کد خبر:
۱۱۹۲۰۶ ۰۹:۲۴
۱۳۹۸/۱۱/۲۶
نخستین کاهش سودآوری رنو در ۱۰ سال گذشته
خروج از ایران برای رنو فرانسه گران تمام شد!
پدال نیوز- شرکت خودروسازی رنو فرانسه تحت تاثیر خروج از بازار ایران و رسوایی یکی از مدیران اتحاد رنو- نیسان نخستین کاهش سودآوری این برند را در ۱۰ سال گذشته رقم زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت اتوماتیو نیوز حاکی از آن است که شرکت خودروسازی رنو فرانسه تحت تاثیر عوامل متعددی از جمله رسوایی کارلوس گون، مدیر سابق اتحاد رنو – نیسان، خروج از بازار ایران به علت فشار تحریم های وضع شده از سوی آمریکا و کاهش شدید CKD در چین برای نخستین بار در 10 سال گذشته با کاهش قابل توجهی در میزان سودآوری خود مواجه شده است.
این امر به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو، دست یابی این خودروساز محبوب و موفق فرانسوی به اهداف و برنامه های مورد نظرش را در سال 2020 میلادی با مشکل مواجه خواهد کرد.
این شرکت با انتشار گزارشی در روز جمعه اعلام کرده است که میزان سودآوری رنو در سال 2019 میلادی 141 میلیون یورو معادل 153 میلیون دلار کاهش یافته است، این درحالیست که میزان سودآوری این برند فرانسوی در سال 2018 میلادی معادل 3.3 میلیارد یورو بوده است.
بر اساس این گزارش، همچنین درآمد عملیاتی رنو در سال 2019 میلادی با یک کاهش 30 درصدی به 2.11 میلیارد یورو رسیده است.
از دیگر عواملی که در کاهش میزان سودآوری و درآمدزایی رنو در سال گذشته تاثیرگذار بوده است، می توان به جریمه های این شرکت در رابطه با جوینت ونچرهای چینی، پرداخت سهم نیسان از درآمد رنو و در آخر کاهش تقاضای مشتریان برای خرید خودروهای دیزلی در اروپا اشاره کرد.
میزان فروش گروه صنعتی رنو نیز در سال 2019 میلادی یک کاهش 3.3 درصدی تجربه کرده و به 55.53 میلیارد یورو کاهش یافته است.
این امر به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو، دست یابی این خودروساز محبوب و موفق فرانسوی به اهداف و برنامه های مورد نظرش را در سال 2020 میلادی با مشکل مواجه خواهد کرد.
این شرکت با انتشار گزارشی در روز جمعه اعلام کرده است که میزان سودآوری رنو در سال 2019 میلادی 141 میلیون یورو معادل 153 میلیون دلار کاهش یافته است، این درحالیست که میزان سودآوری این برند فرانسوی در سال 2018 میلادی معادل 3.3 میلیارد یورو بوده است.
بر اساس این گزارش، همچنین درآمد عملیاتی رنو در سال 2019 میلادی با یک کاهش 30 درصدی به 2.11 میلیارد یورو رسیده است.
از دیگر عواملی که در کاهش میزان سودآوری و درآمدزایی رنو در سال گذشته تاثیرگذار بوده است، می توان به جریمه های این شرکت در رابطه با جوینت ونچرهای چینی، پرداخت سهم نیسان از درآمد رنو و در آخر کاهش تقاضای مشتریان برای خرید خودروهای دیزلی در اروپا اشاره کرد.
میزان فروش گروه صنعتی رنو نیز در سال 2019 میلادی یک کاهش 3.3 درصدی تجربه کرده و به 55.53 میلیارد یورو کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو