آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۲۰۹
۰۹:۵۶
۱۳۹۸/۱۱/۲۶
علت اصلی قیمت نجومی خودرو، سفته بازی در بازار است

برنامه خودروسازان برای مقابله با دلالان

پدال نیوز: به اذعان بسیاری از کارشناسان، یکی از علل اصلی قیمت های نجومی بازار، تقاضا سفته بازی در بازار است که بخش قابل توجهی از آن توسط دلالان مدیریت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، به اذعان بسیاری از کارشناسان، یکی از علل اصلی قیمت های نجومی بازار، تقاضا سفته بازی در بازار است که بخش قابل توجهی از آن توسط دلالان مدیریت می شود. این در حالی است که روند تولید خودرو صعودی بوده به طوری که میزان خودرو تحویلی برخی خودروسازان به نیم میلیون دستگاه در سال 1398 نزدیک شده است.
 
قطعا تلاش خودروسازان بر افزایش تولید و خودروهای تحویلی به مشتریان با تقویت طرفه عرضه می تواند جو روانی مثبتی را در بازار ایجاد و قیمت ها کاهش دهد. ولی این مهم مستلزم برخورد با دلالانی است که هر روز با مدیریت روانی بازار، سعی در عددسازی کاذب و افزایش قیمت ها دارند.
 
از این رو است که نظارت بر طرف تقاضا و تفکیک دلالان از متقاضی واقعی از اقدامات اجتناب ناپذیر است که بایستی در جهت کاهش قیمت ها در بازار در دستور کار وزارت صمت و دستگاه های نظارتی مربوطه قرار گیرد.  
 
خوشبختانه برخی از خودروسازان با درک و تحلیل درست بازار، بار مسئولیت برخی از دستگاه های نظارتی را بر دوش گرفته و ابتکار عمل شناسایی مصرف‌کنندگان واقعی را در دست گرفته اند تا بتوانند در جهت منافع مردم با اقدامات کاذب دلالان در بازار مقابله و قیمت ها را واقعی نمایند. مسلما در صورت ادامه شناسایی مصرف کنندگان واقعی در بازار توسط خودروسازان که در چند روز گذشته به اوج خود رسیده می توان انتظار کاهش قیمت را در روزهای پایانی سال داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه