در اصلاحیه این قانون از توجه بیمه مرکزی به سابقه تخلفات رانندگی، نمره منفی راننده و ایمنی و کاربری خودرو خبر داد.

این گفته امین در حالی است که طبق مطالعات صورت گرفته 80-70 درصد از علل حوادث جاده ای ناشی از خطای انسانی و 30-20 درصد از خسارات مربوط به راه و جاده و خودرو است.

تا آن جا که از جزئیات این اصلاحیه مشخص است، نوع خودرو نیز در میزان هزینه بیمه نامه مؤثر است. بطور مثال تعداد کیسه های هوا یک خودرو می تواند در سهم بیمه نامه ای که پرداخت می شود لحاظ شود. یعنی خودرو دارای شش کیسه هوا مشمول بیمه نامه ارزان تری از خودروو بدون کیسه هوا خواهد شد آن هم به دلیل برخورداری از استاندارهای ایمنی و مجهز بودن به آخرین خدمات صنعت خودرو.

منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه