کد خبر:
۱۱۹۰۳۹ ۱۲:۲۰
۱۳۹۸/۱۱/۲۳
محصولات ايدم، مطابق با استانداردهاي آلايندگي ارتقا مييابد
پدال نیوز: مديرعامل شركت توليد موتورهاي ديزلي ايران از اجراي برنامههاي ارتقاي محصولات اين شركت مطابق با استانداردهاي آلايندگي روز خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- محمد رستم نژاد توليد موتورهاي ديزلي ايران ( ايدم ) با بيان اين كه ارتقاي محصولات شركت ايدم ایران خودرو از منظر آلايندگي و بهبود مصرف سوخت متناسب با قوانين مصوب كشور در دستور كار قرار دارد گفت: پروژههاي متعددي براي ارتقاي موتورهاي 355، 364 و 457 به استاندارد آلايندگي يورو 5 تعريف شده و درحال اجرا است.
وي تاكيد كرد: به دليل کاهش تقاضای خودروهای دیزلی سنگین در کشور در دهه اخیر و به تبع آن کاهش تقاضا برای موتورهای اين خودروها فعاليت هاي ايدم دچار چالش شد اما به منظور ایجاد فرصت های جدید در بازار موتورهای صنعتی و قطعات یدکی بدلیل اعمال تحریم های ظالمانه، افزایش نرخ ارز و محدودیتهای وارداتی، توسعه این بخش از فعالیت های ايدم مورد توجه قرار گرفته است.
رستم نژاد خروج از ماده 141 قانون تجارت را از محورهاي مهم برنامه هاي ايدم اعلام كرد و گفت: برنامه هايي همچون افزايش فروش موتورهاي خودرويي، توسعه فروش موتورهاي صنعتي و ديزل ژنراتور، افزايش سهم بازار قطعات يدكي، توسعه صادرات و افزايش فروش خدمات را در دستور كار قرار دارد.
وي از طرح ريزي مدل درآمدي جديد در اين شركت خبر داد و گفت: به منظور تحقق اين مدل برنامه هايي مانند توسعه بازاريابي و افزايش توليد موتور صنعتي، ديزل ژنراتور و قطعات يدكي، شناسايي ، كاهش دارايي هاي راكد و مازاد و غيرمولد و تبديل آن به رارايي هاي مولد و ورود آن به جريان نقدينگي ايدم از جمله برنامه هاي پيشبيني شده در اين بخش است.
مديرعامل ايدم ضمن تاكيد بر اهميت منابع انساني متخصص اين شركت بر افزايش بهره وري در آن و توجه بر تعالي سازماني افزود: از ظرفيت هاي موجود در بخش هاي مختلف توليد و ارايه خدمات مطلوب به مشتريان بهرهبرداري خواهيم كرد.
وي تاكيد كرد: به دليل کاهش تقاضای خودروهای دیزلی سنگین در کشور در دهه اخیر و به تبع آن کاهش تقاضا برای موتورهای اين خودروها فعاليت هاي ايدم دچار چالش شد اما به منظور ایجاد فرصت های جدید در بازار موتورهای صنعتی و قطعات یدکی بدلیل اعمال تحریم های ظالمانه، افزایش نرخ ارز و محدودیتهای وارداتی، توسعه این بخش از فعالیت های ايدم مورد توجه قرار گرفته است.
رستم نژاد خروج از ماده 141 قانون تجارت را از محورهاي مهم برنامه هاي ايدم اعلام كرد و گفت: برنامه هايي همچون افزايش فروش موتورهاي خودرويي، توسعه فروش موتورهاي صنعتي و ديزل ژنراتور، افزايش سهم بازار قطعات يدكي، توسعه صادرات و افزايش فروش خدمات را در دستور كار قرار دارد.
وي از طرح ريزي مدل درآمدي جديد در اين شركت خبر داد و گفت: به منظور تحقق اين مدل برنامه هايي مانند توسعه بازاريابي و افزايش توليد موتور صنعتي، ديزل ژنراتور و قطعات يدكي، شناسايي ، كاهش دارايي هاي راكد و مازاد و غيرمولد و تبديل آن به رارايي هاي مولد و ورود آن به جريان نقدينگي ايدم از جمله برنامه هاي پيشبيني شده در اين بخش است.
مديرعامل ايدم ضمن تاكيد بر اهميت منابع انساني متخصص اين شركت بر افزايش بهره وري در آن و توجه بر تعالي سازماني افزود: از ظرفيت هاي موجود در بخش هاي مختلف توليد و ارايه خدمات مطلوب به مشتريان بهرهبرداري خواهيم كرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است