کد خبر:
۱۱۹۱۳۳ ۰۹:۴۸
۱۳۹۸/۱۱/۲۵
اشتغالزایی در صنعت قطعه دستاورد بزرگ خودکفایی
تحقق یک میلیون شغل در صنعت قطعه در گرو چیست؟
پدال نیوز: در حالی هدفگذاری برای ایجاد یک میلیون شغل با توسعه داخلی سازی در صنعت قطعه از اهداف اساسی وزارت صمت عنوان می شود که تحقق این امر در گرو ورود سرمایه گذاری های جدید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، براساس برنامه ریزی انجام شده تا سال ۱۴۰۰ باید ۱۰ میلیارد دلار نیازهای وارداتی کشور تبدیل به ساخت داخل شود. به طور قطع این میزان داخلی سازی منجر به اشتغالزایی خواهد شد همانگونه که به گفته رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت با تحقق این اتفاق حدود یک میلیون شغل در کشور ایجاد و تعداد بیشتری از مشاغل صنعتی و معدنی تثبیت می شوند.
با پیشرفت نهضت داخلی سازی در صنعت خودرو، قطعاتی که کمبود آن باعث خروج هزاران خودرو از کف کارخانه شد، هرروز کم و کمرنگ تر شد و ادامه
رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر این که وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاش میکند با افزایش تیراژ تولید و از سوی دیگر با توسعه نهضت داخلی سازی و رشد تولید قطعات در کشور، اشتغالزایی این بخش را افزایش دهد، می گوید: با این روند صنعت خودرو و به واسطه آن، صنعت قطعه از اشتغالزاترین بخشهای فعال اقتصادی در کشور به شمار می رود.
وی می افزاید: در شرایطی که رشد اشتغال یکی از اصلیترین اهداف مدنظر دولت به شمار می رود یکی از بخشهای مدنظر برای تحقق این هدف صنعت خودرو است و این امر نیز با توسعه داخلی سازی وارد فاز جدی تری شده است.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که در سالهای ۸۰ تا ۹۰ مجموعهای از عوامل باعث افزایش میزان اشتغال در صنعت قطعه شد، اظهار می کند: در این سالها میزان داخلیسازی قطعات خودرو و همچنین میزان سرمایهگذاری در صنایع براساس سیاستهایی که در کشور وجود داشت، افزایش یافت و این سرمایه به قطعهسازی وارد شد.
رضایی ادامه می دهد: در این دوران سیاستهای اجرایی در کشور منجر به افزایش سرمایهگذاری در بخش صنایع شد که منجر به ورود سرمایه به صنعت قطعه شد که براین اساس شاهد افزایش میزان اشتغال در این صنعت در طول این سالها بودهایم. همچنین در این سال ها دولتمردان به سمت خودکفایی در تولید حرکت کردند که به نوعی فرهنگ خودکفایی در این دوران ترویج شد.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی می افزاید: حال با توسعه داخلی سازی آن چه از ضرورت های تحقق اشتغالزایی در این صنعت به شمار می رود، ورود سرمایه های جدید به این صنعت است تا با تکیه بر آن ها، نهضت داخلی سازی محقق و اشتغالزایی پیش بینی شده نیز محقق شود.
انتهای پیام/
با پیشرفت نهضت داخلی سازی در صنعت خودرو، قطعاتی که کمبود آن باعث خروج هزاران خودرو از کف کارخانه شد، هرروز کم و کمرنگ تر شد و ادامه
رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر این که وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاش میکند با افزایش تیراژ تولید و از سوی دیگر با توسعه نهضت داخلی سازی و رشد تولید قطعات در کشور، اشتغالزایی این بخش را افزایش دهد، می گوید: با این روند صنعت خودرو و به واسطه آن، صنعت قطعه از اشتغالزاترین بخشهای فعال اقتصادی در کشور به شمار می رود.
وی می افزاید: در شرایطی که رشد اشتغال یکی از اصلیترین اهداف مدنظر دولت به شمار می رود یکی از بخشهای مدنظر برای تحقق این هدف صنعت خودرو است و این امر نیز با توسعه داخلی سازی وارد فاز جدی تری شده است.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که در سالهای ۸۰ تا ۹۰ مجموعهای از عوامل باعث افزایش میزان اشتغال در صنعت قطعه شد، اظهار می کند: در این سالها میزان داخلیسازی قطعات خودرو و همچنین میزان سرمایهگذاری در صنایع براساس سیاستهایی که در کشور وجود داشت، افزایش یافت و این سرمایه به قطعهسازی وارد شد.
رضایی ادامه می دهد: در این دوران سیاستهای اجرایی در کشور منجر به افزایش سرمایهگذاری در بخش صنایع شد که منجر به ورود سرمایه به صنعت قطعه شد که براین اساس شاهد افزایش میزان اشتغال در این صنعت در طول این سالها بودهایم. همچنین در این سال ها دولتمردان به سمت خودکفایی در تولید حرکت کردند که به نوعی فرهنگ خودکفایی در این دوران ترویج شد.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی می افزاید: حال با توسعه داخلی سازی آن چه از ضرورت های تحقق اشتغالزایی در این صنعت به شمار می رود، ورود سرمایه های جدید به این صنعت است تا با تکیه بر آن ها، نهضت داخلی سازی محقق و اشتغالزایی پیش بینی شده نیز محقق شود.
بر اساس برنامه راهبردی صنعت خودرو اشتغالزایی این صنعت و همچنین صنعت قطعه، ۶۰۰ هزار نفر پیش بینی شده، این هدفگذاری در حالی است که براساس اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت میزان اشتغالزایی مستقیم صنعت خودرو و قطعه در سال ۱۳۹۴ برابر با ۳۵۰ هزار نفر بوده است حال باید دید با تمرکز بر این صنایع و همچنین خودکفایی و توسعه نهضت داخلی سازی اهداف پیش بینی شده این سند و همچنین اشتغالزایی یک میلیون نفری ناشی از داخلی سازی مخقق خواهد شد یا خیر.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش