آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۱۸۸
۱۶:۱۵
۱۳۹۸/۱۱/۲۵
نماینده مردم سنقر در مجلس//

دلالان موجب نابسامانی در بازار و افزایش قیمت خودرو می شوند

پدال نیوز: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: برای سامان بازار خودرو باید برای کسانی که به دلالی خودرو می پردازند مالیات مناسب در نظر گرفته شود به نحوی که خرید و فروش برای دلالان به صرفه نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا اظهار داشت: افزایش قیمت خودرو دلایل متعددی دارد که یکی از این دلایل، نظارت ناکافی دولت است.
 
نماینده مردمسنقردر مجلس شورای اسلامی افزود: دولت تعرفه واردات را در اختیار دارد و می تواند با تعرفه، قیمت خودرو را تنظیم و کنترل کند.
 
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: دستگاه های امنیتی و اطلاعاتی و قضایی می توانند به موضوع مافیاهایی که خارج از خودروسازی ها شکل گرفته اند ورود نمایند.
 
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی گفت: مافیاهای خارج از خودروسازان همان دلالان هستند که موجب نابسامانی در بازار و افزایش قیمت خودرو می شوند.
 
حسینی کیاگفت: نقدینگی بسیار بالایی در دست مردم قرار دارد و قادر نبوده ایم که این نقدینگی را به سمت تولید حرکت دهیم؛ باید این موضوع را سامان داد زیرا این حجم از نقدینگی با ورود به بازارهای مختلف -از جمله بازار خودرو- فضای بازار را ملتهب و نابسامان می کند.
 
وی گفت: برای سامان بازار خودرو باید برای کسانی که به دلالی خودرو می پردازند مالیات مناسب در نظر گرفته شود به نحوی که خرید و فروش برای دلالان به صرفه نباشد.
 
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: رسالت سازمان حمایت، حمایت از حق مصرف کننده است؛ سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار عنوان می کنند که قیمت خودرو در مبدا خودروسازی ها تحت نظر و مناسب و در بازار بالا است و باید تولید خودرو افزایش یابد.
 
حسینی کیا گفت: باید با کنترل تعرفه به خودروسازان فرصت داده شود تا خود را مهیا کنند و یک خودرو ارزان قیمت، صادرات محور و رقابت پذیر تولید نمایند.

منبع: خبر خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد