آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۱۵۳
۱۱:۲۴
۱۳۹۸/۱۱/۲۵

آزاد شدن واردات خودرو چقدر جدی است؟

پدال نیوز- یک کارشناس خودرو می‌گوید: واردات خودروهای خارجی چندان جدی نیست. برخی از منابع خبری از آزادسازی واردات خودرو در سال ۹۹ خبر می‌دهند، مطرح کردن برخی عناوین خبری بیشتر شبیه یک مُسکن می‌ماند تا افراد بتوانند بازار ناآرام خودرو را تحت تاثیر این موج مثبت قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت‌نیوز، اخیرا اخباری مبنی بر احتمال آزاد شدن واردات خودروهای خارجی در سال 99 دست به دست در فضای مجازی می‌چرخد. برخی از فعالان بازار خودرو به انتشار این نوع اخبار و تاثیرش در بازار خوش‌بین هستند اما عده‌ای هم انتشار این نوع اخبار را بیشتر از جنبه تبلیغاتی می‌بینند و معتقدند که هدف از انتشار اخبار اخیر کنترل بازار نابه‌سامان خودرو است.
 
در همین زمینه، یک کارشناس خودرو در پاسخ به این پرسش که آزادسازی واردات خودرو چقدر جدی است؟ گفت: واردات خودروهای خارجی چندان جدی نیست. برخی از منابع خبری از آزادسازی واردات خودرو در سال 99 خبر می‌دهند، مطرح کردن برخی عناوین خبری بیشتر شبیه یک مُسکن می‌ماند تا افراد بتوانند بازار ناآرام خودرو را تحت تاثیر این موج مثبت قرار دهند.
 
بهرام شهریاری با مطرح کردن چند سوال اظهار کرد: چنانچه قرار است واردات خودرو آزاد شود ارز حاصل از آزادسازی از چه منابعی قرار است، تخصیص یابد؟ در زمان تشدید تحریم‌ها کدام کشورها خودروهایشان را به ایران صادر خواهند کرد؟ آنچه که در گزارش‌ها دیده می‌شود دولت فعلا برای تامین ارز کالاهای اساسی دچار چالش‌‌هایی است، پس در دوره فقدان ارزی چطور می‌توانیم خودرو وارد کشور کنیم؟
 
او تصریح کرد: به نظر می‌رسد موج جدید اخبار مبنی بر واردات خودروهای خارجی بیشتر جنبه تعدیل قیمت خودروها را دارد. افراد در نظر دارند با انتشار این نوع اخبار قیمت خودرو در بازار را کاهش دهند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد