کد خبر:
۱۱۹۱۰۸ ۱۶:۱۲
۱۳۹۸/۱۱/۲۴
معرفی و مشخصات فنی کیا سورنتو جدید +تصاویر
پدال نیوز: از آنجایی که به زمان رونمایی نسل جدید شاسیبلند سورنتو نزدیک میشویم، کیا جزئیات بیشتری از چهارمین نسل این خودروی میان سایز را منتشر میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ از آنجایی که به زمان رونمایی نسل جدید شاسیبلند سورنتو نزدیک میشویم،
کیا جزئیات بیشتری از چهارمین نسل این خودروی میان سایز را منتشر میکند.
در دومین تیزر منتشر شده شاهد رندرهای رسمی این خودرو هستیم که با کد MQ۴
شناخته میشود.



اگرچه
رندرهای مربوط به بدنه خیلی جالب نیستند، اما قبل از این تصاویر بدون
پوشش استتاری سورنتو را دیدهایم. البته یکی از تصاویر مربوط به کابین باعث
جلب توجه شده است. داشبورد این خودرو کاملاً بازنگری شده تا پذیرای دو
صفحهنمایش، یکی برای پشت آمپرها و دیگری برای سیستم اطلاعات سرگرمی شود.
ورودیهای هوای عمودی در کنسول مرکزی هم به ارتفاعی پایینتر آمده و در وسط
آنها نیز تنظیمات سیستم تهویه مطبوع قرار گرفته است.

دستهدنده
سنتی سورنتو نیز جای خود را به شیفتر چرخشی مدرنتری داده که فضای کمتری
را بین صندلیهای جلو اشغال کرده است. پایینتر از آن دکمه چرخشی کوچکتری
قرار گرفته که احتمالاً انتخابگر حالتهای رانندگی است. دکمههای بیشتری
نیز برای ترمز پارک الکتریکی، سیستم استارت/استاپ، غربیلک فرمان گرم شونده و
دیگر عملکردها وجود دارند.
اما
جدای از خود کیا، مجلهی The Korean Car Blog هم نیز برخی جزئیات مربوط به
قوای محرکه این خودرو را منتشر کرده است. گفته میشود سورنتو ۲۰۲۱ با
پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک
عرضه خواهد شد. یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو به همراه گیربکس ۶ سرعته دستی
هم در دسترس خواهد بود. ظاهراً نیروگاه ۲.۲ لیتری دیزلی نیز به همراه
گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه وجود خواهد داشت.

اما
از سورنتوی الکتریکی شده با عنوان MQ۴_HEV نام برده شده است. این خودرو
دارای پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوی یاد شده و واحدی الکتریکی خواهد بود. به
یاد داشته باشید که این مشخصات مربوط به سورنتوی بازار کره بوده و شاید در
بازارهای دیگر تغییراتی رخ دهد.

حدود سه هفته تا زمان رونمایی نسل جدید سورنتو باقی مانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود