آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۳۳۴
۱۶:۵۵
۱۳۹۸/۱۱/۲۷

مخصوص بیابان، عنوانی جدید در صنعت خودرو

پدال نیوز: نظر به موفقیت وانت ها در بازار و گرایش خریداران به خودروهایی كه علاوه بر مسیرهای ناهموار، قابلیت عبور از راه های صعب العبور، سنگلاخ و بیابانی را دارند، برند جیپ، نوعی ارزیابی جدید را به مفاهیم خودرویی افزوده است كه در نشان badge وانت های خود به كار می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «مخصوص بیابان» یا Desert Rated عنوان جدیدی است كه جیپ مدل گلادیاتور موهاوی سال 2020 یدك می كشد. جیپ می گوید یك خودرو زمانی اجازه استفاده از این واژگان را دارد كه در 5 دسته بندی عملكردی سرآمد باشد كه عبارتند از:
 
كنترل و ثبات سواری Ride Control and Stability،
كشش در شن/گل و لای Sand/Dirt Traction
عبور از موانع زمینی Ground Clearance
مانورپذیری Maneuverability
مهارت بیابانی Desert Prowess
 
در معیار طبقه بندی سابق جیپ، از نشان یا Badge استفاده می شد كه «مناسب برای مسیرهای ناهموار» یا Trail Rated بود و 5 معیار عملكردی آن عبارت بودند از: كشش، عبور از موانع، مانورپذیری، مفصل بندی Articulation و توان عبور از آب یا water fording
 
حالا وانت های جیپ مدعی هستند كه برای عبور از بیابان هم مناسب هستند و در بج یا نشان این خودروها از Desert Rated استفاده می شود. در این صورت باید بتوانند در برابر برآمدگی ها و فرورفتگی های شدید بیابان برای مسافت طولانی دوام بیاورد برای مثال مدل رانگلر جیپ به دلیل كوتاه بودن فواصل دو محور چرخ های این خودرو امكان استفاده از این بج وجود ندارد چون رانگلر ویژگی های لازم برای عبور از فرورفتگی ها و برامدگی های بیابان را ندارد. در عوض مدل های گلادیاتور برای دریافت این بج مناسب تر اند. علاوه بر فاصله محورها موارد دیگری باید رعایت شوند كه به طور خلاصه عبارتند از:
 
استفاده از كمك فنرهای مجهز به بایپس داخلی الومینمی 2.5 اینچی
عریض تر شدن ترك جلویی front track به میزان 0.5 اینچ
سیستم تعلیق در حد خودروهای نظامی
مایع هیدرولیك مخصوص با مخزن دور (كه مثل كمك فنر دوم عمل می كند)
لوله اكسل با قالب آهنی 10 میلیمتری
تقویت فریم در اطراف موتور و سیستم انتقال قدرت
 
در ضمن باید شتاب روی شن، صخره و گل و لای در این خودروها تقویت شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد