کد خبر:
۱۱۹۱۸۳ ۱۴:۴۲
۱۳۹۸/۱۱/۲۵
عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران:
تحولات سیاسی عامل اصلی افزایش قیمت خودرو/ تنها راه سروسامان دادن به بازار، واردات خودروی کارکرده است
پدال نیوز- عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران گفت: این تورمی که امروز در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریم‌ها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمت‌ها همچنان افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حسین سعیدی عضو در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو گفت: وضعیت بازار اکنون به گونه‌ای است که هیچ فردی تا مجبور نباشد خودرو خود را نمی‌فروشد زیرا وضعیت آینده کاملا مبهم است، بنابراین پیش‌بینی آن است که قیمت‌ها باز هم افزایش پیدا کند.
وی در خصوص کاهش قیمت در روزهای اخیر گفت: پرایدی که تا 20 روز پیش 44 میلیون بوده اکنون به 62 میلیون تومان رسیده است حالا اگر یک میلیون تومان ارزان شود آنچنان تاثیری برای روی بازار ندارد پس اصلا نمی‌توان گفت قیمت‌ها کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: در دو سال اخیر موج تورمی بر بازار حاکم بوده و مسیر آن اصلا مشخص نیست پس نمی‌توانیم بگوییم اکنون بازار شب عید و یا بازار آغاز فصل مسافرت‌ها است مسیر بازار هر روز در حال افزایش قیمت است و رکود همچنان ادامه دارد.
وی در خصوص علت افزایش قیمت خودرو و ادامه این موج تورمی گفت: این تورمی که امروز ما در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریم‌ها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمت‌ها همچنان افزایش خواهد یافت. بحث دیگر انحصار تولید و توزیع است اکنون بازار توسط برخی اشخاص و موسسات تعیین و تکلیف می‌شود، اگر بحث واردات خودرو دست دوم عملیاتی می‌شد کمک زیادی به خروج بازار از این انحصار می‌کرد اما همین انحصارگرایان جلوی این اتفاق را گرفتند به طور مثال اگر اجازه می‌دادند تا سقف 10 هزار دلار خودرو دست دوم وارد کشور شود دیگر کسی برای پژو پارس 120 میلیون تومان پول نمی‌داد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر وزیر صمت و معاونان هر روز اعلام می‌کنند که تولید افزایش داشته و معوقات را کاهش می‌دهند اما در بازار هیچ چیزی احساس نمی‌کنیم و اصلا خودرویی به بازار عرضه نمی‌شود اگر این ظرفیت‌هایی که مدیران سایت‌ها و ایران خودرو ادعا می‌کنند به بازار تزریق شود مطمئن باشید همان روز 10 تا 20 میلیون قیمت خودروها کاهش خواهد داشت.
وی در خصوص کاهش قیمت در روزهای اخیر گفت: پرایدی که تا 20 روز پیش 44 میلیون بوده اکنون به 62 میلیون تومان رسیده است حالا اگر یک میلیون تومان ارزان شود آنچنان تاثیری برای روی بازار ندارد پس اصلا نمی‌توان گفت قیمت‌ها کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: در دو سال اخیر موج تورمی بر بازار حاکم بوده و مسیر آن اصلا مشخص نیست پس نمی‌توانیم بگوییم اکنون بازار شب عید و یا بازار آغاز فصل مسافرت‌ها است مسیر بازار هر روز در حال افزایش قیمت است و رکود همچنان ادامه دارد.
وی در خصوص علت افزایش قیمت خودرو و ادامه این موج تورمی گفت: این تورمی که امروز ما در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریم‌ها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمت‌ها همچنان افزایش خواهد یافت. بحث دیگر انحصار تولید و توزیع است اکنون بازار توسط برخی اشخاص و موسسات تعیین و تکلیف می‌شود، اگر بحث واردات خودرو دست دوم عملیاتی می‌شد کمک زیادی به خروج بازار از این انحصار می‌کرد اما همین انحصارگرایان جلوی این اتفاق را گرفتند به طور مثال اگر اجازه می‌دادند تا سقف 10 هزار دلار خودرو دست دوم وارد کشور شود دیگر کسی برای پژو پارس 120 میلیون تومان پول نمی‌داد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر وزیر صمت و معاونان هر روز اعلام می‌کنند که تولید افزایش داشته و معوقات را کاهش می‌دهند اما در بازار هیچ چیزی احساس نمی‌کنیم و اصلا خودرویی به بازار عرضه نمی‌شود اگر این ظرفیت‌هایی که مدیران سایت‌ها و ایران خودرو ادعا می‌کنند به بازار تزریق شود مطمئن باشید همان روز 10 تا 20 میلیون قیمت خودروها کاهش خواهد داشت.
ردیف | خودرو | قیمت به تومان |
1 | پراید 131 | 62/000/000 |
2 | پراید 111 | 66/000/000 |
3 | جک S3 | 260/000/000 |
4 | جک S5 | 355/000/000 |
5 | ساندرو استپ وی | 260/000/000 |
6 | سمند | 102/000/000 |
7 | ال 90 | 193/000/000 |
8 | پژو 405 | 100/000/000 |
9 | پژو 206 تیپ 2 | 103/000/000 |
10 | پژو 206 تیپ 5 | 125/000/000 |
11 | پژو پارس | 122/000/000 |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو