شهروندان به پارکبان ها پول ندهند
پدال نیوز: رییس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران فعالیت پارکبان ها را غیر قانونی دانست و گفت که شهروندان نباید به افرادی که به عنوان پارکبان از آنها وجه نقد مطالبه می کنند، پول بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود اعلام چندباره مسئولان شهرداری و پلیس در خصوص ممنوعیت فعالیت پارکبانان اما هنوز در برخی معابر بعضی افراد با عنوان «پارکبان» فعالیت می کنند و از شهروندان در ازای جای پارک، هزینه می گیرند.
محمد علیخانی اظهار کرد: ما اصلا پارکبان نداریم و فعالیت افرادی با این عنوان در شهر غیر قانونی است.
وی یادآور شد که با مصوبه شورای شهر، پارکبان جمع شده و اگر در منطقه ای حضور دارند، شهروندان نباید پول بدهند.
علیخانی تاکید کرد: ما پیش از این غیر قانونی بودن فعالیت این افراد با اعلام کرده ایم و حتی به شهرداری تهران نامه زده و در این خصوص تذکر داده ایم.
این عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطر نشان کرد که وقتی شهرداری شهر را رها کند، صد تا صاحب پیدا می کند؛ مغازه دارها که پیت و چهارپایه می گذارند و شهر را می گیرند و کلانتری هم پارکبان می گذارد.
وی با اشاره به حضور پارکبان ها در برخی مناطق از جمله منطقه 19 شهرداری تهران گفت: این موضوع از سوی کلانتری انجام شده و توجیه می کنند که چون امنیت نیست، به خاطر ایجاد امنیت و حافظت از خودرو شهروندان، پارکبان مستقر کرده اند.
علیخانی تاکید کرد که این اقدام غیر قانونی است و قانونی نداریم که بر اساس آن کلانتری ها برای پارک حاشیه ای، پارکبان بگذارند.
وی با بیان اینکه پارک حاشیه ای قانون و تعرفه دارد و قانون مشخص کرده است ک پول آن باید به خزانه واریز شود و حساب و کتاب دارد، گفت: این اقدام در حال حاضر غیرقانونی است.
رییس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: در این خصوص شهرداری مقصر است چرا که شهر را رها کرده و خودش در این خصوص اقدامی نکرده است و در چنین شرایطی ایجاد حق می شود و دیگران شهر را تصاحب می کنند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
محمد علیخانی اظهار کرد: ما اصلا پارکبان نداریم و فعالیت افرادی با این عنوان در شهر غیر قانونی است.
وی یادآور شد که با مصوبه شورای شهر، پارکبان جمع شده و اگر در منطقه ای حضور دارند، شهروندان نباید پول بدهند.
علیخانی تاکید کرد: ما پیش از این غیر قانونی بودن فعالیت این افراد با اعلام کرده ایم و حتی به شهرداری تهران نامه زده و در این خصوص تذکر داده ایم.
این عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطر نشان کرد که وقتی شهرداری شهر را رها کند، صد تا صاحب پیدا می کند؛ مغازه دارها که پیت و چهارپایه می گذارند و شهر را می گیرند و کلانتری هم پارکبان می گذارد.
وی با اشاره به حضور پارکبان ها در برخی مناطق از جمله منطقه 19 شهرداری تهران گفت: این موضوع از سوی کلانتری انجام شده و توجیه می کنند که چون امنیت نیست، به خاطر ایجاد امنیت و حافظت از خودرو شهروندان، پارکبان مستقر کرده اند.
علیخانی تاکید کرد که این اقدام غیر قانونی است و قانونی نداریم که بر اساس آن کلانتری ها برای پارک حاشیه ای، پارکبان بگذارند.
وی با بیان اینکه پارک حاشیه ای قانون و تعرفه دارد و قانون مشخص کرده است ک پول آن باید به خزانه واریز شود و حساب و کتاب دارد، گفت: این اقدام در حال حاضر غیرقانونی است.
رییس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: در این خصوص شهرداری مقصر است چرا که شهر را رها کرده و خودش در این خصوص اقدامی نکرده است و در چنین شرایطی ایجاد حق می شود و دیگران شهر را تصاحب می کنند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!