کد خبر:
۱۱۹۱۰۸ ۱۶:۱۲
۱۳۹۸/۱۱/۲۴
معرفی و مشخصات فنی کیا سورنتو جدید +تصاویر
پدال نیوز: از آنجایی که به زمان رونمایی نسل جدید شاسیبلند سورنتو نزدیک میشویم، کیا جزئیات بیشتری از چهارمین نسل این خودروی میان سایز را منتشر میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ از آنجایی که به زمان رونمایی نسل جدید شاسیبلند سورنتو نزدیک میشویم،
کیا جزئیات بیشتری از چهارمین نسل این خودروی میان سایز را منتشر میکند.
در دومین تیزر منتشر شده شاهد رندرهای رسمی این خودرو هستیم که با کد MQ۴
شناخته میشود.



اگرچه
رندرهای مربوط به بدنه خیلی جالب نیستند، اما قبل از این تصاویر بدون
پوشش استتاری سورنتو را دیدهایم. البته یکی از تصاویر مربوط به کابین باعث
جلب توجه شده است. داشبورد این خودرو کاملاً بازنگری شده تا پذیرای دو
صفحهنمایش، یکی برای پشت آمپرها و دیگری برای سیستم اطلاعات سرگرمی شود.
ورودیهای هوای عمودی در کنسول مرکزی هم به ارتفاعی پایینتر آمده و در وسط
آنها نیز تنظیمات سیستم تهویه مطبوع قرار گرفته است.

دستهدنده
سنتی سورنتو نیز جای خود را به شیفتر چرخشی مدرنتری داده که فضای کمتری
را بین صندلیهای جلو اشغال کرده است. پایینتر از آن دکمه چرخشی کوچکتری
قرار گرفته که احتمالاً انتخابگر حالتهای رانندگی است. دکمههای بیشتری
نیز برای ترمز پارک الکتریکی، سیستم استارت/استاپ، غربیلک فرمان گرم شونده و
دیگر عملکردها وجود دارند.
اما
جدای از خود کیا، مجلهی The Korean Car Blog هم نیز برخی جزئیات مربوط به
قوای محرکه این خودرو را منتشر کرده است. گفته میشود سورنتو ۲۰۲۱ با
پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک
عرضه خواهد شد. یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو به همراه گیربکس ۶ سرعته دستی
هم در دسترس خواهد بود. ظاهراً نیروگاه ۲.۲ لیتری دیزلی نیز به همراه
گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه وجود خواهد داشت.

اما
از سورنتوی الکتریکی شده با عنوان MQ۴_HEV نام برده شده است. این خودرو
دارای پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوی یاد شده و واحدی الکتریکی خواهد بود. به
یاد داشته باشید که این مشخصات مربوط به سورنتوی بازار کره بوده و شاید در
بازارهای دیگر تغییراتی رخ دهد.

حدود سه هفته تا زمان رونمایی نسل جدید سورنتو باقی مانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو