عوارض آزادراه تهران - شمال چند؟
پدال نیوز- پروژه آزادراه تهران - شمال یکی از عظیمترین پروژههای راهسازی است. در فاز یک این پروژه با همراهی دولت و بنیاد مستضعفان و با سرمایهای در حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان برابر با نرخ امروز ساخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، عملیات اجرایی منطقه یک آزادراه تهران-شمال قرار بود سال پیش به بهرهبرداری برسد بعد از دوبار بدقولی وزارت راه و شهرسازی قول آن برای افتتاح به نیمه اول اسفندماه عودت داده است. دست اندرکاران این پروژه میگویند در طول این 5سال به طور متوسط 5000 نفر به طور مستقیم با تعداد 1200 دستگاه ماشین آلات راهسازی در بالای 100 جبهه کاری با تمام توان شبانهروز در این پروژه فعالیت کردند.
عبور از آزاد راه تهران – شمال امروز رایگان است
خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی در گفتوگو با خبرنگار اقتصاد آنلاین گفت: عبور آزمایشی از پروژه منطقه یک آزادراه تهران - شمال دیروز از ساعت 12 تا 14 انجام شد. نواقص و مشکلات آن را بررسی کردیم. امروز نیز در 2 ساعت عبور آزمایشی رایگان از آزاد راه را خواهیم داشت.
60 درصد هزینه آزادراه توسط دولت تامین شده است
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در پاسخ به این پرسش که هزینه عبور از این آزادراه چگونه محاسبه میشود، گفت: عوارض آزادراه بر اساس برآورد هزینه سرمایه گذار است شرکت سرمایهگذار آزاد راه بر اساس هزینه ای که برای ساخت انجام داده ، میزان عوارض را محاسبه کرده است. این محاسبه قیمت با 60 درصد تخفیف باید انجام شود زیرا 60 درصد هزینه توسط دولت تامین شده است. بنابراین این رقم زیر 50 هزار تومان است.
عوارض 50 هزار تومانی صحت ندارد
وی افزود: ما در کارگروه به دنبال این هستیم که با روش هایی افزایش زمان بهره برداری توسط سرمایه گذار را کاهش دهد. عدد مشخص عوارض قبل از بهره برداری رسمی اعلام می شود اما مطمئن باشید قیمت آن زیر 50 هزار تومان است. عوارض به صورت الکترونیکی است و دستگاههای ITC و دوربینهای تردد شمار در این آزادراه قبل از شروع تردد نصب شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که زمان قطعی افتتاح قطعه یک آزاهراه تهران – شمال آزاد راه چه زمانی خواهد بود، گفت: آزاد راه به طور کامل آماده بهره برداری است و به طور قطع نیمه اول اسفند افتتاح خواهد شد.
عبور از آزاد راه تهران – شمال امروز رایگان است
خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی در گفتوگو با خبرنگار اقتصاد آنلاین گفت: عبور آزمایشی از پروژه منطقه یک آزادراه تهران - شمال دیروز از ساعت 12 تا 14 انجام شد. نواقص و مشکلات آن را بررسی کردیم. امروز نیز در 2 ساعت عبور آزمایشی رایگان از آزاد راه را خواهیم داشت.
60 درصد هزینه آزادراه توسط دولت تامین شده است
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در پاسخ به این پرسش که هزینه عبور از این آزادراه چگونه محاسبه میشود، گفت: عوارض آزادراه بر اساس برآورد هزینه سرمایه گذار است شرکت سرمایهگذار آزاد راه بر اساس هزینه ای که برای ساخت انجام داده ، میزان عوارض را محاسبه کرده است. این محاسبه قیمت با 60 درصد تخفیف باید انجام شود زیرا 60 درصد هزینه توسط دولت تامین شده است. بنابراین این رقم زیر 50 هزار تومان است.
عوارض 50 هزار تومانی صحت ندارد
وی افزود: ما در کارگروه به دنبال این هستیم که با روش هایی افزایش زمان بهره برداری توسط سرمایه گذار را کاهش دهد. عدد مشخص عوارض قبل از بهره برداری رسمی اعلام می شود اما مطمئن باشید قیمت آن زیر 50 هزار تومان است. عوارض به صورت الکترونیکی است و دستگاههای ITC و دوربینهای تردد شمار در این آزادراه قبل از شروع تردد نصب شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که زمان قطعی افتتاح قطعه یک آزاهراه تهران – شمال آزاد راه چه زمانی خواهد بود، گفت: آزاد راه به طور کامل آماده بهره برداری است و به طور قطع نیمه اول اسفند افتتاح خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد