کد خبر:
۱۱۹۱۵۳ ۱۱:۲۴
۱۳۹۸/۱۱/۲۵
آزاد شدن واردات خودرو چقدر جدی است؟
پدال نیوز- یک کارشناس خودرو میگوید: واردات خودروهای خارجی چندان جدی نیست. برخی از منابع خبری از آزادسازی واردات خودرو در سال ۹۹ خبر میدهند، مطرح کردن برخی عناوین خبری بیشتر شبیه یک مُسکن میماند تا افراد بتوانند بازار ناآرام خودرو را تحت تاثیر این موج مثبت قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، اخیرا اخباری مبنی بر احتمال آزاد شدن واردات خودروهای خارجی در سال 99 دست به دست در فضای مجازی میچرخد. برخی از فعالان بازار خودرو به انتشار این نوع اخبار و تاثیرش در بازار خوشبین هستند اما عدهای هم انتشار این نوع اخبار را بیشتر از جنبه تبلیغاتی میبینند و معتقدند که هدف از انتشار اخبار اخیر کنترل بازار نابهسامان خودرو است.
در همین زمینه، یک کارشناس خودرو در پاسخ به این پرسش که آزادسازی واردات خودرو چقدر جدی است؟ گفت: واردات خودروهای خارجی چندان جدی نیست. برخی از منابع خبری از آزادسازی واردات خودرو در سال 99 خبر میدهند، مطرح کردن برخی عناوین خبری بیشتر شبیه یک مُسکن میماند تا افراد بتوانند بازار ناآرام خودرو را تحت تاثیر این موج مثبت قرار دهند.
بهرام شهریاری با مطرح کردن چند سوال اظهار کرد: چنانچه قرار است واردات خودرو آزاد شود ارز حاصل از آزادسازی از چه منابعی قرار است، تخصیص یابد؟ در زمان تشدید تحریمها کدام کشورها خودروهایشان را به ایران صادر خواهند کرد؟ آنچه که در گزارشها دیده میشود دولت فعلا برای تامین ارز کالاهای اساسی دچار چالشهایی است، پس در دوره فقدان ارزی چطور میتوانیم خودرو وارد کشور کنیم؟
او تصریح کرد: به نظر میرسد موج جدید اخبار مبنی بر واردات خودروهای خارجی بیشتر جنبه تعدیل قیمت خودروها را دارد. افراد در نظر دارند با انتشار این نوع اخبار قیمت خودرو در بازار را کاهش دهند.
در همین زمینه، یک کارشناس خودرو در پاسخ به این پرسش که آزادسازی واردات خودرو چقدر جدی است؟ گفت: واردات خودروهای خارجی چندان جدی نیست. برخی از منابع خبری از آزادسازی واردات خودرو در سال 99 خبر میدهند، مطرح کردن برخی عناوین خبری بیشتر شبیه یک مُسکن میماند تا افراد بتوانند بازار ناآرام خودرو را تحت تاثیر این موج مثبت قرار دهند.
بهرام شهریاری با مطرح کردن چند سوال اظهار کرد: چنانچه قرار است واردات خودرو آزاد شود ارز حاصل از آزادسازی از چه منابعی قرار است، تخصیص یابد؟ در زمان تشدید تحریمها کدام کشورها خودروهایشان را به ایران صادر خواهند کرد؟ آنچه که در گزارشها دیده میشود دولت فعلا برای تامین ارز کالاهای اساسی دچار چالشهایی است، پس در دوره فقدان ارزی چطور میتوانیم خودرو وارد کشور کنیم؟
او تصریح کرد: به نظر میرسد موج جدید اخبار مبنی بر واردات خودروهای خارجی بیشتر جنبه تعدیل قیمت خودروها را دارد. افراد در نظر دارند با انتشار این نوع اخبار قیمت خودرو در بازار را کاهش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو