کد خبر:
۱۱۹۱۳۳ ۰۹:۴۸
۱۳۹۸/۱۱/۲۵
اشتغالزایی در صنعت قطعه دستاورد بزرگ خودکفایی
تحقق یک میلیون شغل در صنعت قطعه در گرو چیست؟
پدال نیوز: در حالی هدفگذاری برای ایجاد یک میلیون شغل با توسعه داخلی سازی در صنعت قطعه از اهداف اساسی وزارت صمت عنوان می شود که تحقق این امر در گرو ورود سرمایه گذاری های جدید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، براساس برنامه ریزی انجام شده تا سال ۱۴۰۰ باید ۱۰ میلیارد دلار نیازهای وارداتی کشور تبدیل به ساخت داخل شود. به طور قطع این میزان داخلی سازی منجر به اشتغالزایی خواهد شد همانگونه که به گفته رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت با تحقق این اتفاق حدود یک میلیون شغل در کشور ایجاد و تعداد بیشتری از مشاغل صنعتی و معدنی تثبیت می شوند.
با پیشرفت نهضت داخلی سازی در صنعت خودرو، قطعاتی که کمبود آن باعث خروج هزاران خودرو از کف کارخانه شد، هرروز کم و کمرنگ تر شد و ادامه
رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر این که وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاش می‌کند با افزایش تیراژ تولید و از سوی دیگر با توسعه نهضت داخلی سازی و رشد تولید قطعات در کشور، اشتغالزایی این بخش را افزایش دهد، می گوید: با این روند صنعت خودرو و به واسطه آن، صنعت قطعه از اشتغال‌زاترین بخش‌های فعال اقتصادی در کشور به شمار می رود.
وی می افزاید: در شرایطی که رشد اشتغال یکی از اصلی‌ترین اهداف مدنظر دولت به شمار می رود یکی از بخش‌های مدنظر برای تحقق این هدف صنعت خودرو است و این امر نیز با توسعه داخلی سازی وارد فاز جدی تری شده است.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که در سال‌های ۸۰ تا ۹۰ مجموعه‌ای از عوامل باعث افزایش میزان اشتغال در صنعت قطعه شد، اظهار می کند: در این سال‌ها میزان داخلی‌سازی قطعات خودرو و همچنین میزان سرمایه‌گذاری در صنایع براساس سیاست‌هایی که در کشور وجود داشت، افزایش یافت و این سرمایه به قطعه‌سازی وارد شد.
رضایی ادامه می دهد: در این دوران سیاست‌های اجرایی در کشور منجر به افزایش سرمایه‌گذاری در بخش صنایع شد که منجر به ورود سرمایه به صنعت قطعه شد که براین اساس شاهد افزایش میزان اشتغال در این صنعت در طول این سال‌ها بوده‌ایم. همچنین در این سال ها دولتمردان به سمت خودکفایی در تولید حرکت کردند که به نوعی فرهنگ خودکفایی در این دوران ترویج شد.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی می افزاید: حال با توسعه داخلی سازی آن چه از ضرورت های تحقق اشتغالزایی در این صنعت به شمار می رود، ورود سرمایه های جدید به این صنعت است تا با تکیه بر آن ها، نهضت داخلی سازی محقق و اشتغالزایی پیش بینی شده نیز محقق شود.
انتهای پیام/
با پیشرفت نهضت داخلی سازی در صنعت خودرو، قطعاتی که کمبود آن باعث خروج هزاران خودرو از کف کارخانه شد، هرروز کم و کمرنگ تر شد و ادامه
رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر این که وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاش می‌کند با افزایش تیراژ تولید و از سوی دیگر با توسعه نهضت داخلی سازی و رشد تولید قطعات در کشور، اشتغالزایی این بخش را افزایش دهد، می گوید: با این روند صنعت خودرو و به واسطه آن، صنعت قطعه از اشتغال‌زاترین بخش‌های فعال اقتصادی در کشور به شمار می رود.
وی می افزاید: در شرایطی که رشد اشتغال یکی از اصلی‌ترین اهداف مدنظر دولت به شمار می رود یکی از بخش‌های مدنظر برای تحقق این هدف صنعت خودرو است و این امر نیز با توسعه داخلی سازی وارد فاز جدی تری شده است.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که در سال‌های ۸۰ تا ۹۰ مجموعه‌ای از عوامل باعث افزایش میزان اشتغال در صنعت قطعه شد، اظهار می کند: در این سال‌ها میزان داخلی‌سازی قطعات خودرو و همچنین میزان سرمایه‌گذاری در صنایع براساس سیاست‌هایی که در کشور وجود داشت، افزایش یافت و این سرمایه به قطعه‌سازی وارد شد.
رضایی ادامه می دهد: در این دوران سیاست‌های اجرایی در کشور منجر به افزایش سرمایه‌گذاری در بخش صنایع شد که منجر به ورود سرمایه به صنعت قطعه شد که براین اساس شاهد افزایش میزان اشتغال در این صنعت در طول این سال‌ها بوده‌ایم. همچنین در این سال ها دولتمردان به سمت خودکفایی در تولید حرکت کردند که به نوعی فرهنگ خودکفایی در این دوران ترویج شد.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی می افزاید: حال با توسعه داخلی سازی آن چه از ضرورت های تحقق اشتغالزایی در این صنعت به شمار می رود، ورود سرمایه های جدید به این صنعت است تا با تکیه بر آن ها، نهضت داخلی سازی محقق و اشتغالزایی پیش بینی شده نیز محقق شود.
بر اساس برنامه راهبردی صنعت خودرو اشتغالزایی این صنعت و همچنین صنعت قطعه، ۶۰۰ هزار نفر پیش بینی شده، این هدفگذاری در حالی است که براساس اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت میزان اشتغالزایی مستقیم صنعت خودرو و قطعه در سال ۱۳۹۴ برابر با ۳۵۰ هزار نفر بوده است حال باید دید با تمرکز بر این صنایع و همچنین خودکفایی و توسعه نهضت داخلی سازی اهداف پیش بینی شده این سند و همچنین اشتغالزایی یک میلیون نفری ناشی از داخلی سازی مخقق خواهد شد یا خیر.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!