کد خبر:
۱۱۹۱۶۵ ۱۲:۱۷
۱۳۹۸/۱۱/۲۵
واردات خودروی کارکرده بازار را نجات میدهد!
پدال نیوز: عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: این تورمی که امروز در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریمها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمتها همچنان افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛حسین سعیدی عضو در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو گفت: وضعیت بازار اکنون به گونهای است که هیچ فردی تا مجبور نباشد خودرو خود را نمیفروشد زیرا وضعیت آینده کاملا مبهم است، بنابراین پیشبینی آن است که قیمتها باز هم افزایش پیدا کند.
وی در خصوص کاهش قیمت در روزهای اخیر گفت: پرایدی که تا ۲۰ روز پیش ۴۴ میلیون بوده اکنون به ۶۲ میلیون تومان رسیده است حالا اگر یک میلیون تومان ارزان شود آنچنان تاثیری برای روی بازار ندارد پس اصلا نمیتوان گفت قیمتها کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: در دو سال اخیر موج تورمی بر بازار حاکم بوده و مسیر آن اصلا مشخص نیست پس نمیتوانیم بگوییم اکنون بازار شب عید و یا بازار آغاز فصل مسافرتها است مسیر بازار هر روز در حال افزایش قیمت است و رکود همچنان ادامه دارد.
وی در خصوص علت افزایش قیمت خودرو و ادامه این موج تورمی گفت: این تورمی که امروز ما در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریمها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمتها همچنان افزایش خواهد یافت. بحث دیگر انحصار تولید و توزیع است اکنون بازار توسط برخی اشخاص و موسسات تعیین و تکلیف میشود، اگر بحث واردات خودرو دست دوم عملیاتی میشد کمک زیادی به خروج بازار از این انحصار میکرد اما همین انحصارگرایان جلوی این اتفاق را گرفتند به طور مثال اگر اجازه میدادند تا سقف ۱۰ هزار دلار خودرو دست دوم وارد کشور شود دیگر کسی برای پژو پارس ۱۲۰ میلیون تومان پول نمیداد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر وزیر صمت و معاونان هر روز اعلام میکنند که تولید افزایش داشته و معوقات را کاهش میدهند اما در بازار هیچ چیزی احساس نمیکنیم و اصلا خودرویی به بازار عرضه نمیشود اگر این ظرفیتهایی که مدیران سایتها و ایران خودرو ادعا میکنند به بازار تزریق شود مطمئن باشید همان روز ۱۰ تا ۲۰ میلیون قیمت خودروها کاهش خواهد داشت.
منبع: ایلنا
وی در خصوص کاهش قیمت در روزهای اخیر گفت: پرایدی که تا ۲۰ روز پیش ۴۴ میلیون بوده اکنون به ۶۲ میلیون تومان رسیده است حالا اگر یک میلیون تومان ارزان شود آنچنان تاثیری برای روی بازار ندارد پس اصلا نمیتوان گفت قیمتها کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: در دو سال اخیر موج تورمی بر بازار حاکم بوده و مسیر آن اصلا مشخص نیست پس نمیتوانیم بگوییم اکنون بازار شب عید و یا بازار آغاز فصل مسافرتها است مسیر بازار هر روز در حال افزایش قیمت است و رکود همچنان ادامه دارد.
وی در خصوص علت افزایش قیمت خودرو و ادامه این موج تورمی گفت: این تورمی که امروز ما در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریمها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمتها همچنان افزایش خواهد یافت. بحث دیگر انحصار تولید و توزیع است اکنون بازار توسط برخی اشخاص و موسسات تعیین و تکلیف میشود، اگر بحث واردات خودرو دست دوم عملیاتی میشد کمک زیادی به خروج بازار از این انحصار میکرد اما همین انحصارگرایان جلوی این اتفاق را گرفتند به طور مثال اگر اجازه میدادند تا سقف ۱۰ هزار دلار خودرو دست دوم وارد کشور شود دیگر کسی برای پژو پارس ۱۲۰ میلیون تومان پول نمیداد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر وزیر صمت و معاونان هر روز اعلام میکنند که تولید افزایش داشته و معوقات را کاهش میدهند اما در بازار هیچ چیزی احساس نمیکنیم و اصلا خودرویی به بازار عرضه نمیشود اگر این ظرفیتهایی که مدیران سایتها و ایران خودرو ادعا میکنند به بازار تزریق شود مطمئن باشید همان روز ۱۰ تا ۲۰ میلیون قیمت خودروها کاهش خواهد داشت.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی