کد خبر:
۱۱۹۰۴۵ ۱۲:۴۸
۱۳۹۸/۱۱/۲۳
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تهران پاسخ داد:
آیا قیمت خودرو در شب عید ارزان میشود؟
پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تهران میگوید: پیشبینی قیمت خودرو در شب عید بسیار سخت شده است، چرا که قیمت خودروها در بازار به طور سرسامآوری افزایش یافته است. علت افزایش یک باره قیمت خودروهای داخلی نیز سرکوب قیمتهای کارخانه از سوی دولت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، قیمت گذاری دستوری، سرکوب قیمت خودروها دوباره کار دست وزارت صمت داد. سال گذشته بود که دولتیها برای فرار از معضل گرانی قیمت خودرو و عدم ورشکستگی خودروسازان تصمیم گرفتند که عرضه خودرو با نرخ پنج درصد زیر قیمت بازار را اجرا کنند. حالا در پایان سال 98 نه تنها این طرح شکست خورد بلکه بازار خودرو دوباره دچار سردرگمی و قیمت خودروها دوباره به طور کاذب گران شده است؟ علت بازگشت گرانی در بازار خودرو چیست؟
در همین حال، رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تهران در پاسخ به این پرسش که آیا ممکن است قیمت خودرو در شب عید ارزان شود؟ به تجارتنیوز گفت: پیشبینی قیمت خودرو در شب عید بسیار سخت شده است، چرا که قیمت خودروها در بازار به طور سرسامآوری افزایش یافته است. علت افزایش یک باره قیمت خودروهای داخلی نیز سرکوب قیمتهای کارخانه از سوی دولت است. با قیمتگذاری دستوری دولت بر خودروهای کارخانهای باعث شده موج جدیدی از گرانی را در روزهای پایانی سال تجربه کنیم.
محمدرضا نجفیمنش افزود: آنچه که وجود دارد این است که قیمت خودروها از محل درب کارخانه تا پایان شب عید گران نخواهد شد. یعنی خودروسازان حق افزایش قیمت خودروها را ندارند. در مقابل نیز دولتیها اجازه نمیدهند که قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین تکلیف شود. چنانچه دولت اجازه میداد قیمت خودرو پنج درصد زیر قیمت بازار فروخته شود قطعا با نابسامانی افزایش قیمت خودرو در شب عید مواجه نبودیم.
او اظهار کرد: متاسفانه اعمال برخی قیمتهای دستوری در صنعت خودرو باعث شده هم قیمت خودرو در سطح بازار گران شود و هم دلال و واسطه سودهای چندانی به جیب بزنند. این اقدام دولت جهت سرکوب قیمت خودروها هم به ضرر خودروسازان و هم به ضرر مردم تمام خواهد شد.
در همین حال، رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تهران در پاسخ به این پرسش که آیا ممکن است قیمت خودرو در شب عید ارزان شود؟ به تجارتنیوز گفت: پیشبینی قیمت خودرو در شب عید بسیار سخت شده است، چرا که قیمت خودروها در بازار به طور سرسامآوری افزایش یافته است. علت افزایش یک باره قیمت خودروهای داخلی نیز سرکوب قیمتهای کارخانه از سوی دولت است. با قیمتگذاری دستوری دولت بر خودروهای کارخانهای باعث شده موج جدیدی از گرانی را در روزهای پایانی سال تجربه کنیم.
محمدرضا نجفیمنش افزود: آنچه که وجود دارد این است که قیمت خودروها از محل درب کارخانه تا پایان شب عید گران نخواهد شد. یعنی خودروسازان حق افزایش قیمت خودروها را ندارند. در مقابل نیز دولتیها اجازه نمیدهند که قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین تکلیف شود. چنانچه دولت اجازه میداد قیمت خودرو پنج درصد زیر قیمت بازار فروخته شود قطعا با نابسامانی افزایش قیمت خودرو در شب عید مواجه نبودیم.
او اظهار کرد: متاسفانه اعمال برخی قیمتهای دستوری در صنعت خودرو باعث شده هم قیمت خودرو در سطح بازار گران شود و هم دلال و واسطه سودهای چندانی به جیب بزنند. این اقدام دولت جهت سرکوب قیمت خودروها هم به ضرر خودروسازان و هم به ضرر مردم تمام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است