کد خبر:
۱۱۹۳۳۴ ۱۶:۵۵
۱۳۹۸/۱۱/۲۷
مخصوص بیابان، عنوانی جدید در صنعت خودرو
پدال نیوز: نظر به موفقیت وانت ها در بازار و گرایش خریداران به خودروهایی كه علاوه بر مسیرهای ناهموار، قابلیت عبور از راه های صعب العبور، سنگلاخ و بیابانی را دارند، برند جیپ، نوعی ارزیابی جدید را به مفاهیم خودرویی افزوده است كه در نشان badge وانت های خود به كار می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «مخصوص بیابان» یا Desert Rated عنوان جدیدی است كه جیپ مدل گلادیاتور موهاوی سال 2020 یدك می كشد. جیپ می گوید یك خودرو زمانی اجازه استفاده از این واژگان را دارد كه در 5 دسته بندی عملكردی سرآمد باشد كه عبارتند از:
كنترل و ثبات سواری Ride Control and Stability،
كشش در شن/گل و لای Sand/Dirt Traction
عبور از موانع زمینی Ground Clearance
مانورپذیری Maneuverability
مهارت بیابانی Desert Prowess
در معیار طبقه بندی سابق جیپ، از نشان یا Badge استفاده می شد كه «مناسب برای مسیرهای ناهموار» یا Trail Rated بود و 5 معیار عملكردی آن عبارت بودند از: كشش، عبور از موانع، مانورپذیری، مفصل بندی Articulation و توان عبور از آب یا water fording
حالا وانت های جیپ مدعی هستند كه برای عبور از بیابان هم مناسب هستند و در بج یا نشان این خودروها از Desert Rated استفاده می شود. در این صورت باید بتوانند در برابر برآمدگی ها و فرورفتگی های شدید بیابان برای مسافت طولانی دوام بیاورد برای مثال مدل رانگلر جیپ به دلیل كوتاه بودن فواصل دو محور چرخ های این خودرو امكان استفاده از این بج وجود ندارد چون رانگلر ویژگی های لازم برای عبور از فرورفتگی ها و برامدگی های بیابان را ندارد. در عوض مدل های گلادیاتور برای دریافت این بج مناسب تر اند. علاوه بر فاصله محورها موارد دیگری باید رعایت شوند كه به طور خلاصه عبارتند از:
استفاده از كمك فنرهای مجهز به بایپس داخلی الومینمی 2.5 اینچی
عریض تر شدن ترك جلویی front track به میزان 0.5 اینچ
سیستم تعلیق در حد خودروهای نظامی
مایع هیدرولیك مخصوص با مخزن دور (كه مثل كمك فنر دوم عمل می كند)
لوله اكسل با قالب آهنی 10 میلیمتری
تقویت فریم در اطراف موتور و سیستم انتقال قدرت
در ضمن باید شتاب روی شن، صخره و گل و لای در این خودروها تقویت شود.
كنترل و ثبات سواری Ride Control and Stability،
كشش در شن/گل و لای Sand/Dirt Traction
عبور از موانع زمینی Ground Clearance
مانورپذیری Maneuverability
مهارت بیابانی Desert Prowess
در معیار طبقه بندی سابق جیپ، از نشان یا Badge استفاده می شد كه «مناسب برای مسیرهای ناهموار» یا Trail Rated بود و 5 معیار عملكردی آن عبارت بودند از: كشش، عبور از موانع، مانورپذیری، مفصل بندی Articulation و توان عبور از آب یا water fording
حالا وانت های جیپ مدعی هستند كه برای عبور از بیابان هم مناسب هستند و در بج یا نشان این خودروها از Desert Rated استفاده می شود. در این صورت باید بتوانند در برابر برآمدگی ها و فرورفتگی های شدید بیابان برای مسافت طولانی دوام بیاورد برای مثال مدل رانگلر جیپ به دلیل كوتاه بودن فواصل دو محور چرخ های این خودرو امكان استفاده از این بج وجود ندارد چون رانگلر ویژگی های لازم برای عبور از فرورفتگی ها و برامدگی های بیابان را ندارد. در عوض مدل های گلادیاتور برای دریافت این بج مناسب تر اند. علاوه بر فاصله محورها موارد دیگری باید رعایت شوند كه به طور خلاصه عبارتند از:
استفاده از كمك فنرهای مجهز به بایپس داخلی الومینمی 2.5 اینچی
عریض تر شدن ترك جلویی front track به میزان 0.5 اینچ
سیستم تعلیق در حد خودروهای نظامی
مایع هیدرولیك مخصوص با مخزن دور (كه مثل كمك فنر دوم عمل می كند)
لوله اكسل با قالب آهنی 10 میلیمتری
تقویت فریم در اطراف موتور و سیستم انتقال قدرت
در ضمن باید شتاب روی شن، صخره و گل و لای در این خودروها تقویت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو