کد خبر:
۱۱۹۱۰۲ ۱۵:۳۶
۱۳۹۸/۱۱/۲۴
ایران خودرو برنامهای برای افزایش قیمت ندارد
پدال نیوز: حسن وفادار ینگجه گفت: ایران خودرو برنامهای برای افزایش قیمت ندارد و افزایش موجود در بازار را دلالها ایجاد کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز: حسن وفادار ینگجه، نایب رئیس گروه صنعتی ایران خودرو در حاشیه افتتاح خط تولید فریم داشبورد دنا مزین به نام سردار شهید حاج قاسم سلیمانی در ساوجبلاغ گفت: در شش ماه اخیر با توجه به منویات رهبری مبنی بر اتکا به تولید داخل، این مجموعه با خودکفایی در تولید قطعات خودرو توانسته در روز بیش از ۲ هزار دستگاه خودرو تولید کند و علاوه بر سختافزار، نرمافزار خودرو را نیز در داخل تولید کنند.
نایب رئیس گروه صنعتی ایران خودرو گفت: شرکت ایران خودرو، لوکوموتیو صنعت خودروسازی است که با بومیسازی قطعات خودرو در کشور ۱۴۰ هزار نیروی تعدیل شده مجموعه عظیم ایران خودرو به کار بازگشتند.
وفادار افزود: از برکات انقلاب این است که نه تنها این مجموعه از حرکت نایستاده بلکه به عنوان سنگربان از سنگر صنعت حفاظت نیز کرده و با هدف تولید روزانه ۲۵۰۰ خودرو تلاش میکند علاوه بر افزایش تیراژ، افزایش سطح کیفی نیز داشته باشد.
او گفت: درحالحاضر این شرکت توانسته در تولید ۵ خودروی دنا پلاس، پژو پارس اتومات، پژو پارس معمولی، ۲۰۷ صندوقدار و سمند سورن به افزایش سطح کیفی دست یابد.
وفادار با بیان اینکه این مجموعه، ریالی افزایش قیمت در خودرو نداشته و در تلاش است قیمت تمام شده را کاهش دهد، افزود: این شرکت به دنبال تولید خودرویی با قیمت مناسب است تا زمینه خرید و امنیت را برای مردم فراهم آورد و افزایشهای موجود در بازار نتیجه رانت هایی هستند که دلالها در بازار ایجاد کردهاند.
نایب رئیس گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به اینکه گروه صنعتی ایران خودرو دو اولویت را در مبنای کار خود قرار داده، گفت: پرداختی به موقع مطالبات به قطعهسازان و همچنین به کارکنان در سطح گروه، از جمله اولویتهای مجموعه است.
حمیدرضا شاهینفر، مدیرعامل شرکت صنایع ماشینابزار ایران خودرو نیز در ادامه با بیان اینکه تولید فریم به عنوان یک تولید استراتژیک در شرکت ماشینابزار ایران خودرو مطرح است، گفت: این شرکت توانسته از سه سال گذشته با تولید فریم ۴۰۵، برنامه تولید خود در این حوزه را ارتقا دهد و با ایجاد توانمندی ویژه در این حوزه، خط فریم داشبورد سورن را نیز به انجام برساند و اکنون نیز با رونمایی از خط فریم داشبورد خانواده دنا این شرکت به زنجیره رسمی سازندگان فریم (IPBEAM) پیوسته است.
او افزود: این مجموعه در نظر دارد که فریم داشبورد پلتفرم K۱۳۲ که مشابه به قطعه مرتبط در خودرو پژو ۳۰۱ است را نیز تولید کند.
مدیرعامل شرکت صنایع ماشینابزار ایران خودرو گفت: تولید فریم داشبورد به عنوان یک قطعه استراتژیک در صنایع قطعهسازی بوده و دارای تولیدکنندگان بسیار محدودی است که توانسته اند، جریان تولید آن را از تک منبعی خارج کند و با ۱۰ هزار میلیارد سرمایهگذاری برای ۱۸ نفر به صورت مستقیم اشتغال ایجاد کرده که در آینده این تعداد به ۲۵ نفر نیز خواهد رسید.
شرکت صنایع ماشین ابزار ایران خودرو با بهره گیری از نرم افزارهای جامع مدیریت پروژه قادر به ارائه خدمات طراحی، ساخت و نصب خطوط تولید خودرو شامل جیگها و فیکسچرها، کانوایرها، دراپ لیفت ها، شاتل ترانسفرها و ۳D SUPPORTS، مجموعهسازی و مونتاژ قطعات بدنه خودرو، طراحی و ساخت انواع سازههای فلزی، طراحی و ساخت پالتهای حمل قطعات خودرو، طراحی و تولید ماشینهای سفارشی، ساخت سنگ تخت با میز مغناطیسی (SPD۴۰)، خدمات CMM و ماشینکاری است.
منبع: باشگاه خبرنگاران
نایب رئیس گروه صنعتی ایران خودرو گفت: شرکت ایران خودرو، لوکوموتیو صنعت خودروسازی است که با بومیسازی قطعات خودرو در کشور ۱۴۰ هزار نیروی تعدیل شده مجموعه عظیم ایران خودرو به کار بازگشتند.
وفادار افزود: از برکات انقلاب این است که نه تنها این مجموعه از حرکت نایستاده بلکه به عنوان سنگربان از سنگر صنعت حفاظت نیز کرده و با هدف تولید روزانه ۲۵۰۰ خودرو تلاش میکند علاوه بر افزایش تیراژ، افزایش سطح کیفی نیز داشته باشد.
او گفت: درحالحاضر این شرکت توانسته در تولید ۵ خودروی دنا پلاس، پژو پارس اتومات، پژو پارس معمولی، ۲۰۷ صندوقدار و سمند سورن به افزایش سطح کیفی دست یابد.
وفادار با بیان اینکه این مجموعه، ریالی افزایش قیمت در خودرو نداشته و در تلاش است قیمت تمام شده را کاهش دهد، افزود: این شرکت به دنبال تولید خودرویی با قیمت مناسب است تا زمینه خرید و امنیت را برای مردم فراهم آورد و افزایشهای موجود در بازار نتیجه رانت هایی هستند که دلالها در بازار ایجاد کردهاند.
نایب رئیس گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به اینکه گروه صنعتی ایران خودرو دو اولویت را در مبنای کار خود قرار داده، گفت: پرداختی به موقع مطالبات به قطعهسازان و همچنین به کارکنان در سطح گروه، از جمله اولویتهای مجموعه است.
حمیدرضا شاهینفر، مدیرعامل شرکت صنایع ماشینابزار ایران خودرو نیز در ادامه با بیان اینکه تولید فریم به عنوان یک تولید استراتژیک در شرکت ماشینابزار ایران خودرو مطرح است، گفت: این شرکت توانسته از سه سال گذشته با تولید فریم ۴۰۵، برنامه تولید خود در این حوزه را ارتقا دهد و با ایجاد توانمندی ویژه در این حوزه، خط فریم داشبورد سورن را نیز به انجام برساند و اکنون نیز با رونمایی از خط فریم داشبورد خانواده دنا این شرکت به زنجیره رسمی سازندگان فریم (IPBEAM) پیوسته است.
او افزود: این مجموعه در نظر دارد که فریم داشبورد پلتفرم K۱۳۲ که مشابه به قطعه مرتبط در خودرو پژو ۳۰۱ است را نیز تولید کند.
مدیرعامل شرکت صنایع ماشینابزار ایران خودرو گفت: تولید فریم داشبورد به عنوان یک قطعه استراتژیک در صنایع قطعهسازی بوده و دارای تولیدکنندگان بسیار محدودی است که توانسته اند، جریان تولید آن را از تک منبعی خارج کند و با ۱۰ هزار میلیارد سرمایهگذاری برای ۱۸ نفر به صورت مستقیم اشتغال ایجاد کرده که در آینده این تعداد به ۲۵ نفر نیز خواهد رسید.
شرکت صنایع ماشین ابزار ایران خودرو با بهره گیری از نرم افزارهای جامع مدیریت پروژه قادر به ارائه خدمات طراحی، ساخت و نصب خطوط تولید خودرو شامل جیگها و فیکسچرها، کانوایرها، دراپ لیفت ها، شاتل ترانسفرها و ۳D SUPPORTS، مجموعهسازی و مونتاژ قطعات بدنه خودرو، طراحی و ساخت انواع سازههای فلزی، طراحی و ساخت پالتهای حمل قطعات خودرو، طراحی و تولید ماشینهای سفارشی، ساخت سنگ تخت با میز مغناطیسی (SPD۴۰)، خدمات CMM و ماشینکاری است.
منبع: باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها