کد خبر:
۱۱۹۰۲۳ ۰۹:۱۲
۱۳۹۸/۱۱/۲۳
واردات خودروهای سبز یک گام دیگر به عملیاتی شدن نزدیک شد/
بازار با ورود خودروهای هیبریدی آرام می گیرد؟
پدال نیوز: در حالی بازار خودروهای وارداتی از جمله هیبریدها وارد فاز قیمتی عجیبی شده که شنیده ها از آزادسازی واردات خودروهای هیبریدی با تکیه بر ارز با منشا خارجی حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این وضعیت در حالی است که فعالان اینحوزه با تاکید بر ضرورت آزادسازی این دسته از خودروها معتقدند با تحقق این امر شاهد ورود فناوری های نوین به صنعت خودرو خواهیم بود.
در همین حال اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در کمیسیون تلفیق نسبت به آزادسازی واردات خودرو با اولویت هیبریدها و ماشین آلات معدنی اقدام کرده اند که شنیده حاکی از آن است که به دنبال افزایش چشمگیر قیمت خودروها در بازار و نارضایتی مصرف کنندگان از این قیمت های کاذب، طرح واردات خودروهای هیبریدی در دستور کار قرار گرفته و به زودی، تصمیمات مهمی در خصوص آزاد سازی واردات این خودروها گرفته می شود.
یک ماه پیش بود که اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر واردات خودروهای هیبرید و همچنین ماشین آلات مورد نیاز با تکیه بر ارز با منشا خارجی که از طریق صادرات تامین نشده باشد، تاکید کردند.
آن ها اعلام کردند که با هدف مدیریت منابع ارزی از طریق فعال کردن منابع ارزی که منشا خارجی، نسبت به واردات خودروهای دارای اولویت نظیر هیبریدها اقدام شود.
این شرایط و اظهارات در حالیست که در طرح ساماندهی بازار خودرو نیز کاهش ۵ درصدی تعرفه واردات خودروهای هیبریدی مطرح و در نهایت آزادسازی واردات این خودروها با کاهش تعرفه به تصویب رسید.
براساس این طرح، مجلس شورای اسلامی چندی پیش براساس این طرح مصوب کرد تا واردات خودروهای سواری تمام برقی و ترکیبی (هیبریدی) تا زمان تولید آنها در داخل از پرداخت حقوق ورودی معاف شود و دولت را موظف کرد زمینه تولید داخل خودروهای مذکور را ظرف مدت پنج سال فراهم کند.
در تازه ترین اقدام نیز نمایندگان مجلس شورای اسلامی مالیات شماره گذاری خودروهای هیبرید و سبز را صفر کردند تا مشوقی برای استفاده بیشتر از این ها خودروها باشد.
به اعتقاد فعالان صنعت خودرو با آزادسازی واردات خودروهای هیبریدی نه تنها قیمت خودرو کاهش می یابد بلکه زمینه برای کنترل مصرف سوخت و مدیریت بهتر نیز فراهم می شود.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو چندی پیش در خصوص کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی در سال های گذشته از سوی مجلس و عدم اجرای درست این قانون گفته بود که هنوز این امکان وجود دارد که با برنامه ریزی درست ، به موقع و منسجم خودروهای هیبریدی را دز محدوده قیمتی ۱۵۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان به دست مردم رساند.
از آن جا که هنوز زمینه های تولید این دسته از خودروها در کشور فراهمنیست می توان با کاهش تعرفه واردات آن ها و از سوی دیگر نفوذ نهضت داخلی سازی به حوزه فناوری های نوین از جمله خودروهای برقی و هیبرید، زمینه را برای تولید این دسته از خودروها در کشور فراهم کرد. حال باید دید ظرف ماه های آینده چه تصمیماتی در این خصوص از سوی دولت اعلام خواهد شد.
انتهای پیام/
در همین حال اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در کمیسیون تلفیق نسبت به آزادسازی واردات خودرو با اولویت هیبریدها و ماشین آلات معدنی اقدام کرده اند که شنیده حاکی از آن است که به دنبال افزایش چشمگیر قیمت خودروها در بازار و نارضایتی مصرف کنندگان از این قیمت های کاذب، طرح واردات خودروهای هیبریدی در دستور کار قرار گرفته و به زودی، تصمیمات مهمی در خصوص آزاد سازی واردات این خودروها گرفته می شود.
یک ماه پیش بود که اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر واردات خودروهای هیبرید و همچنین ماشین آلات مورد نیاز با تکیه بر ارز با منشا خارجی که از طریق صادرات تامین نشده باشد، تاکید کردند.
آن ها اعلام کردند که با هدف مدیریت منابع ارزی از طریق فعال کردن منابع ارزی که منشا خارجی، نسبت به واردات خودروهای دارای اولویت نظیر هیبریدها اقدام شود.
این شرایط و اظهارات در حالیست که در طرح ساماندهی بازار خودرو نیز کاهش ۵ درصدی تعرفه واردات خودروهای هیبریدی مطرح و در نهایت آزادسازی واردات این خودروها با کاهش تعرفه به تصویب رسید.
براساس این طرح، مجلس شورای اسلامی چندی پیش براساس این طرح مصوب کرد تا واردات خودروهای سواری تمام برقی و ترکیبی (هیبریدی) تا زمان تولید آنها در داخل از پرداخت حقوق ورودی معاف شود و دولت را موظف کرد زمینه تولید داخل خودروهای مذکور را ظرف مدت پنج سال فراهم کند.
در تازه ترین اقدام نیز نمایندگان مجلس شورای اسلامی مالیات شماره گذاری خودروهای هیبرید و سبز را صفر کردند تا مشوقی برای استفاده بیشتر از این ها خودروها باشد.
به اعتقاد فعالان صنعت خودرو با آزادسازی واردات خودروهای هیبریدی نه تنها قیمت خودرو کاهش می یابد بلکه زمینه برای کنترل مصرف سوخت و مدیریت بهتر نیز فراهم می شود.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو چندی پیش در خصوص کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی در سال های گذشته از سوی مجلس و عدم اجرای درست این قانون گفته بود که هنوز این امکان وجود دارد که با برنامه ریزی درست ، به موقع و منسجم خودروهای هیبریدی را دز محدوده قیمتی ۱۵۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان به دست مردم رساند.
از آن جا که هنوز زمینه های تولید این دسته از خودروها در کشور فراهمنیست می توان با کاهش تعرفه واردات آن ها و از سوی دیگر نفوذ نهضت داخلی سازی به حوزه فناوری های نوین از جمله خودروهای برقی و هیبرید، زمینه را برای تولید این دسته از خودروها در کشور فراهم کرد. حال باید دید ظرف ماه های آینده چه تصمیماتی در این خصوص از سوی دولت اعلام خواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش