کد خبر:
۱۱۹۳۱۰ ۱۴:۴۰
۱۳۹۸/۱۱/۲۷
تاکید دوباره مقیمی بر جوانگرایی؛ این بار در ارتباطات ایران خودرو
پدال نیوز: شهریور ماه امسال فرشاد مقیمی در حالی بر روی صندلی مدیرعاملی بزرگترین خودروساز خاورمیانه نشست که شاید این شرکت با بزرگترین چالشهای تاریخ خود روبرو بود!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایران خودرو با مشکلات مختلفی روبرو بود و این چالشها بسیاری را با این تردید روبرو میکرد که آیا جوانترین مدیرعامل تاریخ ایران خودرو خواهد توانست ایران خودرو را به روزهای خوب بازگرداند؟
این روزها تغییرات و روند بهبود در ایران خودرو سرعت زیادی به خود گرفته و بسیاری از افرادی که روزهای اول با تردید روبرو بودند حالا جوانگرایی مدیرعامل ایران خودرو را بزرگترین نقطه قوت او میبینند که به تحولات بزرگی در کمترین زمان ممکن منجر شده است.
بنابر گواه بسیاری از مدیران ارشد ایران خوردو، مدیرعامل جوان این شرکت بسیار پرانرژیتر از بقیه، در جلساتی که گاه از ساعات اولیه صبح آغاز میشود، حاضر است و تا ساعات اولیه بامداد نیز در شرکت حاضر است. این همان عادتی است که در وزارتخانه صمت نیز به آن شهره بود.
بزرگترین چالش روزهای اول مقیمی حجم مطالبات قطعه سازان بود که انبوه خودروهای ناقص در کف پارکینگ را موجب شده بود اما حالا شفافیت موجود در تسویه حساب قطعهسازان و صفر کردن آن باعث شده تا حالا حتی فرصت های تازهای در برابر این شرکت باز شود.
اگر چه مقیمی تا به امروز نشان داده که در فرایند تغییرات در بدنه مدیریتی گروه صنعتی ایران خودرو هیجانزده عمل نمیکند و تغییرات صورت گرفته هم نشان از تخصصگرایی در کنار جوانگرایی او داشت، حالا در تغییر صورت گرفته در مدیریت ارتباطات و امور بینالملل این گروه صنعتی نیز شاهد تداوم این دیدگاه او هستیم.باید توجه داشت که نیاز جامعه در شرایط کنونی به مدیرانی جوان و خوش فکر است تا بتوانند در حوزه های کاری خود ایده های جدیدی را طراحی و اجرا کنند.
محمدرضا انواری، مدیر ارتباطات جدید ایران خودرو که دکترای ارتباطات دارد و از پژوهشگران و اساتید این حوزه است، چندان با مقیمی ناآشنا نیست و در زمان حضور او در معاونت وزارت صمت، در مرکز اطلاعرسانی وزارت صمت حاضر بوده و بسیاری او را موثرترین فرد در مهار بحرانهای رسانه ای مانند افزایش قیمت خودرو و همچنین افزایش تورم در کالاهای اساسی ناشی از افزایش نرخ ارز در یکی دو سال گذشته میدانند.
انواری که خود سابقه حضور در ارتباطات گروه صنعتی ایران خودرو را دارد حالا با تجربهای بیشتر میتواند گرهگشای مشکلات موجود بر سر راه ایران خودرو و زمینهساز اعتماد دوباره مردم به تولید ملی با تاکید بر نگاه علمی به مقوله ارتباطات در کنار بکارگیری سودمند تجربه تخصصی، در راستای تحقق اهداف استراتژیک ایران خودرو باشد.
این روزها تغییرات و روند بهبود در ایران خودرو سرعت زیادی به خود گرفته و بسیاری از افرادی که روزهای اول با تردید روبرو بودند حالا جوانگرایی مدیرعامل ایران خودرو را بزرگترین نقطه قوت او میبینند که به تحولات بزرگی در کمترین زمان ممکن منجر شده است.
بنابر گواه بسیاری از مدیران ارشد ایران خوردو، مدیرعامل جوان این شرکت بسیار پرانرژیتر از بقیه، در جلساتی که گاه از ساعات اولیه صبح آغاز میشود، حاضر است و تا ساعات اولیه بامداد نیز در شرکت حاضر است. این همان عادتی است که در وزارتخانه صمت نیز به آن شهره بود.
بزرگترین چالش روزهای اول مقیمی حجم مطالبات قطعه سازان بود که انبوه خودروهای ناقص در کف پارکینگ را موجب شده بود اما حالا شفافیت موجود در تسویه حساب قطعهسازان و صفر کردن آن باعث شده تا حالا حتی فرصت های تازهای در برابر این شرکت باز شود.
اگر چه مقیمی تا به امروز نشان داده که در فرایند تغییرات در بدنه مدیریتی گروه صنعتی ایران خودرو هیجانزده عمل نمیکند و تغییرات صورت گرفته هم نشان از تخصصگرایی در کنار جوانگرایی او داشت، حالا در تغییر صورت گرفته در مدیریت ارتباطات و امور بینالملل این گروه صنعتی نیز شاهد تداوم این دیدگاه او هستیم.باید توجه داشت که نیاز جامعه در شرایط کنونی به مدیرانی جوان و خوش فکر است تا بتوانند در حوزه های کاری خود ایده های جدیدی را طراحی و اجرا کنند.
محمدرضا انواری، مدیر ارتباطات جدید ایران خودرو که دکترای ارتباطات دارد و از پژوهشگران و اساتید این حوزه است، چندان با مقیمی ناآشنا نیست و در زمان حضور او در معاونت وزارت صمت، در مرکز اطلاعرسانی وزارت صمت حاضر بوده و بسیاری او را موثرترین فرد در مهار بحرانهای رسانه ای مانند افزایش قیمت خودرو و همچنین افزایش تورم در کالاهای اساسی ناشی از افزایش نرخ ارز در یکی دو سال گذشته میدانند.
انواری که خود سابقه حضور در ارتباطات گروه صنعتی ایران خودرو را دارد حالا با تجربهای بیشتر میتواند گرهگشای مشکلات موجود بر سر راه ایران خودرو و زمینهساز اعتماد دوباره مردم به تولید ملی با تاکید بر نگاه علمی به مقوله ارتباطات در کنار بکارگیری سودمند تجربه تخصصی، در راستای تحقق اهداف استراتژیک ایران خودرو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند