کد خبر:
۱۱۸۹۸۲ ۱۱:۵۱
۱۳۹۸/۱۱/۲۲
یک مقام ایران خودرو تشریح کرد:
دلیل واقعی رشد قیمت خودرو چیست؟
پدال نیوز: مدیر بازاریابی شرکت ایران خودرو گفت: خودروسازان هیچ نفعی از افزایش قیمتها در بازار نمیبرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کیوان پناهیها در گفتگو با خبرآنلاین با تاکید بر اینکه قیمت خودرو در کارخانه از اسفند ماه سال گذشته تا کنون افزایشی را تجربه نکرده است، گفت: در شرایط کنونی ثبت نام خودرو به صورت مستمر در حال انجام است و هیچ وقفهای در این زمینه رخ نداده است.
وی درباره وضعیت تحویل خودروها نیز گفت: میزان تحویل خودرو نیز در شرایط فعلی افزایشی قاب توجه را نسبت به شهریور ماه تجربه کرده است و در برخی روزها حتی تعداد خودروهای تحویلی به ۲۵۰۰ دستگاه نیز رسیده است.
وی در پاسخ به این سئوال که با وجود افزایش تولید خودرو دلیل افزایش شدید قیمتها در بازار چیست؟ گفت: بررسیها نشان می دهد بخش مهمی از التهاب بازار به دلیل وجود تقاضای کاذب است. منظور از تقاضای کاذب این است که افرادی با نیاز واقعی به خودرو وارد بازار نمی شوند بلکه با هدف حفظ ارزش پول خود سعی دارند خودرو خریداری کنند.
او در توضیح این مطلب ادامه داد: نگرانیهای تورمی سبب شده است قیمتهای کاذب در بازار شکل بگیرد و افراد حتی با نرخ های بسیار بالاتر حاضر به خرید خودرو باشند.
او در پاسخ به این که در این صورت چرا فعالان بازار، وضعیت بازار را راکد توصیف می کنند، گفت: همین خرید و فروش اندک نیز به قیمتها شکل داده و سبب رشد شدید قیمت شده است، به نظر میرسد مهمترین دلیل بالا رفتن عجیب قیمتها نیز اتفاقا این باشد که سایر بازارها مانند بازار سکه و ارز و طلا و مسکن با رکود مواجه شدهاند، و در نتیجه سرمایههای سرگردان با هجوم به بازار خودرو چنین وضعیتی را ایجاد کرده اند.
وی در پاسخ به این سئوال که آیا طرح موضوع عرضه قطره چکانی خودرو از سوی خودروسازان فرضیه درستی است یا خیر؟ گفت: این فرضیه اصلا درست نیست چرا که در حال حاضر انبارها خالی از خودروست و میزان عرضه یا حجم تولید منطبق شده است.
به گفته وی وضعیت مربوط به پیش فروش و عرضه نیز به صورت مرتب توسط مراجع نظارتی مورد بررسی قرار می گیرد.
وی در پاسخ به این سئوال که چرا ثبت نام برای پیش خرید خودرو با مشکل فراوانی مواجه است؟ گفت: به عنوان مثال برای ثبت نام ۱۰ هزار دستگاه خودرو ۲۰۰ هزار نفر وارد سایت شده بودند، این بدان معناست به ازای هر خودرو ۲۰ تقاضا وجود دارد و طبیعی است ۱۹ تقاضا ناموفق خواهد بود. در برخی موارد حتی این نسبت به ۵۰ تقاضا برای هر خودرو می رسد.
حمایت از مشتریان واقعی در دستور کار است
پناهیها در بخش دیگری از سخنانش در خصوص اقدامات ویژه برای حمایت از مشتریان واقعی گفت:در حال حاضر ثبت نام ها با شمار بالای مشتریان روبروست اما ثبت نامها بر اساس توان واقعی تولید برنامه ریزی میشود و تلاش داریم از ایجاد تقاضای واهی در کشور پیشگیری کنیم.
وی با تاکید بر اینکه اجرای طرح رجیستری شرایط برابر را برای همه ثبت نام کنندگان ایجاد کرده است. افراد میتوانند با وارد کردن اطلاعات خود و رجیستر شدن در سایت از موقعیت برابر با دیگران برای ثبت نام برخوردار باشند.
وی گفت: در عین حال محدودیتهایی در برخی طرحهای یپش فروش ایجاد شده است. به عنوان مثال کسانی که ۱۸ ماه تا ۲۴ ماه اخیر خودرو ثبت نام کرده باشند قادر به ثبت نام نیستند و البته این مدت زمان به نفع مصرف کننده واقعی می تواند تغییر نماید.
او گفت: در شرایط فعلی نیز فروش اعتباری صورت میگیرد به این صورت فرد خریدار تا یک سال امکان عرضه خودروی خریداری شده را در بازار نخواهد داشت.
پناهیها تاکید کرد:همه این ها با هدف ایجاد شرایطی به نفع مصرف کننده واقعی در دستور کار قرار گرفته و طرحهای تازهای نیز به زودی در راه است.
او در خصوص صحبت های وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص افزایش تولید و کاهش قیمت ها در اینده نزدیک نیز توضیح داد: این اتفاق در حال ر خ دادن است. میزان تولید همین حالا نسبت به شهریور ماه دو برابر شده است. بی تردید این وضعیت تداوم خواهد یافت. با سپری شدن فصل داغ بازار در شب عید، بی تردید بازار خود را بازیابی میکند.
وی درباره وضعیت تحویل خودروها نیز گفت: میزان تحویل خودرو نیز در شرایط فعلی افزایشی قاب توجه را نسبت به شهریور ماه تجربه کرده است و در برخی روزها حتی تعداد خودروهای تحویلی به ۲۵۰۰ دستگاه نیز رسیده است.
وی در پاسخ به این سئوال که با وجود افزایش تولید خودرو دلیل افزایش شدید قیمتها در بازار چیست؟ گفت: بررسیها نشان می دهد بخش مهمی از التهاب بازار به دلیل وجود تقاضای کاذب است. منظور از تقاضای کاذب این است که افرادی با نیاز واقعی به خودرو وارد بازار نمی شوند بلکه با هدف حفظ ارزش پول خود سعی دارند خودرو خریداری کنند.
او در توضیح این مطلب ادامه داد: نگرانیهای تورمی سبب شده است قیمتهای کاذب در بازار شکل بگیرد و افراد حتی با نرخ های بسیار بالاتر حاضر به خرید خودرو باشند.
او در پاسخ به این که در این صورت چرا فعالان بازار، وضعیت بازار را راکد توصیف می کنند، گفت: همین خرید و فروش اندک نیز به قیمتها شکل داده و سبب رشد شدید قیمت شده است، به نظر میرسد مهمترین دلیل بالا رفتن عجیب قیمتها نیز اتفاقا این باشد که سایر بازارها مانند بازار سکه و ارز و طلا و مسکن با رکود مواجه شدهاند، و در نتیجه سرمایههای سرگردان با هجوم به بازار خودرو چنین وضعیتی را ایجاد کرده اند.
وی در پاسخ به این سئوال که آیا طرح موضوع عرضه قطره چکانی خودرو از سوی خودروسازان فرضیه درستی است یا خیر؟ گفت: این فرضیه اصلا درست نیست چرا که در حال حاضر انبارها خالی از خودروست و میزان عرضه یا حجم تولید منطبق شده است.
به گفته وی وضعیت مربوط به پیش فروش و عرضه نیز به صورت مرتب توسط مراجع نظارتی مورد بررسی قرار می گیرد.
وی در پاسخ به این سئوال که چرا ثبت نام برای پیش خرید خودرو با مشکل فراوانی مواجه است؟ گفت: به عنوان مثال برای ثبت نام ۱۰ هزار دستگاه خودرو ۲۰۰ هزار نفر وارد سایت شده بودند، این بدان معناست به ازای هر خودرو ۲۰ تقاضا وجود دارد و طبیعی است ۱۹ تقاضا ناموفق خواهد بود. در برخی موارد حتی این نسبت به ۵۰ تقاضا برای هر خودرو می رسد.
حمایت از مشتریان واقعی در دستور کار است
پناهیها در بخش دیگری از سخنانش در خصوص اقدامات ویژه برای حمایت از مشتریان واقعی گفت:در حال حاضر ثبت نام ها با شمار بالای مشتریان روبروست اما ثبت نامها بر اساس توان واقعی تولید برنامه ریزی میشود و تلاش داریم از ایجاد تقاضای واهی در کشور پیشگیری کنیم.
وی با تاکید بر اینکه اجرای طرح رجیستری شرایط برابر را برای همه ثبت نام کنندگان ایجاد کرده است. افراد میتوانند با وارد کردن اطلاعات خود و رجیستر شدن در سایت از موقعیت برابر با دیگران برای ثبت نام برخوردار باشند.
وی گفت: در عین حال محدودیتهایی در برخی طرحهای یپش فروش ایجاد شده است. به عنوان مثال کسانی که ۱۸ ماه تا ۲۴ ماه اخیر خودرو ثبت نام کرده باشند قادر به ثبت نام نیستند و البته این مدت زمان به نفع مصرف کننده واقعی می تواند تغییر نماید.
او گفت: در شرایط فعلی نیز فروش اعتباری صورت میگیرد به این صورت فرد خریدار تا یک سال امکان عرضه خودروی خریداری شده را در بازار نخواهد داشت.
پناهیها تاکید کرد:همه این ها با هدف ایجاد شرایطی به نفع مصرف کننده واقعی در دستور کار قرار گرفته و طرحهای تازهای نیز به زودی در راه است.
او در خصوص صحبت های وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص افزایش تولید و کاهش قیمت ها در اینده نزدیک نیز توضیح داد: این اتفاق در حال ر خ دادن است. میزان تولید همین حالا نسبت به شهریور ماه دو برابر شده است. بی تردید این وضعیت تداوم خواهد یافت. با سپری شدن فصل داغ بازار در شب عید، بی تردید بازار خود را بازیابی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو