آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۲۲۷
۱۲:۳۰
۱۳۹۸/۱۱/۲۶
رییس پلیس راه همدان:

فرهنگ استفاده از زنجیرچرخ بین رانندگان ضعیف است

پدال نیوز- رییس پلیس راه استان همدان گفت: فرهنگ استفاده از زنجیرچرخ ضعیف است و تنها ۳۰ درصد رانندگان عبوری از جاده‌های این استان زنجیرچرخ دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سرهنگ رضا عزیزی روز شنبه در گفت و گو با ایرنا بیان کرد: دو سوم رانندگان توان بستن زنجیر چرخ ندارند بنابراین ماموران پلیس راه، پرسنل هلال احمر و دیگر رانندگان اقدام به بستن زنجیر چرخ برای آنها می کنند.
 
وی اضافه کرد: همراه نداشتن زنجیرچرخ موجب آسیب به جاده شده با این توضیح که اداره راهداری برای پیشگیری از راهبندان و خروج خودروها از جاده مجبور به پخش شن و نمک در سطح جاده می شود.
 
رییس پلیس راه استان همدان افزود: پخش نمک در سطح جاده موجب از بین رفتن قیر، سطح و روکش آسفالت و در دراز مدت موجب نفوذ آب به لایه زیرین آسفالت و تجزیه زودهنگام آسفالت می شود.
 
سرهنگ عزیزی ادامه داد: در حالت عادی این وضعیت موجب بروز سانحه رانندگی نشده اما در بلندمدت با به وجود آمدن پستی و بلندی در سطح جاده احتمال بروز سانحه زیاد است.
 
وی اظهار داشت: راننده برای نیفتادن خودرو داخل چاله مجبور به تغییر مسیر ناگهانی یا ترمزهای نابهنگام شده که این امر در بروز سوانح رانندگی احتمالی موثر است.
 
رییس پلیس راه استان همدان با بیان اینکه هم اینک سطح بیشتر جاده های این استان شکسته شده است بیان کرد: چنانچه فرهنگ رانندگی و استفاده از ززنجیر چرخ افزایش یابد دیگر نیاز نیست با ریزش اندک برف
 
و لغزندگی سطح جاده از شن و نمک استفاده کرد.
 
سرهنگ عزیزی بیان کرد: پخش شن و نمک علاوه بر آسیب به سطح جاده، به محیط زیست و خودرو نیز خسارت وارد می کند با این وجود جایگزینی به جز نمک برای رفع یخ زدگی جاده وجود ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه