از سوی انجمن شرکتهای حمل و نقل بین المللی صادر شد؛
             بخشنامه جدید برای رانندگان کامیون های ترانزیتی
پدال نیوز: طبق بخشنامه انجمن شرکتهای حمل و نقل بین المللی، رانندگان خطوط ترانزیتی کشور، پس از ورود به داخل مرزهای ایران، نباید وسیله نقلیه خود را توسط رانندگان کمکی به مقاصد گمرکات داخلی اعزام کنند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز؛ بر اساس بخشنامه شرکت حمل و نقل بین المللی، رانندگان خطوط ترانزیتی کشور،
 پس از ورود به داخل مرزهای ایران، نباید وسیله نقلیه خود را توسط رانندگان
 کمکی به مقاصد گمرکات داخلی اعزام کنند.

                  بر
 اساس این بخشنامه که به شرکتهای حمل و نقل بین المللی جادهای ابلاغ شده،
 رانندگان محترم خطوط ترانزیتی کشور پس از ورود به مرزهای ایران وسیله 
نقلیه خود را توسط رانندگان کمکی به مقاصد گمرکات مقصد داخلی اعزام 
مینمایند.
با
 توجه به اینکه در ورود کامیونها به مرز، مشخصات سجلی راننده در سیستم EPL
 ثبت میگردد، به منظور جلگیری از تبعات حقوقی مثل (از بین رفتن پلمب گمرکی
 و یا مورد دستبرد قرارگرفتن محصولات از محفظه گمرکی در فاصله مرز ورودی تا
 گمرک مقصد) کامیونها میبایستی با راننده اصلی که در مرز مشخصات آنها در 
سیستم گمرکی اظهار گردیده، شخصاً برای تخلیه و یا ادامه مسیر در گمرکات 
مقصد حضور داشته باشند. مراتب جهت اطلاع و اعلام به رانندگان محترم آن شرکت
 به منظور جلوگیری از توقف کامیونها در مقصد متذکر میگردد.

منبع: مهر 
                                           گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      