بازگشت مینیبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از ایجاد شش خط مینی بوس در پایتخت تا پایان سال خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمود ترفع با اعلام خبر بازگشت مینی بوس به چرخه حمل ونقل عمومی پایتخت، گفت: مناقصه چند خط مینی بوس در هفته گذشته برگزار شد و بر همین اساس تا پایان سال شش خط مینی بوس در تهران فعال می شود البته پیش از این یک خط مینی بوس در پایتخت ایجاد شده بود.
وی با بیان اینکه "شرکت واحد" متولی فعالیت مینی بوس و اتوبوس در تهران است، گفت: سالهای قبل از مینی بوس بعنوان یک مد حمل و نقلی در تهران استفاده می شد اما از آنجایی که این خودروها فرسوده، دودزا و ناایمن بودند ترجیح داده شد که از این مد استفاده نشود، اما حالا با ورود مینیبوس هایی ایمن با سقف بلند که مجهز به فیلتر جذب دوده است و آلایندگی آن نیز کنترل شده است، میتوانیم از این مد حمل ونقلی در خطوط کم مسافر استفاده کنیم.
ترفع در پاسخ به این سوال که مینی بوس ها در چه خطوطی بکار گرفته میشوند، گفت: بررسیها نشان داد که در برخی مسیرهای اتوبوس، تعداد مسافران برای اتوبوس کم است و ما به اندازه اتوبوس مسافر نداریم که بر همین اساس تغییر مد دادیم و مینی بوس ها در این خطوط کم متقاضی مستقر خواهند شد.
وی افزود: بر بدنه این مینی بوسها آرم شرکت واحد درج شده است و رنگشان نیز سفید است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه "شرکت واحد" متولی فعالیت مینی بوس و اتوبوس در تهران است، گفت: سالهای قبل از مینی بوس بعنوان یک مد حمل و نقلی در تهران استفاده می شد اما از آنجایی که این خودروها فرسوده، دودزا و ناایمن بودند ترجیح داده شد که از این مد استفاده نشود، اما حالا با ورود مینیبوس هایی ایمن با سقف بلند که مجهز به فیلتر جذب دوده است و آلایندگی آن نیز کنترل شده است، میتوانیم از این مد حمل ونقلی در خطوط کم مسافر استفاده کنیم.
ترفع در پاسخ به این سوال که مینی بوس ها در چه خطوطی بکار گرفته میشوند، گفت: بررسیها نشان داد که در برخی مسیرهای اتوبوس، تعداد مسافران برای اتوبوس کم است و ما به اندازه اتوبوس مسافر نداریم که بر همین اساس تغییر مد دادیم و مینی بوس ها در این خطوط کم متقاضی مستقر خواهند شد.
وی افزود: بر بدنه این مینی بوسها آرم شرکت واحد درج شده است و رنگشان نیز سفید است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو