کد خبر:
۱۱۹۳۱۰ ۱۴:۴۰
۱۳۹۸/۱۱/۲۷
تاکید دوباره مقیمی بر جوانگرایی؛ این بار در ارتباطات ایران خودرو
پدال نیوز: شهریور ماه امسال فرشاد مقیمی در حالی بر روی صندلی مدیرعاملی بزرگترین خودروساز خاورمیانه نشست که شاید این شرکت با بزرگترین چالشهای تاریخ خود روبرو بود!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایران خودرو با مشکلات مختلفی روبرو بود و این چالشها بسیاری را با این تردید روبرو میکرد که آیا جوانترین مدیرعامل تاریخ ایران خودرو خواهد توانست ایران خودرو را به روزهای خوب بازگرداند؟
این روزها تغییرات و روند بهبود در ایران خودرو سرعت زیادی به خود گرفته و بسیاری از افرادی که روزهای اول با تردید روبرو بودند حالا جوانگرایی مدیرعامل ایران خودرو را بزرگترین نقطه قوت او میبینند که به تحولات بزرگی در کمترین زمان ممکن منجر شده است.
بنابر گواه بسیاری از مدیران ارشد ایران خوردو، مدیرعامل جوان این شرکت بسیار پرانرژیتر از بقیه، در جلساتی که گاه از ساعات اولیه صبح آغاز میشود، حاضر است و تا ساعات اولیه بامداد نیز در شرکت حاضر است. این همان عادتی است که در وزارتخانه صمت نیز به آن شهره بود.
بزرگترین چالش روزهای اول مقیمی حجم مطالبات قطعه سازان بود که انبوه خودروهای ناقص در کف پارکینگ را موجب شده بود اما حالا شفافیت موجود در تسویه حساب قطعهسازان و صفر کردن آن باعث شده تا حالا حتی فرصت های تازهای در برابر این شرکت باز شود.
اگر چه مقیمی تا به امروز نشان داده که در فرایند تغییرات در بدنه مدیریتی گروه صنعتی ایران خودرو هیجانزده عمل نمیکند و تغییرات صورت گرفته هم نشان از تخصصگرایی در کنار جوانگرایی او داشت، حالا در تغییر صورت گرفته در مدیریت ارتباطات و امور بینالملل این گروه صنعتی نیز شاهد تداوم این دیدگاه او هستیم.باید توجه داشت که نیاز جامعه در شرایط کنونی به مدیرانی جوان و خوش فکر است تا بتوانند در حوزه های کاری خود ایده های جدیدی را طراحی و اجرا کنند.
محمدرضا انواری، مدیر ارتباطات جدید ایران خودرو که دکترای ارتباطات دارد و از پژوهشگران و اساتید این حوزه است، چندان با مقیمی ناآشنا نیست و در زمان حضور او در معاونت وزارت صمت، در مرکز اطلاعرسانی وزارت صمت حاضر بوده و بسیاری او را موثرترین فرد در مهار بحرانهای رسانه ای مانند افزایش قیمت خودرو و همچنین افزایش تورم در کالاهای اساسی ناشی از افزایش نرخ ارز در یکی دو سال گذشته میدانند.
انواری که خود سابقه حضور در ارتباطات گروه صنعتی ایران خودرو را دارد حالا با تجربهای بیشتر میتواند گرهگشای مشکلات موجود بر سر راه ایران خودرو و زمینهساز اعتماد دوباره مردم به تولید ملی با تاکید بر نگاه علمی به مقوله ارتباطات در کنار بکارگیری سودمند تجربه تخصصی، در راستای تحقق اهداف استراتژیک ایران خودرو باشد.
این روزها تغییرات و روند بهبود در ایران خودرو سرعت زیادی به خود گرفته و بسیاری از افرادی که روزهای اول با تردید روبرو بودند حالا جوانگرایی مدیرعامل ایران خودرو را بزرگترین نقطه قوت او میبینند که به تحولات بزرگی در کمترین زمان ممکن منجر شده است.
بنابر گواه بسیاری از مدیران ارشد ایران خوردو، مدیرعامل جوان این شرکت بسیار پرانرژیتر از بقیه، در جلساتی که گاه از ساعات اولیه صبح آغاز میشود، حاضر است و تا ساعات اولیه بامداد نیز در شرکت حاضر است. این همان عادتی است که در وزارتخانه صمت نیز به آن شهره بود.
بزرگترین چالش روزهای اول مقیمی حجم مطالبات قطعه سازان بود که انبوه خودروهای ناقص در کف پارکینگ را موجب شده بود اما حالا شفافیت موجود در تسویه حساب قطعهسازان و صفر کردن آن باعث شده تا حالا حتی فرصت های تازهای در برابر این شرکت باز شود.
اگر چه مقیمی تا به امروز نشان داده که در فرایند تغییرات در بدنه مدیریتی گروه صنعتی ایران خودرو هیجانزده عمل نمیکند و تغییرات صورت گرفته هم نشان از تخصصگرایی در کنار جوانگرایی او داشت، حالا در تغییر صورت گرفته در مدیریت ارتباطات و امور بینالملل این گروه صنعتی نیز شاهد تداوم این دیدگاه او هستیم.باید توجه داشت که نیاز جامعه در شرایط کنونی به مدیرانی جوان و خوش فکر است تا بتوانند در حوزه های کاری خود ایده های جدیدی را طراحی و اجرا کنند.
محمدرضا انواری، مدیر ارتباطات جدید ایران خودرو که دکترای ارتباطات دارد و از پژوهشگران و اساتید این حوزه است، چندان با مقیمی ناآشنا نیست و در زمان حضور او در معاونت وزارت صمت، در مرکز اطلاعرسانی وزارت صمت حاضر بوده و بسیاری او را موثرترین فرد در مهار بحرانهای رسانه ای مانند افزایش قیمت خودرو و همچنین افزایش تورم در کالاهای اساسی ناشی از افزایش نرخ ارز در یکی دو سال گذشته میدانند.
انواری که خود سابقه حضور در ارتباطات گروه صنعتی ایران خودرو را دارد حالا با تجربهای بیشتر میتواند گرهگشای مشکلات موجود بر سر راه ایران خودرو و زمینهساز اعتماد دوباره مردم به تولید ملی با تاکید بر نگاه علمی به مقوله ارتباطات در کنار بکارگیری سودمند تجربه تخصصی، در راستای تحقق اهداف استراتژیک ایران خودرو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان