کد خبر:
۱۱۹۲۶۲ ۰۹:۰۴
۱۳۹۸/۱۱/۲۷
کرونا نفس خودروسازان را گرفت
پدال نیوز: جنرال موتورز آمریکا نیز مجبور شده فعالیتهای خود را در سایر کشورها به خاطر اختلال در زنجیره عرضه و کمبود قطعات ناشی از شیوع ویروس کرونا متوقف کند. به نقل از سی ان بی سی، خودروسازانی که تولید خود را در چین در بحبوحه شیوع ویروس کرونا آغاز میکنند، سعی دارند جلوی تحت تاثیر قرار گرفتن فعالیتهایشان را در مناطق دیگر به خاطر کمبود عرضه بگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : در این بین، شرکت جنرال موتورز اعلام کرد از نزدیک زنجیره عرضه تولید کامیون را در آمریکای شمالی کنترل میکند. دیوید بارناس، سخنگوی این شرکت گفت که تولید کامیون در حال حاضر تحت تاثیر شیوع ویروس قرار نگرفته است. تریوالنزوئلا، رئیس بخش اتحادیه کارگران خودروسازی در تگزاس نیز گفت احتمال مختل شدن تولید شاسی بلندها در این منطقه به خاطر کمبود عرضه قطعات وجود دارد.گزارشها نشان میدهد که رهبران اتحادیههای خودروسازی در فلینت، میشیگان، تگزاس و ایندیانا در مورد کمبود احتمالی قطعات در کارخانه هایشان هشدار دادهاند. خودروهایی که در صورت بسته شدن کارخانهها به خاطر کمبود قطعات تحت تاثیر قرار میگیرند، عبارتند از: وانتبارهای شورلت سیلورادو و جیامسی سیرا، شورولت تاهو، شورولت سابربن، جیامسی یوکون و کادیلاک اسکالاده.جنرال موتورز همچنین تاکید کرد که قصد دارد هفته آینده تولید را در کارخانه مونتاژ خود و در کره جنوبی به مدت دو روز به خاطر مسائل عرضه که نتیجه توقف تولید در چین است، متوقف کند. این شرکت اعلام کرد طی طرحهایی که از قبل اعلام کرده، بازگشایی ۱۵ کارخانه مونتاژ را در این کشور طی دو هفته آغاز میکند.از آن سو اما فورد موتور اعلام کرده سعی میکند کارخانههای خود را در چین آماده و فعالیت در آنها را افزایش دهد. این خودروسازی چند کارخانه خود را در چین از آغاز هفته جاری بازگشایی کرده است. خودروسازی هوندا هم اعلام کرد کارگران آن در چین از ۲۴ فوریه بر سر کارهای خود باز میگردند و تولید در کارخانههای ووهان از ۲۱ فوریه آغاز میشود. انتظار میرود سایر خودروسازیها مثل نیسان و تویوتا طی همین هفته تا هفته آینده کارخانههای خود را باز کنند.ویروس کرونا که از اواخر سال۲۰۱۹ میلادی در چین شناسایی شد،علاوه بر گرفتن جان بیش از ۱۵۰۰نفر، اثرات مخربی بر صنعت خودرو جهان نیز داشته است. این اثرات مخرب از آن جهت است که چین طی این سالها به پایگاه بزرگی برای تولید خودروسازان و قطعهسازان جهان تبدیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش