آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۳۷۵
۱۳:۴۷
۱۳۹۸/۱۱/۲۸

شهروندان به پارکبان ها پول ندهند

پدال نیوز: رییس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران فعالیت پارکبان ها را غیر قانونی دانست و گفت که شهروندان نباید به افرادی که به عنوان پارکبان از آنها وجه نقد مطالبه می کنند، پول بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود اعلام چندباره مسئولان شهرداری و پلیس در خصوص ممنوعیت فعالیت پارکبانان اما هنوز در برخی معابر بعضی افراد با عنوان «پارکبان» فعالیت می کنند و از شهروندان در ازای جای پارک، هزینه می گیرند.
 
محمد علیخانی اظهار کرد: ما اصلا پارکبان نداریم و فعالیت افرادی با این عنوان در شهر غیر قانونی است.
 
وی یادآور شد که با مصوبه شورای شهر، پارکبان جمع شده و اگر در منطقه ای حضور دارند، شهروندان نباید پول بدهند.
 
علیخانی تاکید کرد:‌ ما پیش از این غیر قانونی بودن فعالیت این افراد با اعلام کرده ایم و حتی به شهرداری تهران نامه زده و در این خصوص تذکر داده ایم.
 
این عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطر نشان کرد که وقتی شهرداری شهر را رها کند، صد تا صاحب پیدا می کند؛ ‌ مغازه دارها که پیت و چهارپایه می گذارند و شهر را می گیرند و کلانتری هم پارکبان می گذارد.
 
وی با اشاره به حضور پارکبان ها در برخی مناطق از جمله منطقه 19 شهرداری تهران گفت: این موضوع از سوی کلانتری انجام شده و توجیه می کنند که چون امنیت نیست، ‌ به خاطر ایجاد امنیت و حافظت از خودرو شهروندان، پارکبان مستقر کرده اند.
 
علیخانی تاکید کرد که این اقدام غیر قانونی است و قانونی نداریم که بر اساس آن کلانتری ها برای پارک حاشیه ای، پارکبان بگذارند.
 
وی با بیان اینکه پارک حاشیه ای قانون و تعرفه دارد و قانون مشخص کرده است ک پول آن باید به خزانه واریز شود و حساب و کتاب دارد، ‌ گفت:‌ این اقدام در حال حاضر غیرقانونی است.  
 
رییس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت:‌ در این خصوص شهرداری مقصر است چرا که شهر را رها کرده و خودش در این خصوص اقدامی نکرده است و در چنین شرایطی ایجاد حق می شود و دیگران شهر را تصاحب می کنند.
 
 
منبع: ایرنا
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها