کمبود عرضه تایر وانت رفع می‌شود

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مصطفی تنها با یادآوری اینکه در ماه‌های گذشته قیمتی که سازمان حمایت بابت تایرهای وانتی اعلام کرده بود، مورد تایید و رضایت کارخانجات تولیدی قرار نگرفت، افزود: قیمت این تایرها کمی ناعادلانه بود و کفاف هزینه‌های تولید تولیدکنندگان را نمی‌داد.
 
وی بیان‌ داشت: به همین دلیل تایرسازان در پاییز و تابستان گذشته در عمل ترجیح می‌دادند محصولاتی تولید کنند که سودآوری شرکت‌شان محفوظ مانده و دچار زیان نشوند.
 
تنها ادامه داد:‌ نتیجه این تصمیم تایرسازان، کمبود تایر وانتی در بازار به‌ویژه در تابستان بود که این فصل سال، زمان و نیاز به جابجایی میوه و تره‌بار، اوج مصرف این دسته از لاستیک‌هاست.
 
وی اظهار کرد: در نهایت در مذاکره‌هایی که بین دو طرف در تابستان انجام شد، کارخانه‌ها اعتراض خود را با دلیل، سند و مدرک اعلام کردند و تفاهم شد قیمت هر جفت تایر وانتی ۱۰۰ هزار تومان افزایش داشته باشد تا تولید آنها برای کارخانه ها به‌صرفه شود؛ تصمیمی که اجرایی شدن آن مرتب به تعویق افتاد و در نهایت وزیر صنعت مصوبه یادشده را باطل اعلام کرد.
 
سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران اضافه‌ کرد: نتیجه این تصمیم، کم شدن عرضه تایرهای رینگ ۱۶ (مخصوص وانت‌های نیسان و برخی کامیونت‌های قدیمی) و بالا رفتن قیمت آنها به صورت نامعقول بود.
 
وی خاطر نشان‌ کرد: از حدود یک ماه پیش با تمهیدات به عمل آمده و موافقت سازمان حمایت با قیمت‌های تایرسازان، قیمت این دسته از تایرها اصلاح و مشکل برطرف شد، همچنین سهمیه نمایندگان استان‌ها در این ماه حتی تا چهار برابر افزایش یافت.
 
تنها بیان‌ داشت: در حدود ۲۰ روز گذشته قیمت این دسته از تایرها در بازار بین ۲۰ تا ۲۵ درصد کاهش یافته و تا پایان سال حباب قیمتی آنها شکسته و قیمت های متعادل‌تری را شاهد خواهیم بود.
 
مطابق آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت، از ابتدای امسال تا پایان آذر ماه در مقایسه با مدت مشابه پارسال، تولید لاستیک خودرو ۲.۱ درصد افت داشت و به ۱۶۴ هزار و ۱۰۰ تن کاهش یافت.
 
 
منبع: ایرنا
 
انتهای پیام/