کد خبر:
۱۱۹۱۸۳ ۱۴:۴۲
۱۳۹۸/۱۱/۲۵
عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران:
تحولات سیاسی عامل اصلی افزایش قیمت خودرو/ تنها راه سروسامان دادن به بازار، واردات خودروی کارکرده است
پدال نیوز- عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران گفت: این تورمی که امروز در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریم‌ها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمت‌ها همچنان افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حسین سعیدی عضو در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو گفت: وضعیت بازار اکنون به گونه‌ای است که هیچ فردی تا مجبور نباشد خودرو خود را نمی‌فروشد زیرا وضعیت آینده کاملا مبهم است، بنابراین پیش‌بینی آن است که قیمت‌ها باز هم افزایش پیدا کند.
وی در خصوص کاهش قیمت در روزهای اخیر گفت: پرایدی که تا 20 روز پیش 44 میلیون بوده اکنون به 62 میلیون تومان رسیده است حالا اگر یک میلیون تومان ارزان شود آنچنان تاثیری برای روی بازار ندارد پس اصلا نمی‌توان گفت قیمت‌ها کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: در دو سال اخیر موج تورمی بر بازار حاکم بوده و مسیر آن اصلا مشخص نیست پس نمی‌توانیم بگوییم اکنون بازار شب عید و یا بازار آغاز فصل مسافرت‌ها است مسیر بازار هر روز در حال افزایش قیمت است و رکود همچنان ادامه دارد.
وی در خصوص علت افزایش قیمت خودرو و ادامه این موج تورمی گفت: این تورمی که امروز ما در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریم‌ها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمت‌ها همچنان افزایش خواهد یافت. بحث دیگر انحصار تولید و توزیع است اکنون بازار توسط برخی اشخاص و موسسات تعیین و تکلیف می‌شود، اگر بحث واردات خودرو دست دوم عملیاتی می‌شد کمک زیادی به خروج بازار از این انحصار می‌کرد اما همین انحصارگرایان جلوی این اتفاق را گرفتند به طور مثال اگر اجازه می‌دادند تا سقف 10 هزار دلار خودرو دست دوم وارد کشور شود دیگر کسی برای پژو پارس 120 میلیون تومان پول نمی‌داد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر وزیر صمت و معاونان هر روز اعلام می‌کنند که تولید افزایش داشته و معوقات را کاهش می‌دهند اما در بازار هیچ چیزی احساس نمی‌کنیم و اصلا خودرویی به بازار عرضه نمی‌شود اگر این ظرفیت‌هایی که مدیران سایت‌ها و ایران خودرو ادعا می‌کنند به بازار تزریق شود مطمئن باشید همان روز 10 تا 20 میلیون قیمت خودروها کاهش خواهد داشت.
وی در خصوص کاهش قیمت در روزهای اخیر گفت: پرایدی که تا 20 روز پیش 44 میلیون بوده اکنون به 62 میلیون تومان رسیده است حالا اگر یک میلیون تومان ارزان شود آنچنان تاثیری برای روی بازار ندارد پس اصلا نمی‌توان گفت قیمت‌ها کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: در دو سال اخیر موج تورمی بر بازار حاکم بوده و مسیر آن اصلا مشخص نیست پس نمی‌توانیم بگوییم اکنون بازار شب عید و یا بازار آغاز فصل مسافرت‌ها است مسیر بازار هر روز در حال افزایش قیمت است و رکود همچنان ادامه دارد.
وی در خصوص علت افزایش قیمت خودرو و ادامه این موج تورمی گفت: این تورمی که امروز ما در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریم‌ها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمت‌ها همچنان افزایش خواهد یافت. بحث دیگر انحصار تولید و توزیع است اکنون بازار توسط برخی اشخاص و موسسات تعیین و تکلیف می‌شود، اگر بحث واردات خودرو دست دوم عملیاتی می‌شد کمک زیادی به خروج بازار از این انحصار می‌کرد اما همین انحصارگرایان جلوی این اتفاق را گرفتند به طور مثال اگر اجازه می‌دادند تا سقف 10 هزار دلار خودرو دست دوم وارد کشور شود دیگر کسی برای پژو پارس 120 میلیون تومان پول نمی‌داد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر وزیر صمت و معاونان هر روز اعلام می‌کنند که تولید افزایش داشته و معوقات را کاهش می‌دهند اما در بازار هیچ چیزی احساس نمی‌کنیم و اصلا خودرویی به بازار عرضه نمی‌شود اگر این ظرفیت‌هایی که مدیران سایت‌ها و ایران خودرو ادعا می‌کنند به بازار تزریق شود مطمئن باشید همان روز 10 تا 20 میلیون قیمت خودروها کاهش خواهد داشت.
ردیف | خودرو | قیمت به تومان |
1 | پراید 131 | 62/000/000 |
2 | پراید 111 | 66/000/000 |
3 | جک S3 | 260/000/000 |
4 | جک S5 | 355/000/000 |
5 | ساندرو استپ وی | 260/000/000 |
6 | سمند | 102/000/000 |
7 | ال 90 | 193/000/000 |
8 | پژو 405 | 100/000/000 |
9 | پژو 206 تیپ 2 | 103/000/000 |
10 | پژو 206 تیپ 5 | 125/000/000 |
11 | پژو پارس | 122/000/000 |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
