کد خبر:
۱۱۹۲۰۹ ۰۹:۵۶
۱۳۹۸/۱۱/۲۶
علت اصلی قیمت نجومی خودرو، سفته بازی در بازار است
برنامه خودروسازان برای مقابله با دلالان
پدال نیوز: به اذعان بسیاری از کارشناسان، یکی از علل اصلی قیمت های نجومی بازار، تقاضا سفته بازی در بازار است که بخش قابل توجهی از آن توسط دلالان مدیریت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، به اذعان بسیاری از کارشناسان، یکی از علل اصلی قیمت های نجومی بازار، تقاضا سفته بازی در بازار است که بخش قابل توجهی از آن توسط دلالان مدیریت می شود. این در حالی است که روند تولید خودرو صعودی بوده به طوری که میزان خودرو تحویلی برخی خودروسازان به نیم میلیون دستگاه در سال 1398 نزدیک شده است.
قطعا تلاش خودروسازان بر افزایش تولید و خودروهای تحویلی به مشتریان با تقویت طرفه عرضه می تواند جو روانی مثبتی را در بازار ایجاد و قیمت ها کاهش دهد. ولی این مهم مستلزم برخورد با دلالانی است که هر روز با مدیریت روانی بازار، سعی در عددسازی کاذب و افزایش قیمت ها دارند.
از این رو است که نظارت بر طرف تقاضا و تفکیک دلالان از متقاضی واقعی از اقدامات اجتناب ناپذیر است که بایستی در جهت کاهش قیمت ها در بازار در دستور کار وزارت صمت و دستگاه های نظارتی مربوطه قرار گیرد.
خوشبختانه برخی از خودروسازان با درک و تحلیل درست بازار، بار مسئولیت برخی از دستگاه های نظارتی را بر دوش گرفته و ابتکار عمل شناسایی مصرفکنندگان واقعی را در دست گرفته اند تا بتوانند در جهت منافع مردم با اقدامات کاذب دلالان در بازار مقابله و قیمت ها را واقعی نمایند. مسلما در صورت ادامه شناسایی مصرف کنندگان واقعی در بازار توسط خودروسازان که در چند روز گذشته به اوج خود رسیده می توان انتظار کاهش قیمت را در روزهای پایانی سال داشت.
قطعا تلاش خودروسازان بر افزایش تولید و خودروهای تحویلی به مشتریان با تقویت طرفه عرضه می تواند جو روانی مثبتی را در بازار ایجاد و قیمت ها کاهش دهد. ولی این مهم مستلزم برخورد با دلالانی است که هر روز با مدیریت روانی بازار، سعی در عددسازی کاذب و افزایش قیمت ها دارند.
از این رو است که نظارت بر طرف تقاضا و تفکیک دلالان از متقاضی واقعی از اقدامات اجتناب ناپذیر است که بایستی در جهت کاهش قیمت ها در بازار در دستور کار وزارت صمت و دستگاه های نظارتی مربوطه قرار گیرد.
خوشبختانه برخی از خودروسازان با درک و تحلیل درست بازار، بار مسئولیت برخی از دستگاه های نظارتی را بر دوش گرفته و ابتکار عمل شناسایی مصرفکنندگان واقعی را در دست گرفته اند تا بتوانند در جهت منافع مردم با اقدامات کاذب دلالان در بازار مقابله و قیمت ها را واقعی نمایند. مسلما در صورت ادامه شناسایی مصرف کنندگان واقعی در بازار توسط خودروسازان که در چند روز گذشته به اوج خود رسیده می توان انتظار کاهش قیمت را در روزهای پایانی سال داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو